混动的锐领版车型是我们最为推荐的,配置已经能够满足日常出行的使用,同时动力、座椅和空间都有不错的体验
车型配置
外观方面,混动版雅阁与燃油版车型采用了相同的设计。运动感十足的前脸配合溜背式的车身造型,让雅阁这台中级车有了轿跑车的既视感。而混动版车型只能通过车身和车尾的hybrid标识来区分自己。
新车***用了本田家族风格的飞翼式前脸设计,搭配羽翼式LED前大灯,并带远近光智能切换系统,修长前鼻造型的中网格栅则***用了熏黑处理,让整个前脸野性十足。十代雅阁锐·混动是广汽Honda为中国客户打造的一款全价值进化科技座驾。作为雅阁品牌的旗舰产品,雅阁锐·混动搭载了全球超高效能的第三代i-MMD双电机混合动力系统,能够实现强悍动力,其中电机最大扭矩达到315N.m,还拥有4.0L/100Km的超低油耗。
十代雅阁混动的加速感受实在太顺畅,太线性了,动力手到擒来,并且在大多数加速过程中几乎不产生震动和声响,只有眼睛和我的背部能感受到雅阁锐·混动在轻快地提速。十代雅阁混动***用的是第三代i-MMD混动技术,发动机“存在感”很低。
2018款雅阁锐混动2.0L锐智版价格为23.68万元,比起锐领版要贵了1.7万元,增加的配置有前4后4驻车雷达、远程启动、驾驶座椅记忆、前后排座椅加热、等离子空气净化系统,LWC盲点显示系统、手套箱灯,后排双USB充电接口、全景天窗、18英寸轮圈、LED远光灯、高级音响、CarPlay和8英寸中控屏幕。
现在油电混动车在市场上还是挺吃香的,以日系为代表的油电混动车在消费者心目中的认可度普遍比较高,其中第十代雅阁锐·混动更是绝对的明星车型,基本上无人不知。都知道,雅阁本身就是一款家喻户晓的车型,到了第十代雅阁,还拿下了国内的中高级轿车销量冠军,而且优势地位十分牢固。其实,不止汽油版车型卖得好,第十代雅阁锐·混动在市场上的影响力也不小,这背后自然是第十代雅阁锐·混动本身有着强大的产品竞争力。
第十代雅阁锐·混动在设计上延续了汽油版的外观,整体还是走的年轻化路线,时尚又不失稳重,大溜背的造型看上去很有运动感。内饰方面,做工精细没得说,各种实体按键操作顺手,并且科技感也营造得到位,很讨人喜爱。空间更是同级别中最宽敞最舒适,这一点,实际体验过就知道了。
当然,Honda第三代i-MMD双电机混合动力系统是第十代雅阁锐·混动的精髓所在,各种行业顶尖技术都用上了。比如说,这套系统可以根据实际路况在“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”这三种驱动模式之间智能切换,始终保持以最优的状态行驶,实现强劲动力和低油耗的兼顾。特别是平时上下班在城市里开车,第十代雅阁锐·混动搭载的电机会承担大部分工作任务,发动机基本上很少介入,这样一来不仅省油,而且静音效果也得到了极大的提升。对于需要添置新车的家庭来说,第十代雅阁锐·混动再合适不过了。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wwlnw.com/post/7312.html
上一篇
新车燃油系统过稀
下一篇
新车燃油宝的危害有多大