1、混动车辆的价格要贵一些,毕竟搭载了两套动力系统,后期保养和维修的费用也更高,而且混动车购买保险的价格,也要高于传统燃油车的价格,总体来说,混动车的车价和费用更高。
2、混动车比燃油车更加省油,在满足一定的条件后,车辆可以只使用电力驱动,电力要比燃油更加的便宜,所以在相同的里程内,混动车消耗的燃料更少。
3、混动车的动力输出也更有优势,车辆起步后车辆的反应速度更快,车辆的动力要比传统的燃油车更强。
这种情况有两种考虑。
如果你是每年,每月跑的公里数多,那么可以考虑购买插电混合。这样可以节省费用。如果行驶公里数少,为了省心,建议购买油车,这样花的费用少一些。维修保养便宜。
在回答题主问题之前,我先抛出个观点,不喜勿喷。
观点:未来传统汽油车很大概率会被淘汰。
为什么说传统汽油车会被淘汰呢,注意,这里说的是传统汽油车。很多人都知道当前世界上已经有一些国家和地区宣布在2025-2040等时间段开始停售燃油车,中国的海南省和雄安新区也有这方面的***,但这并不是说以后的车全是纯电动车了,毕竟还有混动车、插混车以及燃料电池车等。
比较关注汽车行业的人应该知道,国家对汽车燃油排放是有一个规定目标的,这个目标是:到2020年,乘用车排放降至5L/100公里;到2025年,乘用车排放降至4L/100公里;再到2030年,降至3.2L/100公里。可以说,这个目标对于车企来说是非常有困难的,大家对比自己手中的车的排放就知道这个目标难度了,所以车企为应对国家要求,肯定是增加混动汽车产品,减少纯汽油车产品。因此,站在长远的角度来看,不推荐购买纯汽油车。
混动车,其实当前世面上的混动车型很多。混动分为轻混、中混和强混。其中轻混车电机主要是在怠速启停阶段发挥作用,国内车型有长安CS55、宝骏710等。中混车电机不仅在怠速启停阶段起作用,而且在加速阶段也可助力发动机发挥功效,再加上制动回收能量,可以说节油效果更进一步,常见的中混车型不多,本田CR-Z算得上是代表车型。至于强混,则是更进一步,电机不再只是***,而且可以独立作为引擎工作一段时间,世界上最畅销的强混车型是丰田的普锐斯。
如果按当下来说,我觉得还是插电混动车型比汽油车更好,因为现在的插电式混合动力车型在市面上已经非常的成熟,而且车型也非常的多。
插电式混动车型有两种行驶模式,一种是纯电行驶模式,一种是油电混合形式模式。这两种模式都是非常节能的行驶模式。我相信未来油电混合动力车型和电动车型一定会替代汽油车型。
现在是新能源车的爆发时代,我觉得如果是在2022年这个时候,我觉得燃油车已经没有什么优势了,我推荐第1辆车购买混合动力车型,因为混合动力车型的燃油经济性非常的好,而且驾驶的动力也非常的强劲。
特别是在一些限牌限购的地区,插电式混合动力车型,可以不用摇号直接上牌,插电式混合动力车型还能享受购置税上的优惠,非常的合适。
谢友邀请答题,
本人建议~
如果考虑到经常出远门,最好买汽油机,必经汽油机的基础设施比较全面,方便,给力,
……
如果就是为了上下班,买买菜,会会朋友,基本不出远门,就是出远门,有高铁呀,
所以建议,新能源汽车,也是不错的选择,
但听说,新能源汽车一但需要换电池,电池跟一辆新能源汽车的价值差不多,
有道是,
鱼和熊掌不可兼得,有得必有失,
最好还是根据自己的实际情况来定夺。
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