2023电动新车,2023电动新车行车证怎么办理

1. 奔驰纯电动汽车2023款落地价格？
2. 不需要考证的电动汽车？
3. 2023国标电动车推荐？
4. 大胆预测一下明年新能源车是否会大面积降价？

奔驰纯电动汽车2023款落地价格？

落地价约为68-70万元左右。

 因为EQE是奔驰首款采用dedicated electric architecture（DEA）平台的车型，车身尺寸与E级相当，装备了更先进的电动技术和更丰富的智能科技。

除了车辆本身的高质量和技术含量，还需要考虑到品牌和消费者对奔驰车的品质和口碑的认可，以及市场供需关系等因素。

 如果您是对EQE感兴趣的消费者，建议多了解品牌和该车型的相关信息，同时也可以参考市场价格进行比较和选择。

不需要考证的电动汽车？

定位在低速的电动车不需要驾照，也不用上牌，从数据来看这类电动车的时速不能超过70公里，也是我们通常说的老年代步车。这些车型的特点是价格便宜的同时，体积也很小。

目前市场上不需要驾照的电动汽车不多，主要有以下几个品牌：1、雪铁龙Ami；2、老头乐；3、丰田C+pod;

2023国标电动车推荐？

新国标3款最佳雅迪(yadea)电动自行车

第一款:雅迪(yadea)电动车贝塔新国标电动自行车48V16Ah铅酸长续航成人小型电瓶车

第二款:雅迪(yadea)电动车小飞侠新国标48V12AH锂电可提取电池

第三款:雅迪(yadea)电动车DE2-100SL新国标电动自行车可上牌48V24Ah锂电5年质保

大胆预测一下明年新能源车是否会大面积降价？

过去一年，碳酸锂的价格大涨了10倍，

碳酸锂的价格从5万一吨涨到50万一吨，

导致2022年五六月份多个电动汽车品牌迎来涨价潮，

按照目前的形势，

2023年，碳酸锂的价格很难大跌，

重新跌到5万一吨的价格，一年内不可能，

所以2023年，电动汽车价格很难大跌。

但如果把眼光放远到2025年的话，

随着各国锂矿开***规模的大幅度扩大，

碳酸锂大概率会出现大跌，

从我个人角度看这个问题，我认为可以从以下几方面来分析：

新能源车会降价！这是肯定的，也是必然的！

1、新能源车商会越来越多，竞争会越来越激烈，尤其是众多的国产车加入新能源这个队伍。

2、随着越来越多的车商加入新能源队伍，那么面临的相关配件***购就会成本降低。

3、越来越多的车商大批量地退出自己的新能源车，但是忽略了一个问题，那就是消费者充电。我生活在四线城市，四线城市可以说购买个车位也要10几万——20几万不等，有自己的车位可以安装充电桩。那么，会有很多人买不了车位，那么充电就是一个大问题，肯定会说，有公共充电桩，ok，分析一下这个公共充电桩，据我在这个四线小城市观察，公共充电桩有，但是很少，不足以满足大面积的充电。而且一个很大的区域也就分布着几个充电桩。

4、作为我个人去年也多次去看过新能源车辆，确实是省油省钱，最终放弃的原因就是充电。续航。作为城市用车，买菜，接送孩子，小短途足够。但是，有远途需求的还是油车方便。

5、总体分析，现在部分续航达到500以上公里的车不少，但是普通消费者还是买不起。普通消费者的新能源购买区间还是5-15万这个区间。

6、还有一个问题就是大批量的新能源车辆下线，但是消费者购买热情还是不高，就会形成库存，库存一多，降价会很大。目前，很多油车的库存很高，降价幅度很大，但是依然卖不动。所以，综合分析，新能源目前这个阶段还是会越来越便宜。