新车五六万电动,新车五六万电动车哪款好

1. 2万左右新能源电动汽车？
2. 5万左右的小型电动汽车有哪些推荐？
3. 预算5万左右，家中第二辆车上下班代步，买二手车还是电动汽车？
4. 六七万买什么车最好？

2万左右新能源电动汽车？

宏光MINIEV

官方指导价 ： 2.88-4.36万

级别 ： 微型轿车

自特斯拉Model 3登录中国之后，月销过万是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超Model 3，登顶对应市场销量榜大哥大。不可否认，价格低、定位准、续航还不赖的五菱宏光MINI EV确实香，不可否认它没有快充系统的问题，但从各方面五菱宏光MINI EV依旧是最有性价比的代步车

5万左右的小型电动汽车有哪些推荐？

5万左右的小型电动汽车目前没有一台值得推荐只是有的选，需要这类代步小车建议再等BYD-E1，急用车建议选择燃油动力汽车。

在5万左右不算接近6万的电动汽车只有知豆D2一台可以考虑，接近六万能稍微控制用车成本的有欧拉R1，这两台车在比较大的问题。低价电动汽车目前没有一台提供电芯终身质保的量产车，质保按照8年或12万公里（欧拉15万公里），而动力电池的容量衰减速度是经过严格计算的，对于普通家用车而言8年内很难达到跌破最低限的程度，一旦过保换电就要自费了。

这类车在补贴时代价格确实不高，不过即使以D2这种小车为例也有27kwh的储能电池，更换一组电池费用至少在4万以上，等到8年的时候这台车的评估价也就是万八千，是换电还不换电呢？

不换电的话知豆D2纯电续航工况法测试为255公里，实际用车能破200、八年以后150？

不换电的话欧拉R1纯电续航工况法测试为310公里，实际用车能在280左右、八年以后250？

所以这类电动两门代步车的主力市场并不是消费者市场，而是以网约车为主作为补充公共出行交通的环节，家用车选择没有电池终身质保的电动汽车后期用车成本和换车成本都会很高。

选择这类车建议等一等近期可能上市的BYD-E1，这台车比亚迪F0的纯电动版，预计售价会有5万以下的版本可以选择，电池会是比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，重点是电芯还是有可能终身质保的，如果连这台车都做不到的话建议5万选择燃油车，小车油耗同样很低、也不用考虑停车位建桩的使用费，实际也能做到很低的成本。

预算内A0级推荐宝骏310自动时尚型，指导价5.58万优惠2K左右；车身尺寸4032*1680*1470、轴距2550mm，五门五座两厢车。发动机搭载1.5L L2B自吸动力，最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，匹配5挡AMT机械自动变速箱，佛系驾驶油耗6.5~7L/100km之间。

安全配置有ESP车身稳定系统、倒车影像/雷达，舒适配置只有织物座椅和手动空调，作为家用代步车空间合理，车辆核心部件的质量也足够稳定。

A00级微型车推荐长安奔奔自动天窗版，指导价5.69万优惠5K座椅正常；车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm，五门五座两厢车。发动机搭载1.4L自吸发动机，最大功率74kw、峰值扭矩135牛米，同样匹配5挡AMT机械自动挡，平均油耗也在7L/100以下。

宏光MINI EV 指导价：2.88-3.88万

地区行情优惠：暂无

续航里程：120公里、170公里

如果说买一台纯电动车只是用于代步，并无任何其他要求，那笔者建议你考虑一下这售价不到4万元的宏光MINI EV。为何？首先，来自上汽通用五菱的宏光MINI EV在质量方面有着很高的保障，整车制造采用了笼式高强钢车身骨架[_a***_]，车身高强度钢比例达到57%以上，相比街边无品质保障的"老头乐"更安全。其次，宏光MINI EV不仅能够用充电桩充电，而且可支持220V家用电充电。这样一来，宏光MINI EV就更经济了，据官方所示，宏光MINI EV出行成本可低至5分钱一公里 。

然后，五菱宏光MINI EV全系配备四座，且后排座椅还可以放倒（可选按比例放倒），用来拓展后备箱容积。整体来看，宏光MINI EV的实用性还不低，满足日常家用所需是没有问题。

我不知道提问者。要咨询5万块钱左右的新能源汽车的用途，如果说是仅仅是代步，买菜，接送孩子的话就买低速电动车就行了，5万多块钱能买到非常不错的低速电动车，但是如果说是电动新能源新能源汽车的话，千万千万不要购买，8万块钱以下的新能源汽车8万块钱这里指的是国家补贴后，补贴前应该10万左右，甚至是11万左右的新能源车。这里我真的建议考虑续航的话能够跟普通燃油汽车续航相提并论的，一定要考虑500km以上的新能源汽车了，5万块钱。我真的不好推荐。

5万左右的算是比较低端的新能源汽车了，推荐2款车子。

一、北汽EC180

目前来说价格是在5万以内，优点是操控性不错，续航里程表还算是比较实在。缺点是内饰比较粗糙。这是北汽一贯的风格，动力，操控好，内饰上不花心思。

二、奇瑞EQface

这款车跟北汽EC180的价格差不多，实际售价在5万不到。优点是带快充功能，所以可以上高速，去稍微远一点的地方也不错，内饰在这个价位里面也算不错。可谓城市代步利器。

预算5万左右，家中第二辆车上下班代步，买二手车还是电动汽车？

我建议你买个汽油版二手车，代步用可以选择日系车，比如10左右的卡罗拉，12年的花冠，日产同级别的车型也可以，本田同级别都不错，比如飞度，思域，为什么呢？第一：省油，这些车按照现在的油价平均油耗是4毛左右，第二，省心，只要买回来的，基本就是保养换换机油滤清器什么的，好用，第三：经久耐用，开过日系车人都知道，这些车开不坏的，而且跑个几十万公里都不会坏，这也是为什么日系车会很保值的原因。你用个两三年再出手，也不会亏太多，

如果你不考虑日系车，可以选择稍微热门的国产，比如吉利，这些车在市场上卖的比较好，实用性也比较强！相比日系车，年份比较新，而且二手车市场也有差价！缺点就是，以后你出手就比较难！

不建议你买电动汽车！目前市场上好点的，比较稳定的电动车，没有20万是不会怎么样的，5万买个电动车好不到哪里去？为什么！你算一笔账，你家用车，一年也就跑个1.5万公里，顶多2万公里，油钱一公里算他2毛钱，相比日系车也就一公里省了2到3毛钱，按2万公里一年下来也就省下5 6钱块钱！还有另外一个问题，就是电动车，他在二手车市场极不保值，基本上你5万买一部电动车，基本用到报废，后期出手基本没什么保值率而言了，还有一个问题，就是现在的电动车的电池寿命也是一个技术问题，虽说是成熟了，但是后期维护保养，更换，还是很大一笔的支出，所以不建议你买电动汽车！

这是我个人从事汽车行业（新车，二手车）多年的见解，一样能帮到你！[作揖]

我觉得买一台纯电动车很合适。推荐宝骏E200，售价：5.48万-6.48万。宝骏E200是宝骏旗下的纯电动车，***用双门双座的布局，长宽高分别为：24****1526*1616mm，轴距为1600mm，小巧的车身尺寸十分适合城市游走，特别是对于新手司机，E200停车也相当方便。在续航里程方面，E200的工信部续航里程为250公里，对于日常上下班来说，完全可以满足。其搭载一台39马力，110牛米的永磁同步电动机，电池组可享8年或12万公里的质保，可谓省心。而且纯电动车也不需要缴纳购置税，也可以省下一部分钱，后期也不需要像燃油车经常的保养，后期使用成本很低，代步非常合适。

我自己的感受認為如果只是方便於上班最好買電動車，其一，你是第二輛，那麽第一輛應為汽車，其二丶電動車上班近距離方便，如困亊遠途有汽車，其三：可減少排放，符合國家政策，何樂不為？

如果你的第一辆车是燃油车，那第二辆代步车最好是买电动汽车。

代步电动汽车自然是在城市里开，走走停停的，电动汽车的优势就很明显。省电（省钱），维护简单且费用低，年检税费低，等等。

一般家庭有一辆小车就行了，备跑远路旅游什么的。在城市拥挤的道路上下班汽车代步麻烦多，停车成了问题。十公里内代步不一定用四个轮，堵车现象经常有，我就用两轮电动车，长期来也觉得很好，便捷，充电方便，停车也方便。

六七万买什么车最好？

六七万建议你买国产车，（我一般建议大家的轿车10万以内考虑国产车，suv15万以内选择国产，超过这个价位了再去考虑合资车，如果没超这个价位合资车不一定比国产车好）六七万的合资车配置极其垃圾，现在的国产车还是能让你放心开10年以上的，随便操放心开。外观好看配置又高，7左右能落地的轿车奇瑞艾瑞泽5pro、荣威i5、长安逸动、吉利帝豪等。SUV奇瑞瑞虎5x、宝骏510等。同等价位的合资车轿车还能挑选一下，SUV你就别想了。而且轿车不是太小就是配置太低，比如说大众桑塔纳只能买最低配。现代的悦纳瑞纳配置又低车子又小。综上所述六到七万这个区间国产车是你最好的选择。

要说六七万的车型还是比较多的，如果你是年龄在30岁到40岁，可以考虑一下合资车，例如:德系的，桑塔纳1.5L低配版和同级别的捷达，价格都在7万左右，(各地区的优惠力度也不一样)，

还有日系的，本田锋范，威驰等，美系的，新赛欧1.5L的。对于日系车来说像本田，锋范和丰田的威驰，家用来说非常省油，发动机***用全铝发动机，底盘调校的也非常好，缺点就是，普遍反应车身轻，漆面薄，减配严重等问题。

新丰田威驰图片:

如果年轻人20到30岁，要求配置丰富追求华丽，买国产车也是一个不错的选择，例如国产，帝豪GS，奇瑞A3还有，长城C50，长安等很多车型，选择面会更广。像帝豪GS1.4T这款，动力充足，配置丰富，很适合3到4口之家用，而且省油方面也比较出色。

奇瑞A3，1.6LCVT进取版也很不错，动力方面，1.6L，黄金排量，家用足够胜任，而且空间也能满足日常需求。

随着中国经济的快速发展，国产车在技术和质量方面也在不断提升，像帝豪Ec7早已出口国外，说明中国造车技术也已逐步成熟。所以国产车也是一个不错的选择。最后说一句:支持国产。

6到7万得裸车选择性还是比较多的，随着近年车市竞争激烈，各车企车价下放。对老百姓来说是好事。

这个价位的车只能说能满足代步需要，先说合资车型，首推大众桑塔纳和捷达。虽说配置差点，但是耐草，皮实，省油，保养费用低。低配手动挡裸车6万多点能拿下。其次推荐上汽的别克凯越，1.5L发动机够用了，油耗相对会比上两款高那么一点点。后面可以考虑现代瑞纳和起亚的k2. 但是韩系车口碑没有徳系的好。

再说国产的，这个选择性就多了，小型suv有宝骏510.奇瑞5x，长安cs15.cs35. 比亚迪元，东南dx3。轿车有奇瑞艾瑞泽5，吉利远景，比亚迪速越。

个人还是推介你买大众桑塔纳或者捷达。

购车预算七万元以下的话，其实可选择的车型数量依旧还是非常丰富。因为在目前来看，车市的大环境表现并不是特别的好，因此各种车型都有着比较大的终端优惠力度，再结合题主的年龄段来看，我个人感觉在这个价位当中有两款车型比较适合入手。它们分别是奇瑞的艾瑞泽5以及上汽的荣威i5。下面我就来给大家简单的分析一下这两款车型它们各自的表现，供大家在选车购车的时候起个参考作用。

首先说艾瑞泽5。作为奇瑞艾瑞泽系列的代表车型，艾瑞泽5每个月的销量能维持在万台左右，在奇瑞目前的整体布局来看，这款车型也是起到了非常重要的一个市场销量支撑作用。而从车型自身的表现来说，设计比较符合年轻人的一个审美观念，外形的流线前低后高，整体相对比较流畅，外观颜值应该是没有什么太大的问题。而内饰布局的话虽然比较简单，但是好在功能相对比较齐全，配置也是比较丰富，因此性价比也算是它的一个亮点所在。而除了这两点之外，艾瑞泽5这款车型它的动力表现在这个价位当中也是可圈可点，虽然都是1.5升的自然吸气发动机，但是从参数以及实际的驾驶感受来说，相对都是比较充沛的，如果说预算不是特别充足还有着一定的个性时尚设计以及配置动力需求的话，那么选择艾瑞泽5这款车型倒是没有什么太大的问题。

然后说上汽荣威i5。作为一款上市时间相对比较短的自主紧凑级别轿车，荣威i5一经上市，便迎来了自己的销量爆发期，从目前的销量表现来看，荣威i5在这个价位当中拥有着非常强势的这么一个表现，可见消费者对于这款车型还是非常的欢迎。而从车体自身的表现来看，目前它最大的优势就在于价格比较亲民以及空间表现比较充沛。上汽荣威i5这款车型除了官方定价之外，还有一个抢先抢购价，抢先抢购价对比官方定价有了大幅度的让利优惠，因此但从价格来说的话，荣威i5目前是有着非常大的一个价格吸引力。而从空间表现来说的话，荣威i5在这个入门级别的紧凑轿车价位当中，能够给出2680毫米的轴距空间表现，应该说是一个非常具有说服力的参数水准，因此如果说预算不是特别充足，注重一个价格亲民性以及空间充裕性表现的话，选择上汽荣威i5也是非常的合适。