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1. 克罗地亚电动超跑Rimac要出新车了，比特斯拉Roadster2更夸张吗？
2. 2019广州车展上有哪些电动“豪车”？

克罗地亚电动超跑Rimac要出新车了，比特斯拉Roadster2更夸张吗？

克罗地亚超级跑车品牌生厂商-Rimac曾经在日内瓦汽车展上发布了新款超级跑车—Concept One车型！据悉，新款超跑相比起旧款，更加舒适，性能更加出色稳定，外观方面也略有变化。

外观方面，整体外观依旧延续了Concept One的设计风格，细节方面稍微做了一点改动，新车的车身采用了双色的设计，黑色的饰板向两侧延伸至后轮处，贯穿了大尺寸双五辐式轮圈，强烈的运动气息扑鼻而来。另外，车头部位，新车在保险杠两侧的进气口处***用了全新的设计理念，蓝色边框点缀在白色车身上较，十分抢眼，营造出一种时尚又简洁的美感。

至于车尾，新车与旧车相比，基本上没有变化，尾部依旧是稍显方正的线条，搭配LED光源，点亮效果好，具有很高的辨识度。另外，新车没有配备后挡风玻璃，但车身下方的碳纤维材质后扩散器却给了大家意想不到的视觉效果。车身设计方面，据说，新车会搭载比较夸张的空气动力学套件，车身尺寸也会进一步的有所增长，让这台“Concept One”更加成为一台名副其实的超级跑车。

内饰方面，Concept One中控区域***用了大面积的皮质和碳纤维材料，并且配有高科技液晶显示屏，***功能强大，你能自由的在车内任意的切换按钮操控喜爱的***节目，十分惬意，不仅如此，该液晶显示屏还能准确的显示出车辆信息，驾驶状态以及其他相关重要信息。

Rimac Concept one搭载自主研发的车轮扭矩矢量控制系统，能有效的在制动过程中使得车辆减速度达到0.6g，而此时的传统的卡钳和刹车盘制动系统并不会参与到整个工作过程中，当然，用户也可以通过该系统来自动关闭当下模式。

提到克罗地亚，或许大多数人没什么印象，因为这个国家土地面积小，人口少，汽车工业也并不发达（汽车月销量不足三万辆）。不过如果说起Rimac，却会有不少人有印象。

Rimac是一家来自克罗地亚的超跑汽车品牌，在日内瓦车展上发布了Concept One的换代车型Concept Two，以其超高的定价、超酷的外形、超强的性能，迅速在全网引起热议。

Concept Two加速到60英里每小时仅需1.85秒，超过了之前特斯拉Roadster保持的记录，最大时速突破415公里每小时，最高续航里程可达650公里。当然，这一款车为***款，全球仅发售一百台，因此它的售价高达100万美元，是特斯拉Roadster的五倍。

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特斯拉发布 Roadster 2 电动超跑的时候，我正在广州车展看车，刷着手机，发现 Roadster 2 发布了，0~60 英里加速 1.9 秒。当时激动得我在拥挤的车展找了个没人的电梯间，蹲着出了篇报道。

今天在日内瓦车展上，Rimac 发布了一款全新的纯电动超跑车。这家公司在电动车界相当知名，原因就在于他们根本不把特斯拉的性能放在眼里，这次发布的 Rimac C_Two 的电动超跑。根据Rimac官方介绍，C_Two 的性能测试数据，从静止加速到时速60英里 (约时速96公里) 仅需1.85秒，极速则可达时速412公里。

比特斯拉 Roadster 2 还要快。

之前 Rimac 就是做纯电动超跑的，当时的 Concept One 静止加速到时速 60 英里仅需 2.6 秒，1,088 匹马力。这次的 C_Two 用 4 电机的结构，直接把马力涨到了1,914匹，并且还能提供 2300N.m扭矩输出。为了对应如此惊人的动力输出，C_Two 在前、后刹车都***用390毫米的Brembo CCMR陶瓷碳纤维复合碟盘，搭配6活塞卡钳的设定。

2019广州车展上有哪些电动“豪车”？

就在今日，国内汽车行业中的年终盛会——2019广州车展已盛大开幕。本届广州车展参展的车型可谓是层出不穷，仅是展出的新能源汽车就达到了182辆。而在这182辆新能源汽车中，题主所关注的电动"豪车"亦是不少，除了奔驰EQC和奥迪e-tron等豪华品牌出品的电动豪车之外，更值得关注的是传统造车势力广汽新能源Aion LX。

当然，奔驰EQC、奥迪e-tron和广汽新能源Aion LX，虽同属于电动豪车序列，但相较于有着较高品牌溢价的奔驰EQC和奥迪e-tron。个人觉得广汽新能源Aion LX这种由老牌传统车企出品的电动豪车，性能及品质卓越且品牌口碑优良，其实更值得选择，与豪华品牌相比售价更低，所具有的整车实力却是与奔驰EQC和奥迪e-tron等一样的强悍。比如说，同样是定位为中型尺寸的奔驰EQC和广汽新能源Aion LX，它们就各有优势，在各方面的表现都十分的出色。

其中，奔驰EQC给我最大的感觉就是像极了一款"未来之车"，整车的造型十分的科幻，且车内***用了奔驰家族式的双连屏中控设计，由内而外都有着极强的科技感。而且，奔驰EQC的1886***版车内更有着64色氛围灯，它对于豪华感的营造做得极为到位。

不仅***用了前后两台异步电机组成的四驱系统，有着300Kw的最大功率和730N.m的峰值扭矩，百公里加速只需要5.1秒左右，同时它的最大续航里程还达到了408Km，达到了纯电动汽车中一流的水准。

而广汽新能源Aion LX的整车造型亦是与奔驰EQC一样，有着浓浓的科技感，并在此基础上，还以隐藏式门把手、动感流光腰线和镂空式尾翼等设计，在彰显了细节之美的同时，更优化了空气动力学，使之风阻系数达到了SUV车型中少有的0.288Cd。

与此同时，作为一款电动豪车，Aion LX对于豪华感的营造亦是十分出色，特别是它中控台上的那组全球首款弯折角近168°全贴合冷弯12.3寸双曲屏，更是在充分绽放了科技美感的同时，还十分的人性化，做到了以驾驶者为核心。

并且，广汽新能源Aion LX在性能与续航这两方面的表现更是非常值得夸赞。比如说Aion LX的80D Max车型，有着3.9秒破百这一足以媲美百万超跑的加速性能，同时它的续航里程更达到了650Km，比之特斯拉旗下的车系还要耀眼。

总之，在本届广州车展中，奔驰EQC、奥迪e-tron和广汽新能源Aion LX等电动"豪车"都非常的值得关注，它们所具有的实力均是十分卓越。但相较于奔驰EQC和奥迪e-tron等品牌溢价较高的电动豪车，个人决定还是广汽新能源Aion LX这种相对便宜又极具实力的电动"豪车"更值得买，毕竟只需花费30多万就能有上百万的用车体验，又何必多花费几十万呢？