日本新车混动价格表及图片

1. 预算25左右，混动版轿车可以选啥？之前看中亚洲龙，都说减配的不好？

预算25左右，混动版轿车可以选啥？之前看中亚洲龙，都说减配的不好？

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20万左右的混动轿车，可以选择的有，凯美瑞混动版，雅阁混动版，插电混动版有蒙迪欧混动，和大众帕萨特混动版。

二师兄推荐雅阁混动，然后来说说各自的优缺点。

1，凯美瑞混动，丰田的混动技术的确独步天下，是世界上最成熟的混动系统，凯美瑞混动起步价比较高，要24万，性价比不高。凯美瑞混动是一款2.5自然吸气发动机搭配镍氢电池，使用的eCvt变速箱，是通过一套行星齿轮系统来巧妙切换发动机和电动机来驱动车轮，综合油耗在5.5升每百公里。优势是这套混动系统最稳定，虽然使用镍氢电池，能量密度不高，续航里程少，但是换回来的就是质量稳定。凯美瑞其它优势就是舒适性好，内饰设计，用料都不错，配置也比较高，像电动天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，ACC自适应巡航，主动刹车，自动驻车等等。而且凯美瑞混动车型电池终身质保。如果预算够，买凯美瑞混动是一个不错的选择。

2，雅阁混动，起步价只要20万，性价比不错。雅阁使用是一款2.0升自然发动机加ecvt变速箱，电池使用是锂离子电池，电池质保是10年20万公里，虽然续航和能量密度要好于凯美瑞，但是质保不如凯美瑞给力。雅阁混动系统是用本田最新的第三代Immd混动系统，实力上跟丰田相当，油耗实测在5L百公里左右。雅阁混动低配优势是性价比高，外观比凯美瑞运动。但是缺点也很明显，连电动天窗都没有，织物座椅，仪表盘屏幕都是单色，但是无钥匙进入，主动刹车，自适应巡航还是配备的。所以预算不够就买雅阁，日常实用还是可以的。

3，蒙迪欧混动和帕萨特混动，这两款都是插电混动车，送绿牌和免购置税。蒙迪欧活动混动价格很划算，跟雅阁低配价格差不多，而且配置比雅阁好，落地也就是22万左右，缺点就是后备箱被电池占掉一些空间，导致后备箱空间比较小。蒙迪欧混动系统是使用丰田的，所以稳定性不错。帕萨特混动起步价26万，混动系统一般，配置不错，价格也比较高。所以不太建议，除非你是大众粉，而且特别在意二手保值率的话，可以选择帕萨特混动。

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现阶段如果考虑混动车型推荐首选丰田，次之本田，所以亚洲龙还是可以考虑的，但是25万的预算只能说有些尴尬。而你所说的简配在亚洲龙上确实存在，但那大多数都是和美版对比的，亚洲龙国产后用脚趾头想都会***。


亚洲龙的竞争对手是君越、迈腾380、帕萨特380等车型，说出来你可能不信但这从定价上就能明显看出来，然而这只是目前，后期肯定还会和迈腾、帕萨特的插电混动竞争。如果是亚洲龙和凯美瑞比配置说它简配，亚洲龙定位比凯美瑞高那么即使同价格配置也会差异很大，就会给人一种简配的错觉，其实任何车系都是这样，毕竟亚洲龙给了你大尺寸和高平台硬件配置。

按照丰田的尿性亚洲龙肯定不会有可能降价所以你25万的预算上亚洲龙也很艰难，而你这个预算其实选择凯美瑞2.5HG最合适。虽说雅阁锐混动在这个价格也可以拿下，但是在2.5HG的凯美瑞面前性价比不如。如果想上亚洲龙混动你的落地预算应该在28万左右（参考美版价格），想上就得考虑是否增加预算。不过虽然亚洲龙是新款车，但是它的动力总成及平台我们也很熟悉，并不用担心它的稳定性新车也不用观望。
国内车型就看国内，对比美版也没意思。人美版入门就是2.5L混动高配是3.5L，入门售价和凯美瑞2.5HG折合下来差不多，你觉得到国内会这么和谐吗？哪个车不是要么给你更换配置要么给你加点价，这是必然。简配不简配国产化后它就是那样，要么你不买要么你硬着头皮买。而你考虑混动其它的还真没什么可选，国产插电混动更不划算，说了这么多我还是推荐你25万买凯美瑞吧。