燃油车新车自燃概率

1. 汽车起火伤亡概率？
2. 电动汽车自燃率？
3. 比亚迪唐自燃率是多少？
4. 柴油车和汽油车哪个容易自燃？

汽车起火伤亡概率？

中国新能源汽车起火概率是万分之0.49，2020年是万分之0.26。而传统燃油车的火灾事故率大约在万分之一到万分之二之间。由此来看，燃油车自燃的概率几乎是电动汽车的五倍。

燃油车的自燃往往发生在一些车龄比较长的车型上，或者是经过车主非法改装的车型，在线路、用电器方面进行了改装，导致自燃风险较大。但是电动汽车自燃的出现似乎和车龄的关系不大，这几年自燃的往往都是新车，车龄不算长。

电动汽车自燃率？

电动汽车自燃概率仅为万分之一。因为基数太大因此看似频发。

近年来，随着电动汽车的不断普及，电动汽车成为当下不少市民的代步工具。然而，随着电动汽车的不断普及，车辆自燃、起火等事故也常常让购买者担心。

“与大家直观感受不同的是，根据国家新能源汽车检测平台大数据显示，我国新能源汽车自燃概率仅为万分之一，远低于燃油车的万分之三。”

比亚迪唐自燃率是多少？

要回答这个问题，要先搞清楚车辆自燃。车辆自燃是汽车的一大顽疾，只要生产车辆，必然会有车辆自燃。

据统计，燃油车的年自燃概率大概在万分之1-2，也就是说，如果市场上保有1万台次，一年当中会有1-2台车发生自燃。国产品牌的自燃概率会高于这个数。因为新能源车目前保有量还不多，大数据统计还不够准确，自燃的概率应该是低于燃油车的。咱们先按等于燃油车的自燃概率计算。这么些年，比亚迪新能源车的市场保有量100万以上吧，所以一年发生100起自燃***，都是正常的事情。

当然，电动车自燃与燃油车自燃有一个不同的地方，就是，如果动力电池自燃，燃烧会非常剧烈，如果是三元锂电池，还会发生爆炸。因此，这也是比亚迪主推磷酸铁锂电池的主要原因。特别是比亚迪的刀片电池，安全性非常高了。即便发生自燃也不会爆炸，给乘客留出充分的逃离时间。

电动车因为结构简化，控制集成化，且增加了很多智能保护措施，因此在自燃的概率上是低于燃油车的。从特斯拉的自燃数据就可以看出来。只是现在大家对电动车自燃的关注度比较高，加上手机网络的传播，感觉电动车的自燃问题比较多，其实是个***相。

目前看还是燃油车的自燃概率更大一点，再加上燃油车保有量大，自燃的实际数量大大高于新能源汽车。

柴油车和汽油车哪个容易自燃？

汽车柴油车和汽油车相比较，汽油车的自燃概率高一点。车辆自燃的原因基本上是线路老化，车辆电气设备过载等原因造成的车辆自燃，小型车辆汽油车的自燃事故比柴油车自燃事故率高，汽油车自燃事故高的原因是，汽油车的电路比柴油车多。