卡宴新车加燃油宝多少钱

1. 卡宴车内空气净化系统怎么用？
2. 13年保时捷帕拉梅拉用什么冷却液？
3. 40岁的人应该选路虎揽胜，还是保时捷卡宴？

卡宴车内空气净化系统怎么用？

 1、插上电源，一般空气净化器可以使用USB连接，而且耗电量非常小，所以使用充电宝就可以使用。

2、开启车载空气净化器，这时车载空气净化器显示灯会亮，表示已经接通电源。

3、模式设定，有些空气净化器有不同的模式，可以根据不同型号的净化器按不同的按钮，然后调节成需要的模式，一般有强风模式和弱风模式，控制净化速度的快慢。

4、如果长时间不在车上时，最好拔掉或者关闭车载空气净化器的电源。这样不会浪费净化器的耗材，也可以节约用电。

13年保时捷帕拉梅拉用什么冷却液？

保时捷防冻液是专用的。根据查询相关资料信息，保时捷（PORSCHE）原厂是专用防冻液卡宴Cayenne迈凯帕拉梅拉水箱宝冷却液。防冻液的全称应该叫汽车防冻冷却液，外文名为Automotiveantifreeze，意为有防冻功能的冷却液。

40岁的人应该选路虎揽胜，还是保时捷卡宴？

32岁从E63 Amgs换到了 卡宴GTS,今年35卡宴GTS换成了小改款的揽运4.4柴油。

动力:如果卡宴不是GTS以上版本请不要谈论操控，动力，根本就没资格。大街上拉个雅阁，凯美瑞都差不多这个水平。如果是斯巴鲁或者奥迪这些全时四驱的款型，动力上摔一个红绿灯毫无压力，2.4顿没扭矩马力谈操控?PDK都救不了你。揽胜，揽运如果是3.0汽油版本也是一个道理，没操控，没动力！汽油没有柴油版本扭矩大！如果一定要在乞丐版卡宴跟乞丐版揽胜做选择，建议入手X5,宝马的***真心好。

舒适:卡宴跟揽胜揽运比起来舒适度不是一个级别，隔音效果更加不是一个级别。后排乘坐感一个天一个地！40岁了总要带家人出去吧。卡宴后座能把不少人甩吐了。。。

越野:谁没事拿这两个车越野?土豪例外！我是爱车人事，拿我最心爱的车去挂树枝，磕底盘，毁避震！真心做不到啊，钱来的不容易何必折腾自己。真想越野，再买个牧马人，二手霸道，福特Ranger平行进口省事省心省力。

40岁豪华SUV排量选择:如果只选择一量，140万内那就揽胜柴油V8 4.4。揽胜，揽运问题多就是因为大家根本没明白这车只能选择柴油跟5.0 V8或者SVR,3.0汽油根本驱动不了。杠精会说可以买卡宴turbo啊！那老实说还不如一量汉兰达加一辆奥迪s5或者保时捷boxter甚至低配的卡曼，舒适操控动力兼顾。

想车子不出问题，开着省心，请牢记不要买乞丐版，也不要买一个品牌的最低系列。

四十岁的年龄已经步入中年，按道理说应该是选择路虎揽胜，但路虎这么多年在国内早已经沦为暴发户专用车，简直是毫无内涵。
而卡宴对于四十岁的中年人来说，确实有点老牛吃嫩草的感觉。
个人推荐您去考虑一下别的车，如果实在没有看中的，那就卡宴吧，最起码性能上要好一点。

选卡宴还是揽胜这是我听过最多的比较之一，40岁的年龄选择到底哪款更加适合自己。

保时捷卡宴：

年轻时尚更偏向运动型的SUV，以城市越野为主（顾名思义城市道路可以应付），也是超豪华品牌之一。拿入门级来讲，3.0起步价格在80多万，与揽胜不属于同价位级别对比。

同级别可以对比宝马X5，奔驰GLE，奥迪Q7，玛莎拉蒂Levante，路虎揽运。操控上落后于宝马X5，科技感落后于奔驰GLE，与奥迪Q7属同平台产物，声浪落后于玛莎拉蒂Levante，越野性能落后于路虎揽运。

综合指数可以参照奥迪Q7属于中规中矩型，唯一的卖点可能就是保时捷的品牌溢价，加上现款的内饰改变，如果30岁左右我或许会建议选择卡宴。

路虎揽胜：

成熟稳重更偏行政商务的SUV，属于全地形越野车（顾名思义什么路况都可以应付），也是超豪华品牌之一。如果说对比豪华品牌越野车，其实我很难找得到综合指数可以与路虎揽胜抗衡的车型。

首先，路虎这个品牌从诞生至今一直研发越野车，导致现在它的越野技术在众多品牌里已经遥遥领先。

其次，路虎独有全地形自动反馈系统，让越野技术融入了日常的驾乘体验，不需要太多的越野技术，也可以在路况表现不佳的时候操控自如。

最后，作为一款行政级越野车，路虎可以说做到极致奢华，这也是英国皇室多年来一直把路虎揽胜作为皇室御用座驾的原因。