预计将会在2023年3月正式上市的。长安unik2023燃油版新车整体基于Vision-V概念车基础上打造而来,大尺寸进气格栅配合两侧造型犀利的大灯,使整车前脸看起来极具攻击性。
预计将会在2023年3月正式上市的。长安unik2023燃油版新车整体基于Vision-V概念车基础上打造而来,大尺寸进气格栅配合两侧造型犀利的大灯,使整车前脸看起来极具攻击性。
长安奔奔2021款燃油还在生产,长安奔奔2021款的车型,对外观和内饰做了全面的优化,空间也比老款的奔奔大了一些,价格也是非常便宜的,实用性很强,因此销量一直还不错,每月均保持1000台以上的销量,所以目前长安奔奔2021款燃油版的车辆还在生产和销售
新款车型将继续搭载1.0T三缸发动机,这台三缸发动机能够输出122ps最大马力,匹配6挡手动和CVT变速箱。混动版车型搭载1.5升四缸自吸发动机,109ps是发动机最大马力,匹配E-CVT变速箱,每百公里油耗在4升左右。
通过对2022款本田凌派的分析得出,新款车型无论是燃油经济性,还是外形和内饰设计都可以给消费者带来全新的用车体验,在这款车上能够看到雅阁的影子,比速腾适合年轻人。
2022款的凌派有4缸的1.5T燃油版。
9月28日,2022款广汽本田凌派上市。新车共推出了包含5款燃油版和5款油电混合动力在内的10款车型,售价区间为10.98-16.98万元。
对于广汽本田来说,凌派是一款非常重要的车型。
因为在凌派出现之前,虽然中型轿车本田雅阁销量很好,但是在家用紧凑级轿车方面,广汽本田相对是比较弱的。
作为中国***版车型,本田凌派在上市之初,市场表现还是值得肯定的
这辆车我亲自试驾过了,不过试驾的是CVT版本,也许开手动开时间长了不适应无级变速,总感觉动力憋的出不来。其它各方面都感觉不错,包括底盘,操控,隔音(风燥,路燥)特别是方向指向性和底盘的柔韧***觉是越级的存在。这车建议买手动,CVT开着太憋屈了。
比亚迪是个好车,整体来说没什么突出的优点,也没什么缺点,相对于国产车来说性价比还是不错的,至于耐用性还是比亚迪汽车面临的需要通过时间来验证的问题,主要的短板其实就是变速箱,这个没办法,国产车变速箱都是短板,如果特别在线,建议慎重考虑
我也看中这款自动豪华版,4s店没有秦的燃油试驾,所以不知道怎么样,网上众说纷纭。
这款车的颜值还是很不错的,符合我的审美。豪华版的配置在同价位的紧凑型轿车里,算是加分的,超值。
但是看参数感觉动力只是够用,满足代步应该没问题。不知道爬坡能力怎么样,因为老家需要在盘山公路行驶,所以这方面也是有需求的。
每次开车看到路上的秦燃油太少了,销量确实不咋地,题主最后买了吗也可以分享一下
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