凯美瑞双擎代号为A25B的2.5L自然吸气发动机,最大功率131kW(178Ps)/6600rpm,最大扭矩201Nm/4600rpm。电机最大功率88kW(178Ps),最大扭矩202Nm。采用TNGA架构的新凯美瑞将后悬挂从此前的双连杆结构替换为双叉臂结构
凯美瑞2.5双摯一箱油加58.48升。一款汽车的油箱大小是固定的,油箱越大,行驶的公里数也就越大越强,越小行驶的公里数越小,驾驶员定期要对汽车进行保养润滑,这样确定汽车再行驶,公路上大大节省油耗及成本能开支还增加汽车的安全稳定性
2.5混动。
2.0排量油耗其实与2.5差不多了多少,如果是在城市代步经常等红绿灯🚥,频繁启停2.0相对较差,油耗也和2.5一样。平常在市场使用建议关掉ECO开启了更敏感。
2.5就不用说了,平时只要1000转轻松达到180牛米,相比2.0的应该需要3000转左右。在高速上驾乘感受比2.0感觉强悍很多,这款车在保值率要比2.0的高很多。个人建议选择2.5的,以上是是个人看法,仅供参考
凯美瑞2.5L百公里的加速为8.68秒。虽然起步的时候有些轻微的打滑趋势,但是整个加速过程还是比较平顺进行的,就算有换挡的动作,明显的跳动也没有出现。
汽车加速快和什么有关:(1)百公里加速最先也最主要受排量影响,其次因素还有包括变速器:换挡时间也可缩短加速时间,这也是专业赛车手与一般司机的差别,当然显得DSG变速器号称能达到甚至超过专业赛车手。(2)车重:排量越大动力越大车速也就越快。反过来说,车辆越轻也会一定程度上增加百公里加速,也就是现在很多车企运用得汽车轻量化。(3)轮胎:光头胎因为干燥路面抓地力强所以在特定环境下也可以缩短百公里加速,就像不管理论速度多少如果轮胎原地打滑也是白用功。雨天用雨胎,冰面用钉胎也是这样
丰田凯美瑞混动百公里加速实测是7.69秒; 普通汽油动力的车,动力的好坏跟变速箱的关系会很大,但同为E-CVT变速箱,动力参数的差距可能就是实际动力水平的差距。在市面上的几款主流混动中型车里,凯美瑞双擎的发动机排量最大、动力最足。
动力方面,凯美瑞混动版搭载一套由2.5L阿特金森发动机和电动机组成的混动系统,其中2.5L发动机最大功率118kW,峰值扭矩213Nm,而电动机最大功率105kW,峰值扭矩270Nm。传动系统陪陪一台E-CVT变速器,其百公里综合油耗为5.3L。
2.5L凯美瑞双擎的真实油耗在5.5升左右每百公里。
百公里油耗5.5L/100km即每100公里消耗的油量为5.5L,可以计算出每公里的耗油量为0.055L,按最新的油价来算(以云南为例),如果加92号汽油,当前的油价为7.46元/L,则每公里的油费为:7.46元/L × 0.055L = 0.4103元,即约0.41元/公里;如果加95号汽油,当前油价为8.01元/L,则每公里的油费为8.01元/L x 0.055L = 0.44055元,即约0.44元/公里。
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