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  1. 7代凯美瑞混动?
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7代凯美瑞混动?

七代凯美瑞·尊瑞配备了最新研发的阿特金森循环2.5L4AR-FXE发动机和新一代混合动力系统。当中汽油引擎最大输出功率118kW,峰值扭矩213Nm;电动机方面的最大输出功率为105kW,峰值扭矩为270Nm。可见第七代凯美瑞·尊瑞在动力上的增长称得上相当可观;特别是扭矩方面,电动机与内燃机总共提供近500Nm的扭矩,比上一代多出20%,甚至达到了高性能车型的水平。

新车丰田日版新款凯美瑞实车曝光,真的比国产版好吗?

【太平洋汽车网 评测频道】自2006年上市以来,凯美瑞(询底价|查参配)作为中型车市场中的常青树,一直都享有极高的声誉,也曾一度作为这个级别中“标杆”的存在。而借助THS这个优秀的混动系统,也让第八代凯美瑞打开了一个全新的篇章,借着此次的试驾活动,也让我对第四代THS系统有了更加深入的理解——它的确不需要被特殊照顾。

外观及内饰回顾

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(图片来源网络,侵删)

  此前我的同事已经对第八代凯美瑞双擎的外观及内饰设计进行了详尽的解析,其实无论是其设计风格还是目标人群,与上代相比都做出了颠覆式的改变,在内饰设计中,中控台Y型偏置设计将主驾和副驾的区域进行了明显的划分以凸显“驾驶者至上”的设计理念。并且引入了几何的元素用来提升科技氛围,整体视觉效果的确很惊艳。

是的,日本版丰田凯美瑞已经于2021年2月1日发布,它的外形是这样:

由上图可见,日规的新款凯美瑞小改款,其外形变化不是很大,只是LED 头尾灯有重新排列,铝圈样式与车色设定有些不一样。

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(图片来源网络,侵删)
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