1、没有用2、因为燃油宝只是一种添加剂,并不能改变汽车的本质特性和发动机的工作原理,它所宣称的节油和保护发动机的功效并没有具体的科学依据。
而且添加过多的燃油宝反而会对发动机造成损坏。
所以说它并没有实际的效果。
3、如果想要真正的节油和保护发动机,还是要注意日常的车辆保养和驾驶规范,例如避免急加速、急刹车,定期更换机油、空气滤清器等。
另外,选择品质良好的油品也会对车辆性能和保养起到积极的作用。
燃油宝只是针对油道进行清理,动力影响不大,损害也提不上,但新车不建议加燃油宝
燃油宝,是燃油添加剂的一种俗称(也被称为,汽油添加剂或燃油添加剂),是为了弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性,具有清洁系统积碳、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护引擎等功效。
首先要说的是,积碳是发动机运转过程中不可避免的一种现象,尤其是先进的直喷发动机和增压发动机,燃油直喷系统的结构会加剧积碳的产生,从而出现发动机动力下降,油耗升高等问题,因此定期使用免拆维护的添加剂对于发动机至关重要。除一般情况下生成的积碳外,对于缸内直喷发动机而言,进气门背部的积碳确实更加棘手,既然不可避免,那就只能依靠有针对的清洗才能将其清除了。通常情况下,我们可以采用进气道免拆清洗的方式对进气道以及进气门进行清洗,相比普通电喷(歧管喷射)发动机,积碳的清洗周期可能要视具体使用状况缩短。
平时我们在给车辆添加燃油时,一般都会遇到销售员给我们推荐“燃油宝”,也都听说过燃油宝有多么多么的好。可是为什么不把燃油宝直接添加在燃油里面呢?
首先燃油宝价格昂贵,如果把燃油宝直接添加在燃油里面,会增加燃油的成本。现在车主们本来就一直吐槽燃油价格昂贵。并且燃油宝的价格也不相同,也有***冒伪劣产品。
其次燃油宝也分不同的类型如清洗型、养护型、提高辛烷值、综合性等。这样的话我们在添加燃油时会非常的不方便。并且新车是不需要添加燃油宝的,新车的性能是最佳状况,不需要添加燃油宝,来养护、清洗。
还有就是我国的油品也一直再提高,并且燃油在送到加油站之前,添加过燃油“添加剂”,车辆如果没有因燃油造成的问题,添加燃油宝是对车辆没有用出的。
央视上曾经对燃油宝的功能做过测试,对市场上的大多数,不同价格、类型进行测试。尾气排放的测试结果是一些燃油宝会增加有毒有害气体和PM2.5的排放。清洗型的燃油宝效果差距非常大,有的还会产生油垢损害发动机。并且对油耗也没有明显的降低。
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正品的燃油宝的确能够提升汽油的辛烷值,也有一定的清洁积碳作用,但为什么不直接添加到汽油?一方面,燃油宝也有弊端,根据中国环境科学研究院车用油品排放实验室的实验,汽车使用燃油宝后,尾气排放更高。一方面,涉及巨大的利益,50元一瓶的燃油宝,加油站的利润能有一半,如此高的利润率,谁愿意舍弃。下面,我就简单说说燃油宝的这些事,供你参考。
汽油清净剂,也就是俗称的燃油宝,其实也是一种汽油添加剂,主要为了解决汽车燃油系统的积碳问题而研制的一种添加剂,其化学成分以为PIBA(聚异丁烯胺)、PEA(聚醚胺)为主。
汽车积碳是燃油汽车发动机的顽疾,只要发动机运转就会产生,这是先天因素决定的。汽油是碳氢化合物,本身就含有碳元素,而且有不容易燃烧的胶质物,跟木炭一样,燃烧过后会产生碳分子。发动机长期运转后,必然会有积碳,只是多少而已。
燃油宝中的化学成分,能够净化分解燃油中的胶质物以及发动机积碳等有害物质,将燃油系统中喷油嘴、进气阀、进气歧管的积碳,从金属表面溶解下来,最后顺着尾气排出,从而使汽车发动机可以保持在较好的工况上。
那国内的燃油宝的积碳清洁性到底怎么样呢?有没有宣传的那么好呢?
中国环境科学研究院车用油品排放实验室,曾经对国内的100多个品牌的燃油宝分别进行测试。从实验后的结果来看,有的气缸依然会很脏,有的气缸还是不太干净,有的清洁得比较干净。
我是一名在加油站工作了10年的一线员工,加油方面有任何问题,可以关注我随时提问,我知道的一定会进行解答!
在好多年前,清洁剂是直接在汽油里的,也就是你说的在加油的同时,清洁剂也一起加了进去,这部分钱也含在油价里了,就涉及到强买强卖的问题了,所以就不放了,单独拿出来卖。
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新车是否需要燃油添加