新车多久开始加燃油宝

1. 插电混合动力车，刚买的新车需不需要和汽油车一样有磨合期？
2. 涡轮增压能加燃油宝吗？
3. 车子一直加中石油，可以换中石化的油吗？
4. 每次汽车油表到一格就会去加油，那么之前剩下的汽油会过期吗？

插电混合动力车，刚买的新车需不需要和汽油车一样有磨合期？

插电混动车，跟刚买的汽油车一样，不需要刻意磨合。

国内的插电混动车，大概率是比亚迪旗下的王朝系列。那么，我们就以比亚迪的唐DM举例说明，插电混动车是否需要磨合。

比亚迪唐DM，有二套动力。

所以，插电混动车不同于汽油车。它有二套动力。二套动力需要磨合吗？不需要。

新车需要磨合的说法是“老司机”一代一代口口相传下来的。

磨合的主要目的是消除零件之间的微观不平度，使其达到最优配合状态，最大程度上减少摩擦系数、减少咬合倾向。

同时能够让ECU自我学习、进行喷油修正、提升扭矩和功率、接近原厂标定值等。

车子经过磨合之后，更接近于原厂工程师设定的水平，我们开起来更舒服、更顺畅。

在以前，因为零件制造工艺不够精密，设计10MM的零件可能搞出9.5MM，再加上装配工艺不太高，装配到一起会相互磨损，严重的会直接崩了。

像一些老一辈的车，会在磨合期装一个限速垫片，就算地板油踩死，发动机也会限制转速，防止新车爆炸性输出。

以现在工业的加工精度，可以完全无视。而且出厂到4S各种移库，那些人可不会温柔驾驶。我家边上以前有个4S停车场，经常听到轰鸣声，都是在挪车。磨合这事，人家替你搞定了。

涡轮增压能加燃油宝吗？

可以添加

燃油宝，是一种添加在汽车燃油里的一种***添加剂，有加在汽油里的，也有柴油的。

主要功能是清洁作用，让燃油在发动机缸内燃烧时不容易有积碳，喷油嘴也不容易堵塞，经常使用也能达到清洗油路的功效。

还有提高燃油燃烧效率，就是辛烷值的增加，使燃烧更加充分，提升动力和节能减排，更加环保。

使用方法：在加入汽油或柴油前加入一定比例（按说明书就可以了）燃油宝，再加入勾兑比的燃油就可以了。

所以，有条件的还是提倡使用。

涡轮增压是一种提高发动机的进气能力的技术的硬件，涡轮增压的发动机和普通自然吸气的发动机在本质上发动机没有很大的区别，只是通过增加硬件来增加并提高发动机的做工功率，提高马力和扭矩。

所以，相比自然吸气的发动机，添加燃油添加剂（燃油宝）反而效果更好，因为通过涡轮增压的发动机在高功率高扭矩的做功时对燃油的品质要求更高，添加燃油宝不仅能提高燃油品质，对发动机的性能还有一定的功效。

燃油宝_不应使用

汽油「燃油宝」共有三种主流类型，分别为：

可以说三种燃油宝都没有任何价值。第一种辛烷值提升型在边远地区也许还有些作用，因为这些地区的加油站不见得有高标准的「98/101号汽油」。

豪华品牌的高端汽车往往装备动力强劲的高压缩比大排量发动机，这些机器需要高辛烷值的汽油，所以在这些地区可以用辛烷值提升型的燃油宝加强燃油抗爆震能力。但普通的中低端汽车以及在能选到高标号汽油的区域中用车，使用这种燃油宝还有意义吗？

知识点：汽车油箱与油路系统中并不存在「积碳」，这种物质生成于发动机机体燃烧室，也只会留存在火花塞、喷油嘴、节气门、氧传感器与三元催化器滤芯中。混合了燃油宝具备清洁能力的汽油，这些油液在进入发动机的刹那间（毫秒级）就会被蒸发并点燃，燃烧后自然是一堆“废气”，那么燃油宝到底是怎么清理积碳的呢？

绝大多数燃油宝是没有积碳清理功能的，充其量可以清理油箱油路中的沉积物。但是油箱中的沉积物会被油泵抽油口吸走，并且在油路中的「燃油滤清器」中过滤并贮存；滤清器一般要2万公里左右才需要更换，这就足以说明汽油并不是那么浑浊。而使用燃油宝加强清理则没有任何意义，因为提早一些清理掉杂质并送到滤清器，与均衡的送到滤清器有什么区别呢？如果说有的话，那就是缩短滤清器的使用寿命。

知识点：汽油和燃料乙醇燃烧后的主要产物是二氧化碳和水，前者燃烧一升会转化出【271克】的水，后者燃烧一升会产生【929克】的水。以10%的比例混合燃料乙醇的「E10乙醇汽油」，每燃烧一升产水336.8克！然而这些水并不会影响发动机的正常运行，因为在燃烧室内的温度可超过1000℃，任何类型的水都会瞬间蒸发为气态。那么这些水都不用担心，汽油中的标准含水量还用担心吗？

可以加，正经的燃油宝只是燃油添加剂，主要作用还是改善燃烧状况的。即使有的油站的汽油里已经加了添加剂，[_a***_]一点也不会有影响的。

但是油站卖的燃油宝能不能加，就太不好说了，这仨字儿早就给他们自己玩坏了。

个人经验是：在油站花两三百买了十支燃油宝，用了三支，再没办法打得着火，然后去抓修发动机，另花5000多。打开缸盖后，那个脏啊，气缸里面满是沥青质，火花塞上都沾满了，洗油箱、洗油路、从里到外全部洗一遍。

车子一直加中石油，可以换中石化的油吗？

60秒懂车，回答你的汽车问题。

你这个问题呢，其实就是在变相的问，用中石油的油品和中石化的油品到底一样不一样？第2个能不能混加？其实我告诉你，这个问题很好简单回答。

首先的油品质量没有本质区别，在中国的这个石油产业里边的中石油和中石化是一家公司分拆开的，而中石油的主抓的开***和炼油，中石化的更偏重于炼油，

而在整个石油和原油的物流过程中，承担运输作用的大部分是中石油，

包括各地的储卫裤都是中石油的油库，所以中石化的油品往往都是中石油配送的，所以没有很大的区别，也不像很多人说的，中石化的油品比中石油好很多，这个呢是无稽之谈。

当然了，我说实话很多人不接受，会说明显的觉得中石油的好或者中石化的好，你那么认为我也没有什么可说的。

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换是可以的！石化的油只是相比中石油不禁烧也就是路相比跑的少一点，不过对车到是没什么影响。可能有朋友不信，其实之前我也是用中石化后该石油。我一年也就用几万块的油钱应该有些资格发表意见了吧！

偶尔没问题，比方说你一直用中石油，可是该加油的时候周边没有中石油，恰好有中石化。

如果频繁的换对发动机不好，举个例子，你一直吃中餐长大，偶尔吃顿西餐问题不大，如果上午西餐，下午中餐，你一定会闹肚子

每次汽车油表到一格就会去加油，那么之前剩下的汽油会过期吗？

我有40年驾龄，还第一次听说汽油有过期的说法？理论上说可以成立，但实际上根本不成立。按照你的问题不是我们油箱里的残油有过期之忧，而是各个储油罐里的油是否会过期的大问题了！缩小看，新车油箱也有残油吧？甚至没有剩余一格吧？那么新车怎么办？变质？发动不了那就是大问题了！我的认为汽油不会变质，它没有变质的条件，油箱是一个相对密封的容器，说要变质恐怕早就挥发光了。写到这里我真后悔，用这时间来回答这种外行问题，弄得我自己都看不清我自己了！