新款凯美瑞混动试驾***

1. 凯美瑞混动新车提车第一天适合上高速行驶？
2. 21款凯美瑞混动 高速油耗实测？
3. 凯美瑞混动领先版能不能远程启动？
4. 新车｜丰田日版新款凯美瑞实车曝光，真的比国产版好吗？

凯美瑞混动新车提车第一天适合上高速行驶？

凯美瑞混动的新车在提车之后，第一天也适合上到高速公路行驶的，虽然说刚开始有磨合期，但是在磨合期之内，也是可以照常跑高速的，这个操作对于新车来说并没有什么不良影响，因为现在的新车做工和工艺都比较精良了，新车出厂之前也做过了相应的冷磨合，因此现在的新车不需要像以前老式工艺制造出来的车子那样小心翼翼的开磨合期了。

21款凯美瑞混动 高速油耗实测？

实测车型：凯美瑞2018款 2.5HQ 旗舰版

价格：27.98万

排量： 2.5升 发动机:178马力 电动机:120马力

变速箱：E-CVT

工信部油耗：4.1L/100km

油箱容量：50L

整备质量：1690kg

实测方式：高速+低速

距离：广州-汕头往返（914km）

测试方法：先加至油箱跳枪，开始测试直至燃油接近亮灯，再加油至跳枪的油量和这其中行驶的距离，则可以算出百公里油耗。

凯美瑞混动领先版能不能远程启动？

丰田凯美瑞远程启动需要汽车处于P档的位置且车辆的电子手制动拉度起，四门紧闭才会生效，使用丰田凯美瑞远程启动的具体操作知步骤如下：

1、将丰田凯美瑞停在安全的路面上。

2、将丰田凯美瑞的变速杆置于P档位置即驻车档位。

3、按锁车键，然后紧接着长按遥控启动发动机键就可以了。远程启动，顾名思义就是通过遥控钥匙来远程启动发动机或电动机。其原理最为简单：车辆通过遥控钥匙发来的讯号来启动发动机或电动机。

整套过程省去了人为进入车内操作的不便，发动机或电动机在运转时中控锁还处于闭锁状态，有效提供了安全保障。

新车｜丰田日版新款凯美瑞实车曝光，真的比国产版好吗？

【太平洋汽车网 评测频道】自2006年上市以来，凯美瑞（询底价|查参配）作为中型车市场中的常青树，一直都享有极高的声誉，也曾一度作为这个级别中“标杆”的存在。而借助THS这个优秀的混动系统，也让第八代凯美瑞打开了一个全新的篇章，借着此次的试驾活动，也让我对第四代THS系统有了更加深入的理解——它的确不需要被特殊照顾。

外观及内饰回顾

　　此前我的同事已经对第八代凯美瑞双擎的外观及内饰设计进行了详尽的解析，其实无论是其设计风格还是目标人群，与上代相比都做出了颠覆式的改变，在内饰设计中，中控台Y型偏置设计将主驾和副驾的区域进行了明显的划分以凸显“驾驶者至上”的设计理念。并且引入了几何的元素用来提升科技氛围，整体视觉效果的确很惊艳。

是的，日本版丰田凯美瑞已经于2021年2月1日发布，它的外形是这样：

由上图可见，日规的新款凯美瑞小改款，其外形变化不是很大，只是LED 头尾灯有重新排列，铝圈样式与车色设定有些不一样。