中国燃油车停售的时间大概在2035年,现在新能源汽车正在如火如荼的研发中,各种各样的新能源汽车层出不穷,国内的汽车厂商像北汽就宣布2020年停止销售燃油车,长城也要提前停止燃油车的销售。
国外比如美国2030年停止销售燃油车,荷兰、挪威2025年停止销售燃油车,日本2050年停止销售燃油车。
目前中国还没有出台停售燃油车的时间规定,估计是出于多方面考量,一是目前新能源车正处在起步发展阶段,技术尚未成熟,首先讲环保问题,就尾气而言目前新能源车确实比燃油车强,但从“环保”角度深层次讲未必比燃油车环保,一是火电厂二是旧电池处理,其次是养路费、和税收,每升燃里有3.6元是养路费和税收,目前新能源车充电还是民用电价,如果将养路费、税收加到电价里,每度电达到10元或20元时,新能源车还节省吗?
我国目前虽然还没有提出具体的燃油车停售时间表,但一直致力于实现碳中和目标,并为此制定了不少过渡目标,比如,海南省率先制定了2030年停售燃油车的目标。
2020年10月,***院办公厅印发了《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,提出到2025年我国新能源汽车新车销售占比将达到20%左右的新目标。
中国禁止销售燃油车的时间按以下这些时间正式发布:
1、在2025年引导公务车退出燃油市场:主要以纯电动和混合动力车型进行替代。
2、2025至2030年间:在中大型城市及功能性特***域启动强制性退出机制。
3、2035年扩展东部发达地区,2040年前后可引导全国范围全面退出。
4、在2050年完成实施。以下是一些其他内容介绍:燃油车退出后,电动车、燃料电池车必然会成为替代者。
燃油车会退出历史舞台但是时间还有点长。
据报道,在工业和信息化部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展国际论坛上透露,工信部已经启动制定停止生产和销售传统能源汽车的时间表,但是燃油车的禁售时间还没有确定。
此前,海南发布《海南省清洁能源汽车发展规划》,明确表示将于2030年全面禁售包括汽油车和柴油车在内的燃油车,成为了首个成为国内首个出台时间表的“禁燃”省份。此外,北汽、长安、海马汽车等多个车企都明确表态将于2025年左右全面停售燃油车。
5月20日,中国石油消费总量控制和政策研究项目在北京发布《中国传统燃油车退出时间表研究》报告对我国燃油车的退出时间进行了分析,提出中国有望在2050年以前实现传统燃油车的全面退出。
报道称,业内人士表示,从现在到2025年将是汽车产业变革最为剧烈的几年。传统汽车节能减排要求越来越高,新能源汽车发展加快却对技术要求越来越高,智能网联汽车将对整个产业带来巨大影响,车企应深刻认识这种趋势,及时调整战略,明确发展规划,适应新形势的挑战。
关于燃油车的禁售时间该业内人士表示,禁售燃油车、全面发展新能源车是当今社会的趋势,但这属于系统工程,是一个漫长的过程,不可能一蹴而就,不能一刀切。
除了对燃油车尾气排放的控制之外,国家还积极促进新能源汽车的发展,并将对燃油车进行淘汰处理,当然要让新能源汽车取代燃油车,是需要较长时间的。最近有消息就称,目前国内《中国传统燃油车退出时间表研究》指出,中国在2050年前将实现燃油车完全退出市场,这个消息一出引起不小的轰动。
传统燃油车的逐步替代与退出是一个不可逆转的全球性趋势,制定燃油车禁售的时间表,可以发挥政策和企业生产规划的指引性作用,给社会一个明确的市场信号。有利于企业的提前部署和转变消费者的认知,尤其是在汽车产业链如此冗长的情况下
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