刚提的新车新能源车没有领取机动临时号牌不得上路行驶,购买新能源汽车在遵守道路交通安全法上没有特殊规定,如若没有号牌上路行驶将被扣押车辆,驾驶人将受到拘留,罚款,吊销驾驶证的处罚。
购买新能源汽车也和购买燃油车同样需要领取临时号牌或办理领取正式车号牌后方可上路行驶。
不能上路。
《中华人民共和国道路交通安全法》中规定:
第八条 国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。尚未登记的机动车,需要临时上道路行驶的,应当取得临时通行牌证。
第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。
因此即便是新车,无论是在多少天内,只要是没有正式车牌或者临时车牌,那就是不能上路行驶的。如果上路行驶被交警发现,也就要受到相应的处罚。车主也要注意临时车牌也是有效期限的,在临时车牌上也都会标注有效期至某年某月某日的。
上牌没有任何手续费的,和普通车牌上牌是一样的程序电动汽车上牌流程:
1、办理临时牌照
到4S店选定车辆后交尾款,然后在4S店内保险窗口上保险后,就可以拿着手中的所有材料去附近的交管局上临牌了,初次上临牌找离4S近的即可。
2、工商验证
什么是工商验证:所谓工商验证又叫做工商备案,是售车单位所在的当地工商局对已售新车的录入备案,为以后此车进行做好准备。如所购新车在验车上牌前没有进行工商验证的话,并不影响随后的验车上牌的工作,但此车以后不能作为交易。原因就是当初没有进行工商验证,手续不全,不能予以过户。工商验证主要是为了车辆作为二手车出售。
3、购置税免税证明
需要的材料:***及复印件,车辆合格证及复印件,发票第三联,中签指标,车辆购置税纳税申报表的原件
1、宏光MINIEV
3.28-6.98万
续航 300km。
2、北汽EV2
5.58-5.98万
续航 103km。
3、风光E1
6.18-7.38万
续航 271km。
4、五菱NanoEV
您好!其实任何事物都有存在的价值,所谓“存在即合理”是也!想买纯电动汽车,被朋友一句“买了会后悔”而心存疑虑,这也可以理解,毕竟纯电动汽车目前还有很多技术需要突破。但是以愚人之见,购买纯电动汽车,需要重点考虑两个方面的问题,以防止以后感到后悔!
目前主流品牌的纯电动汽车,其续航里程在电池电量充足的条件下,一般在400公里左右。当然,这个数字犹如工信部确定的汽车油耗,参考一下可以,要是当真,恐怕有些勉强。
因此,由此带来了很多车主朋友的“后悔”。本以为400公里的续航里程是可以满足多种出行的使用需求,毕竟一箱汽油的行驶也才在500-600公里。但是电池和汽油不同,影响续航里程的因素各种各样。比如多被诟病的夏天使用空调,冬天使用暖风等等,都会影响纯电动汽车的续航能力。
所以,***如您想买辆纯电动当作主要的交通工具,甚至认为可以跑跑长途,那么纯电动汽车显然会力不从心;而如果只是从经济的角度考虑,只是作为平时的上下班,或者普通代步工具,那么纯电动汽车可以说是当之无愧的选择。
充电便利与否
纯电动汽车,被很多朋友戏称,不是在充电,就是在找充电!其实有一定的实情,但是未免有些夸张。因为目前的充电以及电池管理系统基本可以实现便捷和快速。不过,离“充电2分钟,行驶2小时”还有一定的差距。
由此可见,一个能够满足纯电动汽车充电的场所,是相当重要的。充电不同于加油,分分钟可以完成,而是需要时间、场所,并且还要具备低电价。所以,在购买之前,这些问题是需要提前解决的。如果没有充分的条件,购买纯电动汽车,那真是要“望车兴叹”了。
不需要考虑的问题
当然,也有很多朋友存在合理的担心,比如纯电动汽车的保值率低、电池更换的高费用、容易抛锚等问题。实话实说,这些问题的确存在,但是如果换一个角度思考,这些问题其实都不重要。
[_a***_]率低,这是事实,但是纯电动汽车的正常使用年限基本可以达到10年以上,这期间,节省的费用是一方面,另外,10年后只要电池还能充电,就不能说它失去了使用价值。
而电池更换高费用,同样也是事实。不过,现在纯电动汽车厂家推出了一系列的质保活动,包括电池保险等方案,目的就是保证车主“一次购买,长期使用”的心理要求。可以说电池的使用寿命问题现在已经不再是主要问题了。
所以说,兼听则明。朋友的后悔不代表多数人的态度。纯电动汽车的优越,其实还是很多的,只不过在购买之前,需要把主要的问题落实到位,那么,纯电动汽车还是真的值得拥有的!
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