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1. 极光x5是什么什么电池？
2. 男生的数码产品可以多到什么程度？
3. 中国很强大，为什么造不出超级跑车？

极光x5是什么什么电池？

极光X5是一款电动车，它配备了锂离子电池。锂离子电池是目前最常用的电动车电池技术之一，其具有高能量密度、较轻的重量和较长的续航里程等优点，因此被广泛应用于电动汽车和混合动力车辆。

锂离子电池还具有较短的充电时间和较长的寿命，使得电动车的充电效率更高，使用更方便。极光X5车型的电池系统可能会根据不同的配置和市场需求而有所不同，建议您查阅官方资料或咨询经销商以获得准确的信息。 

男生的数码产品可以多到什么程度？

男性对数码的追求确实挺神的，

可以说是看到新科技就想要尝试一下哪怕知道最后会吃灰

游戏方面

ps4 switch

摄影方面

佳能5D4 一只 EOS RP一只

镜头 24-70mm 50mm 35mm 16-35mm 85mm

大疆无人机 m***ic 2 pro

大疆 o***o

Gopro一只

衣服可以随便，吃的可以随便，但是数码产品绝对不能随便。

我本身也是一位数码迷，再加上自身工作的特殊性（工地搬砖狗）。每个月的工资除去必要的开销和强制储蓄。很大一部分都用来购买数码产品。

以下就是我这两年败家的数码产品，

18年五月份购入的iPad2018，和***le pencil。

iPad主要用来看网课，没怎么玩过游戏，对我来说128G足以满足日常需要。***le pencil买回来基本没怎么用过，一直在吃灰，如果不是绘画或者做设计，真的不推荐，买回来就后悔。

两个蓝牙耳机，一个是JBL和安德玛的联名款，一个是烂大街的AirPods。一个是奖励自己通过了建造师的考试，一个是奖励自己通过了岩土的考试。

手机是iPhone7，用了快两年了，除了电池不太好，运行依旧很流畅。

iPod touch6，本来买回来是为了听喜马拉雅，后来用的频率越来越低，无奈之下，变成了闹钟。

Kindle，998带背光的那款，买了***年了，刚开始确实看了不少书，后来使用的频率越来愈低，不过每天晚上睡觉之前总会打开看二十分钟。

淘宝上面买了两年的推送服务，总体来说还可以，市面上热销书都能找到。

这个得区分一下具体的产品吧。

日记的情况是，

游戏机一般会玩到玩不了才会去考虑更换。

笔记本电脑，日记有两台，Mac和Windows本。

相机一般会五年左右，中间会添置几颗镜头。

阅读器一般四到五年左右，这个不容易坏，耐用。除非想换新品。

智能手表，一般两年左右会更好一次。

暂时就这么多了，日记分享一下个人使用情况，感谢。

中国很强大，为什么造不出超级跑车？

超级跑车能说明什么吗？我们国家不是造不出来，是不屑于在这方面投入很大精力，因为与民生不是很相关，一台跑车属于奢侈品，他能咋滴，能飞啊？我国不是没有，是不屑于在一些有的没得上面投入很多精力。不和国外一样，整天就知道造些所谓顶级奢侈品。顶级奢侈品都是吃饱了撑的没事干的整天研究一些老百姓不太能接受的额东西。

首先，何谓超跑，等于超贵吗？还是说性能。如果是讨论性能，必须承认，在燃油车领域内，大排量发动机，的确是我们的弱项。但即便是弱项，我们花这资金，花这精力去研究造出来干嘛？可以这么分析，目前国内消费这些所谓超跑的，除了坑爹的就是败家娘们，如有一个例外，请举例，我可以道歉！

要说性能，我们已经在纯电动领域内完成弯道超车了，不必这么看不起自己，蔚来EP9，就是一辆秒所有市售车辆的超跑。外国的月亮也是月亮，并且只可能是同一个月亮，在任何一种情况下也不会比中国的更圆

中国强大，又不是企业强大，企业都是商人，它不可能只有投入没有回报。不像中国造航母核潜艇是国家行为，造车是需要盈利的，哪个企业造车不为了赚钱？目前国内像样的发动机变速箱和国外都有很大差距，一个是专利技术，另外一个需要大量的人力物力，技术积累，不是说造就造的。这是个漫长的过程，车企只有盈利了，它活下去了，才能有心思投入造所谓的超级跑车。你好比你都吃不饱饭了，你还要求靓丽的外观么？

中国很强大，但是还有短板，毕竟是“最大的发展中国家”，在科技创新方面，还有许多需要补强和提高的空间。至于说超级跑车，并非如航母、“东风快递”、卫星对国家之重要，也不如它们造价高昂、技术尖端，本身市场也很小，国家不会斥巨资打造而已。

超级跑车是一个伪命题，不知道什么样的跑车才算是提问者所说的超级跑车。

中国很强大，也是一个伪命题，国家强大并不是汽车制造业强大，汽车制造中国还只是一个才起步的新人。

跑车在中国的需求量并不大，因为目前中国还没有形成跑车文化，没有玩跑车的场地和相应的俱乐部。

再者，新品牌跑车要得到市场的认知需要一定的时间和昂贵的宣传和推广费用。

国外的跑车在国内的销量有限，在外国也只是极少部分人购买，跑车品牌也不多。

因此，汽车厂家在市场不明朗，投资回报不能得到保证的情况下是不会冒风险去制造超级跑车的。