混动汽车价格新车

1. 传祺e9混动版2024落地价？
2. 混动换电池费用？
3. 混动汽车保险费用计算？

传祺e9混动版2024落地价？

很难确定传祺e9混动版在2024年的落地价，因为未来的市场变化是难以预测的。落地价受车辆市场的供求关系、政策调整、消费者偏好等多种因素影响。而且，在2024年，电动汽车技术和制造成本会发生变化，因此传祺e9混动版的价格可能会有所波动。总之，需要更多的市场情况和政策信息来确定其落地价。

混动换电池费用？

丰田混动电池能用20年，换一次2万多：

1、丰田对于镍氢电池提供了8年或20万公里的质保，在这样的质保期上可以看出，丰田对自己生产的镍氢电池还是比较有信心的。而丰田雷凌双擎为了提高销量，甚至推出了电池不限时间、不限里程的质保政策，这几乎就是终身质保了，在这一点上也能证明出，丰田在混动汽车的电池技术上已经非常成熟了；

2、可以说只要是电池那么就有损坏的问题，虽然说丰田把混动车上的电池做得非常好了，但它也避免不了出现电池损坏的个例。曾经就有位车主买了一辆双擎凯美瑞，车辆在跑了12万公里时，仪表上突然亮起了各种的故障灯，并提示检查混动系统，而后4S店检查的结果是电池组坏了，好在该电池组的质保期是8年\/20万公里；

3、丰田旗下目前有两种混动类型的汽车；第一种就是油电混动，而另一种就是插电混动。油电混动的车型的质量算是最稳定的，因为油电混动的车型它不需要太大容量的电池，与插电混动车型上的电池单元相比起来要少得很多。另外，电池浅放勤冲的策略，保留60%的电量设计，也使得电池的使用寿命大大增加；

4、而插电混动的车型，为了保证车辆的纯电续航里程，就不得不得采用高容量的电池组，而这种电池组是具备浅放勤冲策略的，所以在使用寿命上也就没有油电混动车型上的电池组寿命长。即使丰田研究这么多年的新能源汽车电池，依然还是克服不了这样的问题；

以雅阁混动为例，动力电池只有1.3kwh，按照市场价也就1300元左右，即使加上工时费用2000元到头了。

可是现实和理论是存在差距的，上面我说的那个凯美瑞混动，动力电池也就1.5kwh，理论上电池成本在1500元左右，可是他的保修单上却显示要21680元。

这也比较好理解，电池的制造成本虽然不贵，但是生产、运输、车企的技术专利费用，累计在一起就贵了。

即使在实际更换中电池很贵，大家也不用过度担心，还是以本田和丰田为例，它们为了延长电池的使用寿命，都***用了“浅充浅放”的策略。

丰田THS系统的电池只要电池容量低于60%，就直接停止放电，而本田则是55%。这样做有利有弊，好处就是让电池大始终保持在50%以上的电量，这样可以增加电池循环次数，延长电池寿命。

弊端就是电池无法持续地输出，电机在大多数时都是停止工作状态，不过丰田和本田的这套动力系统，主要是在低速行驶时***用电机***，在高速行驶中基本上油耗不大，用不用电机***都行。

混动汽车保险费用计算？

保险公司的保费系统自动计算。保费计算是一个比较复杂的测算，涉及的因数比较多，比如车辆的品牌、零整比、出险频率等，目前各个保险公司保费计算都是输入相应的项目，在由系统自动计算，人工是很难算清楚的。

正常购买的险种有，交强险必须要买；第三者责任险，依据赔付额度不同费用也不同；车损险，依据车辆价值，价格越高保费越高。