3年左右
新车电瓶3年左右换一次,但要注意保养。汽车蓄电池寿命一般为3年左右,过了期限要及时更换。免维护电瓶和普通电瓶(铅酸蓄电池)各有优劣。延长电池寿命的方法:1、熄火前关灯和车载电器;2、熄火前关空调;3、不频繁启动车辆;4、电瓶上不可直接改装线路。
汽车起动用蓄电池一般保质期为一年时间,以购买开票日起算的。 蓄电池是汽车上的主要储能装置,为车辆上的所有电子系统提供电力,其重要性毋庸置疑,现代化的汽车电子化程度越来越高,其对汽车蓄电池的依赖性就越强,电池缺电将会导致整车瘫痪。因此,汽车电瓶的维护和保养就变得十分重要。 常见的铅酸蓄电池有两类,一类是加水型铅酸蓄电池,另一类是免维护型铅酸蓄电池。目前市面上80%以上的车型用的蓄电池是免维护铅酸蓄电池 加水型铅酸蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。 免维护型铅酸蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。 市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液);另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液。 免维护型铅酸蓄电池,注重定期检查电眼并保持电量充足。 加水型铅酸蓄电池,注重电池液液位及电池液密度。
一般不在保修范围内,要根据具体情况具体分析。一般电池寿命最多5年。相对来说,进口电池的保质期一般比国产电池长,两年左右,而国产电池的保质期相对较短,一年左右,有的一年半左右。
只要确认在保修期内,由于电池短路或漏液等问题,经过相关工作人员检查,确实发现是电池质量问题导致的。此时只需要到指定的4S店免费更换即可。
正常情况下蓄电池规定是属于质保范围之内的,如果车主在质保期的时间内,电瓶质量出现了问题,是可以进行无理由调换的。但相反,如果是人为所导致的,一般是不属于质保范围之内的,所以要根据具体的情况来分析。
这个问题比较复杂,需要分析之后,才能得出一个正确的结论。比如说蓄电池亏电是由于汽车发电机工作不良所造成的,这种情况下,蓄电池亏电属于汽车保修范围。如果是用户没及时给电瓶充电,所造成的亏电,这个就不属于汽车保修范围了。
国家规定汽车蓄电池的保质期是一年或2万公里。 汽车蓄电池生产日期一般印在电瓶表面,用一串编号表示,编号由一串数字和字母混合组成。因为蓄电池属于三包易损件,而不同品牌的蓄电池,其保修期也不尽相同,大多为1年或20000公里,具体电瓶手册上有标明。
国家规定汽车蓄电池的保质期是一年或2万公里,在保质期内由于蓄电池极板断格,短路,漏电,漏液,电池鼓包,经专业技术人员认定,属质量问题,都可以到指导的购买点进行免费更换,一般不收取任何费用。
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