纯电动轩逸新车多少钱一辆啊

1. 最新2023款轩逸智驾版落地价格？
2. 纯电轩逸为什么这么便宜？
3. 新轩逸自动智享版要多少钱？

最新2023款轩逸智驾版落地价格？

2023款轩逸智驾版是一款全新升级的智能豪华轿车，售价在14-18万元之间。它搭载最新的智能驾驶技术，能够自动纠正车道偏移和自动驾驶。该车的内部设备非常先进，配备了全景天窗、Bose音响、8英寸多媒体液晶屏幕等豪华配置。此外，它还拥有前排加热座椅和后视镜电动折叠等细节部分的改进。总的来说，2023款轩逸智驾版的性能和配置都非常优秀，是一款值得购买的高端智能轿车。

1. 目前还没有确定的。
2. 因为车价受到多种因素的影响，如市场需求、材料成本、政策变化等，所以车价会随时变动。
3. 如果您想了解最新的车价信息，可以通过官方渠道或者经销商咨询获取。
同时，也可以关注汽车行业的相关新闻和趋势，以便更好地了解市场动态。

落地价需要14万左右。

2023款轩逸智驾版提供新一代的Nissan Connect超智联系统，支持主流的OTA升级、Wi-Fi热点、智能导航，以及丰富的影音***系统。

纯电轩逸为什么这么便宜？

纯电轩逸的价格相对较低，主要是因为以下几个原因：

市场竞争激烈：当前纯电动车市场竞争激烈，各大汽车品牌都在争夺市场份额，价格战比较激烈，因此纯电轩逸的价格相对较为亲民。

产能规模较小：纯电轩逸是东风日产推出的一款新能源车型，产能规模相对较小，因此成本较低，价格也更具竞争力。

电池技术较为成熟：纯电轩逸采用的是锂离子电池技术，这种电池技术已经比较成熟，生产成本也相对较低，因此对于价格的控制也有一定的优势。

总的来说，纯电轩逸的价格低并不意味着它的质量和性能不好，而是因为市场竞争压力大、成本控制优势和电池技术成熟等因素的影响，因此它的性价比相对较高。

纯电轩逸价格较低因为纯电轩逸***用的是比较成熟、普及的纯电动技术，而且产销规模比较大，功率与续航都比较一般，所以成本降低，价格也自然减少了
此外，如果***用优惠政策，如购车补贴、免费上牌、减税等，价格还会进一步降低，这也是纯电轩逸价格便宜的原因之一

关于这个问题，纯电轩逸较为便宜的原因有以下几点：

1. 品牌效应：纯电轩逸是东风日产推出的一款纯电动车型，品牌知名度相对较低，因此价格较为亲民。

2. 销售策略：东风日产***用了较为灵活的销售策略，根据市场需求进行定价，以实现销售目标。

3. 产业链成熟度：随着电动汽车产业链的逐步成熟，电池、电机等核心部件的成本逐渐降低，也使得纯电轩逸的价格更加合理。

4. ***补贴：中国***为鼓励电动汽车的发展，对符合标准的车型给予一定的补贴，也降低了纯电轩逸的价格。

新轩逸自动智享版要多少钱？

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轩逸2019款 1.6xv cvt智联尊享版，搭载了1.6L自然吸气发动机，匹配cvt无级变速箱。官方指导价为14.03万，目前市场优惠2.2万，现价为11.83万，全款落地价为13.32万。

贷款首付30%为5.44万，其中包括裸车首付3.46万，交强险950元，车船税420元，分期服务费2000元，上牌费200元（自己上牌），购置税9860元，商业险6066元。

***三年多花费6700元，每月月供2430元，***两年多花费4500元，每月月供3550元。

价格仅供参考，具体价格与当地售价存在差额。

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日产轩逸是一款非常受欢迎的紧凑级轿车产品，同级别中销量一直领先，消费者普遍认可度极高。[_a***_]轩逸相比老款更加时尚有档次，有点小天籁的味道，出色的颜值和大空间都是消费者乐于见到的。

价格方面，2020款轩逸1.6cvt智享版，官方指导价13.39万，优惠幅度在0.4万左右，终端裸车成交价12.99万左右，全部落地再加购置税11496，车船税360，强险950，商业险5141，上牌500，共合计14.83万左右。

配置上，胎压显示，疲劳提醒，倒车影像，天窗，无钥匙进入，主动进气格栅，内置行车记录仪，大屏，导航，语音控制，led远近光，自动头灯，感应雨刷，后排出风口等都有配备。

新款轩逸外观设计相当有型，前脸家族v-motion中网格外犀利精致，档次满满，大灯组十分锐利精神，下雾灯的L型黑色装饰凸显层次。车身侧面紧致硬气匀称，d柱黑色饰条让整车变得活力十足。后尾部端庄宽厚，下护板也增添了些许运动性。

动力方面，1.6自吸发动机，参数为102千瓦，169牛米，变速箱配cvt,零百成绩在11.5秒左右，加速感觉平顺度较高，输出很线性，初段比较轻快，中后段储备上没有那么足，毕竟排量有限而且是自吸，比较适合日常四平八稳的驾驶，当然如果舍得给油的话，它超车也不至于太过羸弱。

底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，***风格比较柔和，对连续烂路的适应能力不错，能处理掉相当的突兀，尽量保证车内乘员的舒适度，当然在扎实度上还有提升空间，后桥还是会有一些抛跳，显得琐碎。转向手感方面，初段很轻，速度上来后就会变得沉一些，日常驾驶还是很惬意的。

内饰方面，中控台看起来很有层次感，一块8英寸悬浮式中控屏搭载了导航，语音控制，蓝牙，车联网等，同时下方保留了一些实体按键，用起来比较方便。仪表盘为指针加4.2英寸液晶屏，方向盘为平底式，看起来比较运动。

这台车的缺点。一是车漆比较薄。二是高速噪音偏大。三是中后段动力不够充沛。四是没有定速巡航。五是刹车有点软。

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