比亚迪元燃油版新车

1. 比亚迪元燃油版的电池容量多少？
2. 比亚迪元燃油版多重？
3. 比亚迪元plus保险费比燃油高？
4. 比亚迪元怎么样？

比亚迪元燃油版的电池容量多少？

比亚迪元EV360电池容量是42KWH（42度电），但充满需要50度电左右，因为在充电过程中会存在一定的损耗。比亚迪元EV可以通过家用单相交流充电、壁挂式充电盒单相交流充电以及充电桩单相交流充电。在电量降至警戒红格时及时充电，及时充电对电池有益；尽量不要在电量耗尽后再进行充电。

比亚迪元燃油版多重？

2021比亚迪元的车身重1430公斤，满载时重量1860公斤

比亚迪最新的Dragon Face3.0设计语言。车头尾封闭式设计，机盖上方带有微微的隆起，车头下方两侧还有类似进气口的设计，使其看起来更加凶悍。车身侧面凌厉的腰线和熏黑轮毂，营造出了运动气息。车尾为贯穿式设计，尾灯内部采用了类似箭羽的设计，整体十分大气简洁。新车长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm。

比亚迪元燃油版重约1.3吨。
原因是比亚迪元燃油版是一款SUV车型，车身较大，加上燃油动力系统的重量，整车的重量相对较重。
车辆的重量在行驶中有着重要影响，影响包括但不限于离心力、制动距离、油耗等等。
对于司机而言，需要注意车辆限重标准，确保行车安全。
同时，对于环保方面也有着要求，重量轻的车辆会相对减少废气排放的量，具有一定的环保效果。

比亚迪元plus保险费比燃油高？

不会高

元plus的新车保险费大约6000多，元plus裸车价格13.18万元，首付花费39540元，36期月供2755元，另外花费上牌费用500元，车船使用税300元，交强险950元，以及商业保险费用5127元，最终得出比亚迪元plus分期总共花费14.55万元。

比亚迪元怎么样？

比亚迪元是针对年轻消费群体开发的一款小型SUV车型，相信买这款车的朋友年纪都不算大，为什么呢，因为这款车年轻时尚，符合年轻人的审美需求，作为工薪阶层，买车本来就要精打细算，而且还要权衡多款车型，所以更需要慎重考虑车型的优缺点。

先来解答你说的关于轮胎的问题，任何一款车型厂家在设计的时候都会根据车辆的自重和载重来多方面考虑，太宽会费油，太窄会不舒适，所以这个问题完全不需要多虑。时间长了，习惯就好。

再来聊一下这款比亚迪小型SUV元，这款车与福特的翼搏有很大的渊源，这里就不多说了。说的是经过比亚迪全新设计的外形，最新的龙脸设计风格如果关注比亚迪汽车应该很清楚，在比亚迪宋和唐的设计中都有所运用，家族特征比较明显，样子也很讨人喜欢，尤其是车身尾部的***式备胎，彰显了越野特质，也是很多人喜欢这款车背着小书包的造型的原因。还有就是这款车内部空间不算大，毕竟是小型SUV，不过年轻人和三口之家使用还是足够的。再聊一下动力，这款车目前消费者最关注的也是销量最好的就是1.5L自吸发动机，这款发动机没有什么技术亮点，但贵在质量稳定，节能省油，这也是消费者最看好的。

好了，聊了这么多，基本就是元这款小型SUV的基本特点了，如果还有买车用车问题咨询，欢迎关注：极速超车！

忘了一件事，比亚迪元马上就改款了，新款车型可能取消备胎设计哦！先给你来张照片看看！不急买的话可以等等。

比亚迪进入汽车圈的时间也很长了，我觉得总体上还不错。我开的是S7，这么多年了用起来都很顺。表弟买的比亚迪元我也开过，十分灵活，操控性让我一直都很有印象。建议你去4S店看看，让销售顾问带你试驾体验体验。

说起这两年国内的电动车行业发展，我们就不得不提一下比亚迪这一个车企。大家肯定都知道比亚迪F3，这个曾经叱咤风云的神车，目前也已经停产多时，取而代之的就是比亚迪的速锐。但是目前比亚迪汽车对于电动车行业的发展可谓是震惊中外。

作为国内知名的电动车企业，国际上知名的电动车电池生产厂家，比亚迪的唐可谓是在国际舞台上闪亮登场，百公里加速4.8S再一次让国内的品牌在国际上名声大噪。而今天我们所说的这款SUV车型也是来自比亚迪，它就是比亚迪元，一样拥有低于5秒的百公里加速。

目前身为国家品牌***之一的比亚迪，提出了响亮的“542”口号，其中5[_a***_]的是该款车型百公里加速跑进5秒，4代表着是四驱车型，而2就是百公里油耗就2L，从这样的口号中我们可以看出来比亚迪对于未来的期望是非常高的。

作为一款价格超过20万的车子，它的设计也是非常的精妙的，双色的后视镜上边有着一条非常精致的转向灯，让整个车子看起来非常的个性，下方的摄像头表示着这款车子拥有着环影功能。

比亚迪元的前脸部分看起来非常的个性，也非常的可爱。中网部分一条镀铬装饰连接着整个车子的logo，并且与大灯部分也是相连接的，看着非常的不错。下方雾灯部分也增加了不错的装饰效果，全系标配LED日间行车灯和自动大灯给人们增加了不少的安全感，这一点为国产比亚迪点个赞！