全新车保时捷卡宴混动,保时捷卡宴混动车型

1. 2016卡宴混动如何设置？
2. 卡宴混动版e-hybrid使用感受？

2016卡宴混动如何设置？

2016款保时捷卡宴混动车型在设置方面，主要包括驾驶模式选择、能量回收强度调整以及自动驻车开关等。下面将对这些设置进行详细说明。
首先，驾驶模式选择是卡宴混动的重要设置之一。在车辆的启动过程中，驾驶模式默认为“Normal”模式，但可以根据驾驶习惯和需求调整至“Sport”或“Sport Plus”模式。在“Sport”模式下，发动机和电动机的协同作用将更加明显，加速更为迅猛。而“Sport Plus”模式则更加注重性能表现，悬挂系统会更加硬朗，转向反馈更为直接。
其次，能量回收强度也是混动车型中的重要设置。在卡宴混动中，能量回收系统默认处于“Low”模式，也就是较为温和的回收状态。当切换至“High”模式时，能量回收效率将显著提升，有助于增加单次行程的纯电续航里程。
最后，关于自动驻车开关的设置，它可以有效减轻驾驶者在停车时的操作负担。当车辆停下时，如果开启自动驻车功能，车辆将会自动拉起手刹，无需驾驶者手动操作。这样可以避免因忘记拉手刹而带来的安全隐患。需要注意的是，在较陡的下坡路面，控制在较低的车速还需要配合刹车踏板的使用。
综上所述，2016款保时捷卡宴混动的设置主要涉及驾驶模式选择、能量回收强度调整以及自动驻车开关等。通过合理调整这些设置，可以更好地平衡车辆的动力性能和能耗表现，同时提升驾驶的便捷性和安全性。

2016款卡宴混动版的设置方法如下：
启动车辆，按下仪表盘左侧的按钮，将仪表盘切换到菜单界面。
滚动方向盘的上下键，选择“设置”菜单。
在设置菜单中，找到“驾驶模式”选项，点击进入。
在驾驶模式菜单中，选择“混动模式”，然后按下“OK”键保存设置。
需要注意的是，在混动模式下，车辆会自动切换到最佳的燃油和电力使用状态，以达到最佳的燃油经济性和动力性能。同时，驾驶员也可以通过加速踏板和方向盘上的换挡拨片来控制车辆的动力和换挡。
以上信息仅供参考，建议查阅车辆使用手册获取更准确的信息。

卡宴混动版e-hybrid使用感受？

总的来说，根据相关媒体的试驾体验，保时捷Cayenne E-Hybrid还是保持了保时捷优秀的驾乘体验，但是，这仅仅是在电量充足的情况下。如果在馈电情况下，发动机既要驱动2.4吨的车身，又要给电池充电，行驶品质也会大打折扣。导致不仅油耗升高，振动与噪音也会直接传达到车厢内，不像是一款豪华SUV的表现。同时，电池并不算大，但是快充也要2.3小时，慢充更是要7.8小时，这一点也是极大的影响使用体验了。

总的来说，如果有一个好的充电条件，能够经常充电保持一个比较好的电量，那这台保时捷Cayenne E-Hybrid还是一个不错的选择。毕竟保时捷的性能，加速能力也是有目共睹的，而且，纯电与混动的随意切换，在使用体验上也更加丰富。最后，插电混动的身份，厂家给予的优惠也是更高的，配置也更丰富，如果你都够钱可以买卡宴了，那这款插电混动版也是个不错的选择，希望能帮助到你！

卡宴混动版e-hybrid的使用感受

卡宴混动版质量不错的，因为整体效率高，加速快，配置

1、保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265\/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎

2、保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展