新车评奇瑞电动,新车评奇瑞电动车怎么样

1. 奇瑞新能源汽车哪个最好？
2. 奇瑞新能源公司怎么样？
3. 奇瑞新能源瑞虎e和艾瑞泽e纯电版车型表现如何？
4. 奇瑞eQ1这款车怎么样，值得买吗？

奇瑞新能源汽车哪个最好？

奇瑞新能源汽车中，哪一款最好因需求与喜好而异。奇瑞新能源汽车旗下的热门车型包括： - 奇瑞小蚂蚁：作为一款微型纯电动汽车，小蚂蚁以其小巧灵活的身形和亲民的价格受到欢迎。 - 奇瑞eQ5：这是一款紧凑型纯电动SUV，具有时尚的造型和宽敞的内部空间，非常适合城市通勤和日常出行。 - 奇瑞艾瑞泽8 EV：这是一款中型纯电动轿车，拥有出色的续航里程和先进的智能科技，适合追求品质和舒适性的消费者。 - 奇瑞瑞虎8 PLUS PHEV：这是一款中型插电式混合动力SUV，结合了燃油和电力的优势，既能实现低能耗，又能满足长途出行的需求。

奇瑞新能源汽车是一个系列，包括QQ冰淇淋、小蚂蚁、eQ1、eQ5等车型。每款车型都有其独特的特点和适用场景。如果要推荐最好的一款，可以考虑奇瑞QQ冰淇淋。这款车型在市场上备受关注，其时尚的外观、丰富的配置和稳定的性能都得到了消费者的认可。此外，奇瑞QQ冰淇淋的续航里程和价格也比较亲民，适合日常代步和家庭使用。当然，选择哪款车型还需要根据个人的需求和喜好来决定。

奇瑞新能源公司怎么样？

奇瑞新能源汽车质量很好奇瑞新能源汽车质量很好，操作简单，开车上路，方便快捷，售后服务也非常好有三电终身质保电池质量也是杠杠的，而且奇瑞新能源汽车提速非常的快，充电也很快到目前为止，我对奇瑞新能源汽车还是非常满意的。大家可以去多多了解

奇瑞新能源瑞虎e和艾瑞泽e纯电版车型表现如何？

都说岁月如梭，一辈子一眨眼或许就过去了，在有限的时间里，我们应该多用闲暇时间走出去看看，而这次，我正好来到了北京的妙峰山来体验山路的驾驶乐趣。看到这里你一定会说：啊，你们车媒好快活啊，工作日可以到处玩。其实我们这次是有任务的，这次陪伴我们驰骋于妙峰山的，便是奇瑞新能源即将要发布的瑞虎e与艾瑞泽e，作为两款纯电动车型，也让我比较期待它们在山路上的体验能不能满足驾控乐趣。

爽得不像电动车

作为我国汽车制造业的大腕，奇瑞汽车早在2010年就成立了奇瑞新能源公司，可以说在新能源汽车方面处于国内行业领先地位。而诞生于奇瑞T1X平台的瑞虎e定位为紧凑型SUV，作为一辆纯电动SUV我相信你最关心的一定是动力系统，瑞虎e搭载一台最大功率为95kW的永磁同步电动机，最大扭矩为250N·m；电池容量为53.6kWh，最终反映到数据上，瑞虎e的NEDC续航为401km，最高时速160km/h，这个续航在国内自主新能源品牌中具有比较明显的优势。起步阶段体现出了“0-50km/h”3.8S的强劲推背感，但电流噪音抑制得还是相当优秀，动能回收有三档可调节，最高档时略有拖拽感，但也还可以接受。舒适性方面瑞虎e凭借偏长的悬架行程，带来不错的滤震性，但过弯时支撑力依然充足。在山路上瑞虎e的转向力度较为轻盈，指向性准确，同时车身响应也非常快，体现出了小巧车身的优势，山路间游走完全没有以往电动车的拖沓感，连刚拿驾照不久的摄像老师也是大呼好开。

奇瑞eQ1这款车怎么样，值得买吗？

想买一辆纯电动，今天试驾了一下知豆和小蚂蚁，平心而论，感觉小蚂蚁加速更快，刹车更有底气，开起来的感觉就像一辆几万的国产车，没有评论说的颠簸的受不了，稍微癫一点，驾驶感受还是挺好的。可以加座椅，偶尔可以带个小孩，这是一个优点。另外，全铝合金车架确实是轻了，但外壳是塑料的，连门板也是，实在是放心不下，这是最不喜欢的地方。电池，电机质保八年15w公里，店员说五年电池衰退百分之二十以内为正常范围，不知道系统稳定性怎么样。

还想看看荣威e50，我们这现在没有卖的，懂的人分享一下这车怎么样

奇瑞EQ1作为一个微型的新能源汽车，是以QQ为原型的，外观上设计也和QQ差不多，它搭配了41.8KW的永磁电机！最大扭矩150NM,可以续航200公里，最高车速100km/h,值得说的就是快速充电半个[_a***_]就可以充满，比较方便，慢充也就7-8个小时，

如果你想购买一个微型代步车的话，这款车还是比较不错的！新能源汽车不限号！动力也不错，充电也比较方便！个人意见，仅供参考！

1. 最满意： 空间好，灵活，停车方便，不用加油。
2. 最不就满意：工程司设计比较差，没有规划储物箱，想找个地方放东西都没有。换挡位置的设计，太浪费地方了一点也不合理。做工差，很多非人性化设计。
3. 空间：买这款从来不会考虑空间，自己够用就好。继续吐槽储物箱少。
4. 动力：电机起步妥妥的，0-80时速动力爽。2.0自然吸气的发动机估计起步也没有他快。
5. 操控： 上高速也勉为其难也不感觉飘。市区才是真正它的家，纯电方向必然也是电动助力，转向清晰，指向精准。特别提醒：经过减速需要减速，否则速度太快人就会弹起来。
6. 电耗：续航还是比较靠谱，能量回收也有一定的功劳。城市路段拥堵的话均速60左右，续航180应该没有问题。
7. 舒适性：座椅偏硬，后被没有包裹性。用户体验不是特别好，不是跑长途，市区代步勉强还行。
8. 性价比：这方面就见人见智了，国内的电动车选择较少，只要知道自己购车的初衷就好，我就是为了省油钱和好停车，个人感觉还是不错的。