燃油经济性的评价指标有三个,分别是:单位行驶里程的燃料消耗量、单位运输工作量的燃料消耗量、消耗单位燃油所行驶的里程,我国主要以单位行驶里程的燃料消耗量指标的测试为主。
汽车的燃油经济性是在保证动力性的条件下,汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力,即汽车经济性是指以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力。
我国车的经济性指标主要由耗油量来表示,是汽车使用性能中重要的性能。尤其国内要实施燃油税,汽车的耗油量参数就有特别的意义。耗油量参数是指汽车行驶百公里消耗的燃油量,以升(L)为计量单位。在我国这些指标是汽车制造厂根据国家规定的试验标准,通过样车测试得出来的。
汽油的燃油经济性指标与发动机的特性和汽车的自重、车速及各种运动阻力如空气阻力、滚动阻力和爬坡阻力等大小、传动系的效率及减速比等都有关系,因而在数值上往往与实际情况有差别。
汽车的经济性是指以最低的油耗完成单位运输的能力。
经济性评价指标有三个:单位里程油耗、单位运输工作量油耗、单位里程油耗。
中国主要侧重于第一项指标的测试。
汽油的燃油经济性指标与发动机的特性、车辆的自重和速度、各种运动阻力(如空空气阻力、滚动阻力和爬坡阻力)、传动系统的效率和减速比有关,所以其数值往往与实际情况有出入。
汽车的传动系统对汽车的燃油经济性有重要影响。
变速箱挡位越多,车辆换挡越平顺,发动机在经济工况下运行的机会就越多,有利于提高燃油经济性。
因此,现代汽车倾向于采用5挡及以上变速器或无级变速器,以保证发动机在任何工况下都能工作在最经济的工况。
奇骏燃油经济性1和2的调节方法是根据车辆使用情况和驾驶方式适当调节。
经济性1适用于平稳驾驶和长途高速行驶,可以通过提高发动机工作效率来降低油耗,具体操作方法是减小油门踏板行程、加快档位升挡、保持车速稳定。
经济性2适用于城市和山路驾驶,可以通过减小发动机功率来降低油耗,具体操作方法是加大油门踏板行程,降低发动机工作负荷、适时降档。
需要注意的是,过度追求燃油经济性可能会影响到车辆的动力性能和驾驶乐趣,影响行车安全,所以在调节经济性时需要根据实际情况适度调整,并且定期进行保养和维护。
ECO模式系统通过自动控制发动机和CVT操作以避免快速加速来提高燃油经济性.如需打开ECO模式系统,按下ECO开关.仪表上显示ECO模式指示灯.如需关闭ECO模式,再次按下ECO开关.ECO模式指示灯熄灭.●踩下加速踏板时,即使将ECO开关按至OFF位置,也不能关闭ECO模式系统.松开加速踏板以关闭ECO模式系统.●如果系统有故障,则ECO模式系统将自动关闭.●当需要加速时,关闭ECO模式系统,如:-车辆载客或载重物行驶时-上陡坡时。
奇骏燃油经济性1和2都是指车辆的燃油经济性,可以通过以下方法来调整:
1. 检查轮胎:确保轮胎气压正常,轮胎没有漏气或磨损。这些问题都会影响燃油经济性。
2. 更换空气滤清器:更换空气滤清器可以让引擎更好地吸入空气,提高燃油经济性。
3. 更换火花塞:更换火花塞可以让引擎更顺畅地运行,也有助于提高燃油经济性。
4. 合理驾驶:合理驾驶可以节省燃油,如不超速、不急加速和急刹车等。
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