不算,只能算个半新或大半新的车。
因为:
电动自行车续航一般也就20多到30多公里,也就能在市里跑跑,走太远就回不来了。所以按每天2到30公里跑,一年也就两到三千公里,三年就得换电瓶。骑个三五年就旧了,五六年就报废了。
2、电动自行车与汽车无法相比,汽车三千公里还是新车,跑个十万到几十万公里才能报废,电动自行车几万公里就报废了。
看减价多少。
电动车跑了4000多公里,如果在城区接送小孩,买菜,转转街,应该跑了一年左右,如果爱措保管的好应该九成新,但电池(铅酸)按两年算,过一年要重新更换,锂电池按三年多点算,两年后更换,还要看看商店同款车买什么价,比较后看减多少自已觉得合适。
换不换电池不在于跑多少公里,而在于充满电后的续航里程。如果新电动车充满电后的续航里程为50公里,跑4000公里以后,充满电的续航里程不到新电池的一半,即25公里,那么肯定要换电池。否则,10公里的上下班里程都很难满足需要。
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