处理方法:先可以取下活性炭罐上的真空软管,再检查电磁阀有没有故障,如果是电磁阀故障,就更换电磁阀。
1、发动机起动困难,无怠速或怠速不稳,排气管冒黑烟:当活性炭罐下端空气入口处的过滤器被灰尘和杂质堵塞时,活性炭吸附的燃油蒸气可达到饱和状态,成为燃油液体,通过节气门上方的气孔进入气缸,从而造成混合气过浓。
2、尾气排放超标,耗油量增加:在EVAP正常工作的情况下,若活性炭罐下端的空气入口堵塞,使发动机进气系统不能正常吸入新鲜空气,同时吸附在活性炭罐内的燃油蒸气不能及时被带走,空气只能从油箱盖的进气阀进入,从而造成油箱内经常处于负压状态下供油,加大油箱内燃油的蒸发速度。
解决蒸发系统泄漏的方法:
1 .罐体组件外壳开裂:在罐体吊架处加垫保护,避免吊架处应力集中的风险,采用整体托盘装运,避免碰撞;取消侧挂耳,避免应力集中。
2.金属加油管组装:在金属加油管的涂层部分加杯套;金属加油杯有气泡袋保护,能有效防止磕碰变形。
3.加油口盖总成:优化泄压阀小弹簧,增加其弹性。
4.碳罐电磁阀:通过改变润滑脂的使用方法和用量,防止润滑脂进入碳罐电磁阀内部,导致碳罐电磁阀粘连和停滞。通过对上述硬件的相应改进,市场上不再发生因上述硬件问题导致的蒸发系统泄漏故障,改进效果良好。
一是油箱盖密封圈异常,导致泄漏;
二是管子结合的地方密封不好,导致泄漏;
三是碳罐摩擦焊接处焊接不良,导致泄漏;
四是碳罐通发动机电磁阀或碳罐通大气口电磁阀密封不严,导致泄漏;
五是管子或碳罐或油箱碎石击穿导致泄漏。
放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用,此垫片最好根据保养周期定期更换。
先可以取下活性炭罐上的真空软管,再检查电磁阀有没有故障,如果是电磁阀故障,就更换电磁阀。以下是蒸发排放系统泄漏产生的影响:
1、发动机起动困难,无怠速或怠速不稳,排气管冒黑烟:当活性炭罐下端空气入口处的过滤器被灰尘和杂质堵塞时,活性炭吸附的燃油蒸气可达到饱和状态,成为燃油液体,通过节气门上方的气孔进入气缸,从而造成混合气过浓。
2、尾气排放超标,耗油量增加:在EVAP正常工作的情况下,若活性炭罐下端的空气入口堵塞,使发动机进气系统不能正常吸入新鲜空气,同时吸附在活性炭罐内的燃油蒸气不能及时被带走,空气只能从油箱盖的进气阀进入,从而造成油箱内经常处于负压状态下供油,加大油箱内燃油的蒸发速度。
检测到蒸发排放控制系统泄漏对车辆安全没有直接的影响。蒸发排放控制系统的主要功能是防止燃油蒸汽泄漏到大气中,因此检测到泄漏可能意味着燃油蒸汽正在泄漏到大气中。这可能会导致车辆的燃油经济性降低,并可能导致排放控制系统故障。但这不会对车辆的安全造成直接影响。
如果检测到蒸发排放系统泄漏,意味着该系统无法发挥其应有的作用,这可以是汽车存在性能问题。
蒸发排放系统泄漏可能是由于以下原因导致的:
1. 安装不当:在更换零件或进行维修时,可能未正确安装蒸发排放系统的部件,这些部件可能松脱,在使用过程中可能会引起泄漏。
2. 蒸发箱堵塞:蒸发箱在汽油被吸取后存储蒸气。如果蒸发箱堵塞或故障,汽油蒸气就会泄漏出来。
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