上海上豪摩托车有限公司,成立于2005-07-29,注册资本为2650万人民币,法定代表人为徐永石,经营状态为存续,工商注册号为310227001196384,注册地址为上海市松江区车墩镇香闵路32号,经营范围包括摩托车、摩托车发动机及配件、汽车配件、文具批发零售;仓储,电子商务,计算机软件开发,货物运输代理。
根据上海市***交通委员会发布的《关于加强电动自行车和摩托车管理的通告》(沪交通委〔2018〕13号),电动自行车和摩托车不能进入上海市中心区域(即内环线、中环线、外环线和部分区域)和黄浦江、松江、崇明等区域内的主干道、快速路、高速公路、隧道、桥梁等禁止通行的区域。因此,上海歇定线电动车不能过黄浦江,也不能进入黄浦江两岸的主干道、快速路、隧道、桥梁等区域
我这边三四线城市,扣除五险一金(也是最低标准的五险一金)到手4300[捂脸][捂脸],这还是不能有任何罚款啥的,但是上班时间比较长,四点二十起床,最后一班是五点20发车,到家六点半,这还是不堵车乘客少的情况,这是早班时间。晚班是6点10发车,到家七点半或以后了,上二休一,。还有工资高的路线,但是强度也更高,上六七天休一天,一个月四天休息,到手应该是6800,满勤有四五百补助,太累了我没去[捂脸]比起别的城市同条件的我这工资居然低一千块左右[捂脸]这是我这里的情况[流泪]
开公交车的师傅属高危职业,这么多人的安全都掌握在他们手里,必须要有很強的责任心,安全第一!但他们的工资待遇还是偏底。我问过公交车师傅,每个月出满勤以就是五千左右,刚来的才三千多,好在公司买得有五金一险,解除了后顾之忧。不过公交车司机这份职业很多人不看好,辞职的以多。这得有待于公交公司提高他们的工资待遇才留得住人。
我老公是公交司机,隔日勤,早6到晚9点半,转天歇。很辛苦。扣完五险一金工资4500-5000,看着还行但管理很严,连怎么扶方向盘都管[捂脸]还从司机上方的监控摄像头看司机是否符合规范,不符合就扣钱,压力很大。而且我这老年卡使用很多,基本上10个人里7-8个人都是老年卡,有的老人买菜还会推着小车,再加上公交是电动的,启停很猛,总是怕老人会摔倒。
坐标上海,开公交收入还可以,就是非常累,线路做久了也就习惯了,做一休一的话目前基本上税后有9千多的收入,但工资每年都会上浮,具体多少每年都不一样,过完年估计可以过万了。如果不出事情,每三个月还有一笔安全奖收入。再有就是加班收入,能吃苦的可以出来加班,当然是自愿的,里面不会强迫加班,我们加班多的可以拿到一万五左右,不过这很幸苦,一般很少有人这样加班。我这张工资条也是加班后的收入,一天不加应该在9500左右。当然里面规矩也多,钱扣起来也狠,违章 事故,投诉等等,500起步,多的2千,3千都有。所以这行饭也不好吃,比上不足,比下有余,能安稳在里面混到退休还是不错的。
上海松江公交,2021年7月20号发工资,6450,包括节日加班462元,高温补贴300元,工作性质做一休一,工作日一天十五六个小时,大家说说在大上海这点工资算什么水平?
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