作为目前国内最被看好的电动汽车品牌之一,蔚来汽车的实力很是雄厚,其背后的投资人也是刘强东、马化腾这样的大佬;前段时间蔚来汽车的市场更是突破了500亿美元,先后超越宝马、通用等传统汽车巨头。
2、威马汽车
威马作为首批成立且有希望成为国内登陆A股上市第一家的造车新势力,可以说在市场中有着无可替代的地位;而且,作为少数坚持自主开发、首家自建工厂生产的新势力品牌,威马在三电技术方面有着自己的坚持,主动式恒温电池热管理技术、自主建立的试验认证体系均是威马得以立足市场的核心竞争力。
3、比亚迪
要说起新能源汽车,肯定要提到比亚迪,比亚迪旗下的大部分车型都是采用插电式混动或者纯电动,譬如最新改款的比亚迪唐,其中就有插电式混动的版本,比亚迪的新能源技术还是比较先进的,并且一直都在投入资金研发新能源车型,另外还与奔驰合作成立了腾势汽车。
4、吉利汽车
吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多,但是也不排除后来者居上的可能性,因为吉利的技术积累是非常丰富的,得益于收购沃尔沃的技术优势,吉利可以在短时间内获得很多非常先进的技术。
旗下博瑞GE就是基于沃尔沃的CMA平台打造而来,沃尔沃研发的CMA平台可以完美进行传统燃油车和插电式混动车型之间的切换,并且除了插电式混动车型之外,吉利还在积极布局纯电动车型和甲醇汽车等新能源车型。
5、北汽新能源汽车
1、汉
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本***用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则***用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。
2、蔚来ES8
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了,而且性能也非常强悍,百公里加速只要4.4秒。作为家用车,蔚来ES8主打豪华感和舒适性,与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点,就是ES8的体积太大吨位太重,所以能耗偏高,所以有时候纯电车也不一定就是节能的。
3、小鹏汽车P7
国产车目前还没有跑车上市的,更别说排行榜了,据说红旗之前出了一款纯电动超跑,叫红旗S9,百公里加速只有2.9秒,单单从数据上来说,可以秒杀当今世界任何跑车。但是这个车型目前也只是在研发阶段。网上看到的视频里面的只是红旗的概念车而已。
中国第一个新能源汽车产生于1995年。早在二十多年前,在孙逢春的带领下,制造出了中国第一辆电动汽车,而且还是纯电动大客车,名字叫做远望号。经试用后,又全方位地进行调整和完善。最后推向市面。
首次200辆电动汽车以出租车的形式展现在大家眼前在街头亮相。
整体来看,国内顶尖电动汽车的续航里程已经可以做到400km以上的水平,从单次续航来说,不比燃油车差多少。当然,现阶段高续航的车型往往在价位上又不能让消费者轻易接受,持续下降的新能源补贴并不足以弥补电动车在成本上的差距。
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