电动小客车新车

1. 最便宜的电动汽车排名前十名？
2. 电动代步汽车需驾驶证吗？
3. 驾驶新能源汽车考什么驾照？考驾照时注意什么？

最便宜的电动汽车排名前十名？

1、宏光MINIEV

3.28-6.98万

续航 300km。

2、北汽EV2

5.58-5.98万

续航 103km。

3、风光E1

6.18-7.38万

续航 271km。

4、五菱NanoEV

电动代步汽车需驾驶证吗？

低速电动车，又称老年代步车，目前这种车子无法合法上路，还到不了要驾驶证的环节。

市面上在售的低速电动车车型种类很多，国家没有对低速电动车进行定义，大街上跑的只要是四个轱辘的电动车、甚至三轮车扣个棚子，都可以称为低速电动车。根据国家对机动车的定义，御捷、雷丁这些低速电动车领头羊生产的四轮电动车都属于机动车，但这些车子都不在国家生产目录上，不能正常上牌买保险，缺乏路权，不能合法上路，路都不让你上，哪里会有驾照的要求？

其实，造成目前的混乱局面主要原因我认为就是最初的时候缺乏国家标准。试想，如果有国家标准，合格是准予生产，不合格的一律取缔，哪里还会形成现在的局面。

轿车的驾驶员要想开车上路，必须经过一系列的训练，考取到驾照才行。低速电动车的驾驶员没有准入机制，谁都能开着上路，很多人缺乏对交规的了解，导致路上险情不断，有人认为这是低速电动车的错、是驾驶员的错，其实不然，这不是车子的错、也不是驾驶员的错，而是缺乏监管的错。在实践中，任何行业如果缺乏监管，都会弄得乱七八糟的，不是么？

低速电动车发展到今天，各个方面错纵交织，时间越晚，国标出台的难度越大。这好比种树，种树最好的时间是十年前，其次是现在，低速电动车的国标也是如此。

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首先，要根据速度和使用者区别是什么样的代步车。老年代步车，速度控制在三十码以内，使用者必须是五十五以上，七十岁以内的老年人驾驶，可以不用驾驶证，但必须经过交警部门交通法规培训合格，取得合格证（代驾驶证）才能上路，驾驶。管理同驾驶证一样的。低速代步车或者直接说“低速电动车”吧，速度必须控制在五十码以内，必须有驾驶证才能驾驶，可以用摩托车驾驶证替代。

国家规定是需要驾驶证的有些还要考牌照 但是呢这个政策是针对速度超过每小时20公里以上然后重量超过50公斤以上 但是有些三四线城市就没进行规范 我经常在路上碰见那些 老大爷 老婆婆 开着个四轮代步车没牌照 速度也很快 横冲直撞 转弯连转弯灯都不打 直接就转过去 非常吓人

电动代步车需要驾驶证的，但是即使您有了驾驶证，在某些省份地区还是不可以上路的。而那些允许老年代步车上路的地区，不仅需要有驾驶证(c2)，车子也需要悬挂绿色牌照，并且缴纳强制险，年检，按照汽车进行管理。违章等行为也是按照汽车标准实施扣分罚款。并且规定行驶区域，有些街道是不允许上路的。以下省市地区出台了低速电动车管理办法，符合办法中的规定，可以上路行驶。

而没有出台低速汽车管理办法的省市地区，老年代步车上路几乎都是按照违法行为处理。
所以没有出台管理办法的省市地区，尽量还是不要购买这种代步车出行，不被法规认可的代步车，是纳入机动车范畴内的，无牌上路就是违法行为，被执法人员处理也是正常的。无牌无证最高可以处15天拘留。

驾驶新能源汽车考什么驾照？考驾照时注意什么？

新能源汽车考什么驾照，持有普通的汽车驾照就可以，但是要看具体车型！

新能源汽车只是动力结构、燃料跟汽油车不同，其他方面都差不多！

目前在产的新能源电动车基本都是自动挡的，小型客车持有C2就可以上路。但是想要驾驶中大型客货车型的话，就需要取得更高级别的驾照，具体你可以参考下面的准驾车型。

考驾照要注意的点就很多啦。

首先，你得了解清楚你所需要考的驾照类型，比如小微型客车的话就C2车型，当然考个C1也是可以的。

其次，你要清楚你考试科目内，一般来说都是科目一（理论），科目二（技巧），科目三（路试），科目四（理论），科目一、科目四是理论，只要认真做题基本都能过，科目二、科目三是操作考试，需要良好的心理素质，关键是在驾校要教练教你的技巧要练习透了，到了考场才不会慌掉。

最后呢，考驾照报名的之前，要去体检，有癫痫、红绿色盲以及其他妨碍驾驶的病症，是不能考驾照的。带上***、以及3寸免冠照，还有机动车考试申请表。

驾驶新能源汽车需要正常的汽车驾驶证，最低级别是C级与普通汽车没有区别，只是可以适当降低标准考取C2。

电动汽车首先是汽车、其次才是电动，汽车的属性不会因为驱动机器和使用能源的不同而做出区别，开柴油车难道和汽油车有什么不同吗？同理电动汽车又有什么区别呢？

使用永磁同步电机驱动的车辆性能只会比燃油车更强，恒扭力的特点可以0转最大发力，所以驾驶电动汽车与驾驶传统燃油汽车技术难度上没有任何区别，驾驶则需要同级驾驶证。

一般的家用车有手动和[_a***_]两种变速箱，手动挡需要C1驾驶证，准驾车型包含了自动挡汽车。而自动挡汽车还有专用的驾驶证，级别同为C级但却是C2标准。

准驾车型与C1相同，包括6米以下的轻小型客车、整备质量4.5吨以下的货车，但必须是自动挡。电动汽车除了极少数特立独行的产品，99%匹配的都是电动汽车专用单速变速箱，也叫做减速器。驾驶模式与传动自动挡没有区别，只是档杆都是电子档，实际操作更简单便捷。

如果以后不打算驾驶营运车辆，花费更少的费用报考难度更低的C2自动挡驾驶证是不错的选择。手动挡和自动挡的比例已经有明显的倾斜，自动挡已经开始大面积普及，手动挡在后期只会存在于微面皮卡货车等商用车型上，没有刚需确实没有必要选C1。

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