外形方面和燃油车保持高度接近,动力系统则采用了同样的动力组合,其中发动机最大功率为73KW,电动机最大功率为53KW,工信部综合油耗百公里4.2L。
2.长安逸动PHEV
动力方面搭载了1.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率86KW,电动机最大功率80KW,应对日常用车应该没有任何问题。传动系统匹配7速双离合变速箱,纯电动模式下可最大续航60公里。
3.传祺GA3S
动力方面,传祺GA3SPHEV搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的插电混动系统,其中发动机最大功率71KW,电动机最大功率130KW,纯电模式续航里程为60公里。
4.秦ProPHEV
虽然秦ProPHEV价格偏高了一点,将近15万了,不过如果预算充裕,那么秦ProPHEV也是一个不错的选择
我最推荐的车型是大众全新Passat油电混合版,它的最高指导价格为1.59-1.99万元,搭配1.4T汽油发动机以及高效电机,最大动力达到224马力,具有一定的环保性能,油耗也很低。
作为英仕派混动车主,我对这款车的真实感受非常满意。首先,混动技术使得车辆在燃油经济性方面表现出色,节省了不少油费。
其次,车辆的动力表现也非常出色,加速迅猛,驾驶起来非常流畅。此外,车内空间宽敞舒适,座椅舒适度高,乘坐体验非常好。最重要的是,英仕派混动车辆的环保性能非常出色,减少了尾气排放,对环境友好。总的来说,作为车主,我对英仕派混动车的性能和品质非常满意。
排量:1.8L
工信部综合油耗:4.00L-4.20L
环保标准:国V,国VI
电池类型:镍氢电池
电动机总功率(KW):53
电动机总扭矩(N.m):207
电车生活热门指数:98
TOP二:广汽丰田威兰达
排量:2.5L
10万左右的混合动力:帝豪GS,比亚迪·秦,雷凌双擎,卡罗拉双擎
帝豪GS:跨界设计出色 运动版更有张力帝豪GS的外观设计有三个特点,跨界味道浓、整体很有国际范、细节突显品牌特点。首先从车身造型说起,帝豪GS的车身显得很紧凑,车顶线条整体向后倾斜,营造出时尚运动的风格。
比亚迪秦的最大优势就在于充电对于它来说不再是难题,使用220v的家用电源即可为秦充电,使得车辆的使用便利度大大增加。70公里的纯电动综合续航里程足够日常上下班短途代步使用,面对更长距离的出行需求则可以通过混合动力模式来满足,令车辆的实用程度大为提高。
雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率99马力,电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。
COROLLA HYBRID卡罗拉双擎搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术,除了普通的驾驶模式之外,还拥有电动模式(EV)、节能模式(ECO)、动力模式(POWER)三种驾驶模式,带来不同的驾驶体验。
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