新年好,您说的这个情况我也遇到过,不会对于汽油有什么影响的,保护剂会溶解在汽油里面,不会造成管路的堵塞。您可以在使用车辆的过程中,随时补充汽油。实在担心的话可以完全更换汽油。
发动机保护剂, 对于新车尤其是新发动机来说,作用不是很大。 但对于开了4万公里以后的发动机作用换是很大的。有消除黑烟,降低排放, 降低噪音,减少磨损,延长发动机寿命; 防腐、防锈、润滑,保护引擎; 改善雾化,节省燃油;
可以,添加对发动机有更好的保护。保护剂主要作用是抗磨、润滑、降噪及提高功率和节省燃油。由于润滑性能好,磨损现象也没有,发动机中各金属元件的工作环境变佳,发动机工作更顺畅,从而达到功率提高,油耗节省。
一般情况下不需要,原因如下;
调查结果显示百分之七十的发动机故障都是由磨损引起的,还有百分之三十以上的能源消耗是摩擦导致的。那么怎样才可以永久的保护发动机呢,并且能够最大程度的挖掘发动机的潜力润滑科技,因此专家研究出了发动机养护剂,该试剂能够产生非常卓越的润滑效果和优异的金属附着力,能够在发动机表面形成双层的保护层,有效的防止发动机磨损,还可以让磨损的发动机部件在一定的程度上自我修复,更加有效的延长了发动机的使用寿命。
已行驶20 000km以上,或燃油系统性能降低 的车辆,可以使用燃油保护剂。按每罐325mL兑60~ 90L燃油的比例直接加 入燃油箱中,清洗后,定期使用呢202或BG203(发 动机燃烧促进剂或积碳清洗保养剂)进行保养。每隔20 000km清洗一次,积碳严重的车辆,应连续使用强力清洗保护剂。
可以适当加一点,发动机燃油系统养护剂是有效果的。效果如下:
1、对发动机的润滑保护、防氧防锈、降噪等作用,长期使用可延长发动机的使用寿命,对发动机具有实用效果;
2、燃油系统养护剂中的胺类物质可以清洁发动机系统中长时间累计的积碳等物质,经常少量使用可以抑制碳积累的产生,减少发动机因碳积累而引起的异常;
3、燃油系统养护剂可以在一定程度上提高燃料的辛烷值,减少或消除由于燃料辛烷值不足而引起的发动机爆震。
一般燃油品质较好的地区建议一万公里加一瓶,燃油质量不好的地区,可以五千公里加一次。众所周知,由于国内燃油品质层次不齐,以及用车环境状况不好,车辆在使用一段时间后,容易产生大量积碳,这样直接的副作用就是增加排放、增加积碳。
积碳过多会导致燃油雾化不良,油耗增加,发动机动力下降,尾气排放超标,甚至导致烧机油,拉缸损坏发动机等情况的发生。
为了解决上述情况,所以就有了燃油添加剂。燃油添加剂中加入了活性成分和抗爆剂。添加剂中的活性成分能够在汽油喷射时清洗喷嘴、进气门、活塞等地,所以使用燃油添加剂主要的目的就是为了清洗或者抑制发动机积碳产生,保持发动机良好工况。而且抗爆剂能够增加汽油的抗爆性,使发动机燃烧更好,更平稳,提高发动机的工作状况。
当然使用燃油添加剂作用的效果并非立竿见影,不是说使用一瓶就能清洗积碳,降低排放。但是研究发现,长期使用燃油添加剂的发动机积碳要少很多,当然排放也更加低;所以定期使用汽油添加剂是很有必要的,这样可以有效减缓积碳的产生,降低发动机排放,降低油耗,确保发动机良好的运转。但燃油宝也要一正确添加、适时添加,最好使用原厂燃油添加剂或者正规大厂家生产的燃油添加剂,切勿使用劣质燃油添加剂,劣质的燃油添加剂,可能没有效果甚至会伤害发动机。最后告诉大家,加添加剂的方法,添加剂要在油箱里快没油的时候加进去,然后把油加满,让油和添加剂充分融合。当然燃油添加剂不用每箱油都加。
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