长安奔奔E-Star是基于燃油版车型打造而来,前脸上一道较为粗壮的蓝色饰板与下方EV标识突显了其新能源车型的身份,长安奔奔E-Star的轮圈也采用蓝色设计,让其拥有了更具辨识度的特征。
5万以内的混动车推荐一下北汽EC180。Ec180是北汽着重推出的一款战略性产品,被誉为国民车的称号,外观也确实很深入民心,带行李架,大包围,跨界的车身设计非常具有吸引力。长宽高分别为36751630 1518mm,轴距为2360mm。这个身材可以让170cm的体验者有一个相对舒适的体验。
1、欧拉黑猫
指导价:6.98-8.48万元
级别:微型车
欧拉黑猫是一款微型纯电动轿车,它凭借着极其可爱的外观设计和6.98-8.48万元的便宜售价,深受消费者的喜欢,这款5万到10万的新能源汽车虽然不能在动力和空间上满足你,但是它的纯电续航里程最高405km,有着很好的经济性。
2、比亚迪e1
主要看司机驾驶技术了,这个标题没写清楚一点,是不是新能源汽车,国家规定是有标准答案的,燃油车 混动车 纯电车,各有利弊,看你怎么选择了,目前世界上在公路上跑的很久的老旧车 英国的陆虎 ,照样跑的一个溜啊。嘿嘿 。。。
新车能开多少年与很多因素有关,其一是除自用小型客车外,都是有最高使用年限,达到了必须要报废;
其二与驾驶车辆,使用车辆的行为也有关联,不培养良好的驾驶习惯,可以把车开坏无***常使用,也可能不定时维保,造成车辆损坏而无***常使用;
其三发生意外,造成车辆报废。因此,正常使用情况车辆是可以使用到报废年限,即使是5万元的新车,平稳驾驶,做好日常保养,可以使用到车辆大多数最高年限15年的。
同样的价格的确是有很多还OK的二手自动挡车可选的。但是能买到是一回事,能安心的在你手里长期工作是另外一回事。内燃机需要配合的零件相当、相当之多:发动机、变速箱本身已经有数不胜数等着漏油的零件,更不必说与动力系统配合的水箱,油底壳,机脚,启动机...如果你的预算有限,整备好这些异常麻烦。很贵,也很浪费时间。
相比之下,电动车(这里不说混动车)的原理和结构异常简单,电机+电池能出错的地方相对很少。而且你仅在市内使用,也不在乎大小的问题,廉价电动车的续航有限和车身较小对你来说也不是问题了。
肯定会有很多人提到电池衰减的问题,其实5-7年以内(衰减约20%)这个问题并不大。依然足够使用。当然,如果你家在冬天严重低于0度的地方,以上我一句话都没说...冷天会严重影响锂电池活性,就会不大方便了。
说起来...3-4万的全新电动车,恐怕只有一款可选。

五菱MINI EV
根据你的需求和可以接受的价位,在这里给你推荐如下。
对于混合动力汽车: 这里主要推荐油电混合动力,虽然[_a***_]两用的也有人叫混合动力,而且跑网约车成本也很低(百公里综合成本在2毛左右),但油改气对车辆发动机寿命还是有一定影响,所以不做推荐。油电混合动力推荐比亚迪的秦Pro和丰田雷凌双擎。这两款车当前市场保有量大,质量表现也比较稳定。
比亚迪秦Pro 2019款
自动智联劲炫型
参考价:14.69万
该款车为插电式混合动力汽车,满足国六法规要求,工信部发布的纯电续航里程为53km。搭载1.5T发动机和6DCT自动变速器,官方公布的百公里加速时间为5.9s,车主反馈的实车平均油耗为4.9L。电池组质保为八年或15万公里。
丰田雷凌双擎
1.8H CVT科技版
参考价:15.08万
该车是一款非插电式油电混合动力汽车,同样满足国六法规要求。搭载1.8L自然吸气发动机和E-CVT无级自动变速器(丰田的看家混动系统),车主反馈的实车平均油耗为4.8L。电池组质保为八年或20万公里。
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