肯定后悔,原因如下:
油耗会直接增加,因为积碳的堆积,没有及时清除,导致进气量不足,喷油量不均匀,油耗自然会增加。
2、动力不足
当积碳黏附在气缸、活塞顶时,就会减少燃烧室空间提高气缸压缩比,当压缩比过高,就会造成发动机早燃,降低发动。
3、发动机爆震
动机爆震的主要原因就是气缸内的燃料提前点火,发动机曲轴还没转过最高点就开始点火,爆炸产生的冲击力不仅起不到加速作用,反而会产生反作用力。这时发动机就会发生爆震。而积碳的碳块在气缸的高温高压下急速升温,甚至发生自燃,在火花塞点火之前就引燃了混合气!导致提前点火产生爆震。爆震不仅削弱发动机动力,对发动机连杆、曲轴都会造成损伤,也会导致油耗增加。
因为积碳堆积在零部件之间,而每次运行的时候,零部件都会被磨损,比如残留物在进气管道的话,每次进气都是磨损。因为有残留物,润滑油起不到平常的那么好的作用,零部件之间的分工协作不完善,都会磨损零件。
燃油宝只是针对油道进行清理动力,影响不大,损害也提不上,但新车不见加燃油宝!
燃油宝是燃油添加剂的一种俗称,也被称为汽油添加剂或者燃油添加剂,是为了弥补汽油在某些性质上的缺陷,并赋予汽油一些新的优良特性,具有清洁系统积炭,提升辛烷值,改善雾化,减少磨损,保护引气等功效!
首先要说的是积碳发动机运转过程中不可避免的一种现象,尤其是先进的直喷发动机和增压发动机,燃油直喷系统的结构,会加剧积碳的产生,从而出现发动机动力下降,油耗升高等问题!因此,定期使用免拆维护的添加剂对发动机至关重要。
如果长期使用燃油宝的话,对发动机是有害的,如果过量使用,会增加燃烧室的积碳,如果再长期过量添加,甚至会造成发动机敲缸、爆震等情况,车辆尾气排放也会恶化。对于行驶里程在2万公里以下的新车来讲没必要加注,超过2万公里的车辆应按需添加,一般来说是每箱油一小瓶。
驾驶员的用车习惯比使用燃油宝对汽车的影响更大。比如,汽车经常在城市里慢速行驶,开开停停,容易造成发动机积碳。如果汽车常跑高速公路,不易形成积碳,就算里程超过20万公里,也不一定要用燃油宝。许多司机喜欢猛加油、猛刹车,这些不良驾驶习惯造成耗油量升高,这不是使用燃油宝能够弥补的。汽车按时保养,定期清除积碳,也可以起到用燃油宝的作用。
不会对汽车造成任何损伤。大部分车都是用燃油宝清除积碳,还有一种燃油宝是增加汽油辛烷值的。这两款新车在燃油宝都可以用。但是买燃油宝一定要选择大品牌的正品。***冒伪劣产品还是会损坏汽车的发动机。
如果正确使用,新车加燃油宝一般不会对汽车造成伤害。燃油宝的主要作用是清洁和保护发动机、减少沉积物的生成、降低尾气排放等。但是,若用户错误使用,可能会导致汽车发动机油泥增多、燃油系统阻塞等问题。因此,在购买燃油宝后,要仔细阅读产品说明书,正确使用。此外,应选用正规品牌,避免使用成分不明的不良燃油宝,以免造成不必要的损害。
燃油宝这个东西不能称为智商税,它的确有一定的效果,但不会特别显著。更多像是汽车类的保健品。
首先,燃油宝的成分是什么?——原液+稀释剂。
不管你是路博润、巴斯夫、雪弗龙、雅富顿,用的东西永远就是PEA(聚醚胺)和PIBA(聚异丁烯胺)没啥区别。前者成本更高一点,一般针对缸内直喷发动机效果更好(2.0TGLK是直喷机);后者成本低一点,主要针对多点电喷(歧管喷射)有效一些(3..0自吸是电喷)。而且燃油宝的成分里的所有东西基本对汽油热值没有任何帮助,所以许多老爷都会和泰哥反馈说加了燃油宝油耗反而高了,这就是燃油宝使用时对油耗的副作用。而且如果老爷用的是雪佛龙的燃油宝,里面的配方会使用航空煤油作为稀释剂,可以补足一部分的燃料热值损失,但是代价就是增加燃油中的灰分含量,过量使用反而会增加顽固性积碳生成。
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