遵义新车混动车型价格表

1. 高尔夫要不要换h6？
2. 想知道英朗车友的油耗是多少？我家英朗使用将近一年的时间20000km的里程油耗6.3L？

高尔夫要不要换h6？

为什么都已经拥有高尔夫还换H6？我人生第一辆车买的就是高尔夫，当初我和媳妇儿在买车时就有了争议，我比较喜欢SUV车型，所以当时也不太懂车的我就想买个又便宜又大气的SUV车型，就看上了哈弗H6。

当时试驾了H6，几乎我就差交定金买下H6了，由于当时买车是找了朋友的，所以在4S店里销售也是跟我们说的比较实在，H6是用韩国还是日本的淘汰发动机逆向研发出来的记不太清了，H2用的是德国淘汰发动机逆向研发出来的，H6和H2它俩的发动机肯定是外国淘汰发动机逆向研发出来的，具体是它俩国家是不是我记反了就忘了，但是记得很清楚是淘汰发动机逆向研发出来，这是4S店销售人员告诉我的。

最开始买车时候的我也是很天真，我当时天真的以为真有又便宜又大气又好的SUV呢，后来随着对汽车的喜爱，你去想想就能知道，天下绝对没有既便宜质量又好的东西，所以目前来说20万以下的SUV车型都不要去买，没有又有空间又有性能和质量的车型，拿H6来说，它乘用空间绝对没问题，其他方面嘛就马马虎虎吧，不过这价钱绝对是很实惠。

后来媳妇儿想买高尔夫外加当时哈弗4S店的销售都跟我说了H6，我就决定选择了1.4T的高尔夫，一开始买高尔夫觉得没啥意思，后来越开越喜爱高尔夫，因为高尔夫性能确实非常不错，动力十足，在动力输出方面予取予求，除了后排的非独悬让人有点***意外，其他方面都算是比较满意吧。

最终我也是开完高尔夫以后被高尔夫彻底圈粉了，不是生意需求是真舍不得换掉它的，而且一个熟人的H6也坐过，它的油耗高的惊人，市区跑正常一般都在12个油左右，对比之后越来越觉得当初买高尔夫才是正确选择，还好没有选择H6，所以你这问题都让我很诧异，不要高尔夫想换H6，它俩完全没得比。

如果你已经拥有高尔夫的话想换车，尤其是想换SUV的话，不建议换20万以下的SUV车型，而且以你高尔夫的车价再换车至少也要在二十万以上的车型，建议你换大众探岳。

如果你是在犹豫选择高尔夫还是H6的话，我建议你二十万以内不要想SUV车型了，还是买高尔夫吧，这个价位的车型买高尔夫是绝对不会后悔的选择。

根据你的用车情况来考虑，哈佛H6油耗高，但是新款技术稳定，并且使用了比较先进的技术。空间来说也是超过同级别的存在，高尔夫马上进入第八代高尔夫，两个都是这个级别最强的存在，一个是操控王，一个是SUV销量冠军。我建议如果条件允许，可以保留高尔夫，再购置一台H6。

不建议你去换，根据多年从事维修行业的市场情况来看，哈弗H6从外观上是符合大众消费理念的，外观好看，空间比较大，但是作为家用轿车来说，它的实用性并不比高尔夫的综合性能好！简单的来说，也就是我们所谓说的汽车的三大件，首先说汽车的发动机，哈弗H6的发动机肯定是没有高尔夫发动机经济燃油性好，而且哈弗H6发动机的五年以后的小毛病比较多一点，我们再说一下两车的悬挂，高尔夫的悬挂系统相对于哈弗H6还是比较成熟的，最起码高尔夫的底盘的通过性和稳定性上是哈弗H6没法比的！当然，在新车的头三年没有，太大的变化，但是后期的差别就比较明显了，最后一点，他两个车的车身制造工艺上，哈弗H6还是可以的，因为毕竟接近两吨的自重量，在这放着

高尔夫小型轿车和哈弗H6这种紧凑型SUV，它们的使用体验还是有很大的区别的，不过话说回来了，高尔夫要不要换哈弗H6呢，如果是以家庭为考虑的，必须换了，如果是以驾驶为体验的，还是不要换了。

高尔夫是小型轿车，它有自己的驾驶体验比较优秀的一个方面，这个哈弗H6是没有办法去比的，虽然它有宇宙最强的1.5T发动机，但是在驾驶体验，驾驶操控方法，轿车还是有着绝对的优秀在那里的。所以说以驾驶体验为基础的小伙伴，还是不要换车了，但是如果说是以家庭多人口出行为目的小伙伴，必须更换哈弗H6了。虽然它是一台城市越野车，但是开着就是更有自信一些，一家人出行，空间方面更大更舒适，通过性方面更是给人信心。这个都是轿车没有办法去比的，所以说是各有所长的一种选择，不同车型也是有它的主要竞争点在那里的。

另外就是可以去试一下，一般来说，开了国产的精品车型，很难再开回合资经济性汽车了，因为差别真的很大，国产汽车在这个方面还是很下本的，哈弗H6一直比较热销就是这个原因了。

想知道英朗车友的油耗是多少？我家英朗使用将近一年的时间20000km的里程油耗6.3L？

你好，很高兴可以回答您这个问题。

别克英朗的油耗标准一般是从5.9-8.5左右的，以下为你***纳了百位车友口碑，都是在这个油耗标准范围内的。

别克英朗作为一台A级车，又是三缸发动机，油耗标准在这个范围已经算是比较省油的水平了。

写在最后:

别克英朗工信部油耗标准也是有6.0左右的，作为一台三缸车，油耗高不到哪里去，只是不同的油耗表现是由于驾驶喜欢和路况的不同而导致的。

关注我，带你观看更多不同的汽车。

虽然目前提车18款英朗只有10个月的时间，但是工作的原因经常要跑外地，所以到现在已经跑了20000多公里了。而且由于跑的空旷路段和高速比较多，油耗也就会相对更低一些，前段时间开空调百公里油耗在6L上下，之前没有开空调油耗最低的时候到过5L。以前买车的时候还担心1.3T的发动机油耗会不会高，动力会不会差。没想到这段时间用下来油耗不但不高而且和市面上那些合资品牌的混动车型有的一拼；1.3T的发动机加速表现也是挺满意的，不管是起步还是中后段加速都OK。

9600公里时的油耗数据

我家18款英朗是15T的自动档，如今开了有一段时日下来，感觉动力并没有车黑们说的那样很弱，同步平常跑高速的时候还是挺有劲的，并且在首保之前百公里油耗一直在6.5L左右。说到首保我5000公里的时候做的，感觉做完保养后油耗也有所下降，百公里油耗跑到了6L，不过仔细分析下来也可能是那段时间刚好是冬天和春天换季的时候，空调开得比较少，油耗低一些也很正常。紧接着5月份的时候我把平均油耗清零了，依旧是上下班用车，只是开了空调，百公里油耗也只有6.2L左右，还是挺不错的。

19款15T英朗，19年1月份买的，原先一直在城乡结合部跑，表显5.4实际5.7左右包括夏天开空调，近期从河北跑到贵州遵义，1600多公里，全程高速开空调，表显5.3实际在5.5左右，感觉还可以接受。怎么说这个车的动力呢，只要舍得加油门，动力也还是可以的，我能接受。朋友18款英朗，表显4.8，我都不知道人家怎么开的。我们部门经理17款英朗15N的，表显6.4。