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1. 电动造车热度持续走高，在日内瓦车展期间，BBA的加入会撼动自主品牌的地位吗？

电动造车热度持续走高，在日内瓦车展期间，BBA的加入会撼动自主品牌的地位吗？

定位不同，中高端有他的消费群体，中低端也有他的消费群体，都有市场可以做，自主品牌的新能源车发展较早，如果质量可靠，现在大家也不迷信进口品牌了，现在很多国产新能源车品牌发展的不错，支持国产品牌。

电动车毫无疑问是未来的发展趋势，所以BBA在电动车领域有所行动也是正常的，而且可以肯定的说它们在这一领域已经有了诸多方面的技术储备。其实BBA也都各自推出了多款电动车型，纯电混动都有。目前的市场和技术都不够成熟，因此各大汽车厂商都是推出了一些车型来试水，并没有彻底发力。目前的市场还是以传统动力为主，各种新能源动力为辅。

中国的电动车之所以发展的这么迅猛，是与***的大力推动分不开的。国家的补贴，地方***的补贴，经济利益的驱动催生了一大批新能源汽车企业。有传统车企转型的，也有许多的新型造车企业。然而在新能源汽车发展的轰轰烈烈的同时，我们也要看到很多不足。诸如技术的不成熟，续航里程，安全问题等。还有就是和传统动力汽车一样，除了电池以外的许多核心电动汽车技术还是被国外的大公司把持着，这对于我们自主电动汽车的长远发展是不利的。

将来随着电动车技术的成熟和发展，BBA会更多更深的介入电动车领域，会和自主品牌短兵相接。就像现在的传统汽车产业一样，竞争会很激烈，而自主品牌的电动车也绝对不会像现在这样有真么多的品牌，优胜略汰是市场竞争的不变法则。很多靠着政策生存，而没有多少技术优势的企业毫无疑问会被淘汰。只有具备研发和技术实力的车企才能获得良好的生存机会。

让人欣喜的是在电动车领域，自主品牌的发展并不落后，甚至有些方面还处于领先位置，这是一个好消息。如果未来可以保持这个优势，相信在电动车的竞争领域会有自主品牌的一席之地。