当前位置:首页 > 燃油车 > 正文

买了新车几天加燃油,买了新车几天加燃油宝比较好

  1. 车子油耗高了用燃油宝管用吗?

车子油耗高了用燃油宝管用吗?

燃油宝有两种类型,大多数油站燃油宝属于清洁型燃油宝,其作用不能说绝对没有但也是隔靴搔痒、是一种心理暗示,实际等于【安慰剂】。

驾驶习惯倒是的升高涉及到驾驶技术升级路况拥堵的变化甚至心情,这些都是影响油耗的重要因素,不过这些因素需要自己调整和判断所以不多赘述,重点看发动机碳污染。

所谓的发动机碳污染通俗的将就是积碳,汽车使用过程中不论进口还是合资、合资或者国产,只要是内燃机都会有积碳的产生。在冷启动阶段的加浓喷油会造成燃烧充分,不充分的游离碳与机油蒸汽混合会形成积碳;在形成之初没有通过高压排气(大脚油门)清理,这些积碳则会持续累积。

买了新车几天加燃油,买了新车几天加燃油宝比较好
(图片来源网络,侵删)

累积到一定程度后积碳会附着在喷油嘴火花塞节气门、旁通阀、活塞和气缸等位置,造成影响细化为:

喷油嘴积碳会导致雾化喷射燃油的效果变差,多点电喷在歧管喷射燃油还要好一些,缸内直喷会导致燃油不能充分雾化环绕在火花塞周围,加大湿壁现象造成燃烧不够直接、不够充分,结果是油耗升高、动力下降。

火花塞积碳会导致点火效率下降、失火率提高,与空气混合后的汽油在压缩加温蒸发后不能得到充分的点火,通用会造成燃烧不充分导致油耗变化。

买了新车几天加燃油,买了新车几天加燃油宝比较好
(图片来源网络,侵删)

气门旁通阀等位置积碳会导致怠速进气量不足,【空燃比】一词中有燃油但首先是空气,空气中的氧气是助燃剂、没有充足的氧气则汽油不能有效燃烧,结果是抖动感明显、不充分燃烧再次增加积碳形成循环。

活塞和气缸位置积碳足够多会造成压缩比的变化,压缩比变小会导致压缩冲程中对燃油的加温温度降低,燃油不能充分蒸发气化会也会增加油耗的环节之一。

积碳可以说是导致汽车油耗升高的主要因素之一,严重积碳后汽车需要的是清理,而到这一程度燃油宝已经不能起到有效清理作用了。

买了新车几天加燃油,买了新车几天加燃油宝比较好
(图片来源网络,侵删)

燃油宝通过加注油箱内部与汽油混合,混合后是汽油产生了一定的清洁作用;而汽油通过油泵加压、经过滤清器最终到喷油嘴,在喷油嘴的一瞬间还是有些清洁作用的。但是这些燃油一旦喷入燃烧室,在压缩冲程中高温几百度清洁效果应该是完全没有了;之后火花塞点火汽油爆燃后的理论温度是1200摄氏度,在这种高温下不论是汽油本身还是燃油宝的各种元素一定会参与燃烧,燃烧后不是废气就是二氧化碳和水。

您好,很高兴回答您的问题

车子油耗增高,不要进行添加燃油宝,或汽油添加剂,这种做法一般4S店或,修理厂通用的做法,只要听见费油就来个清洗喷油嘴,三元催化,或添加什么添加剂等等,目的是赚钱。那么车子油耗增高一般都是什么引起的呢?这种故障一定要先检查,在根据实际情况来分析。

1,检查节气门开度,节气门开度变大就会给电脑的信号是车辆在轻微加油,会导致费油,可以去修理厂让修理工检查一下节气门开度,一般在怠速,不开空调的情况下节气门开度不能超过5°,或自己拆下进气软管自己看看脏不脏,脏可以清洗一下。

2,检查前氧传感器,有些时候前氧传感器是费油的罪魁祸首。现在的汽油可能不怎么好,会导致前氧传感器中毒,可以去修理厂看看是否出故障码:加热型氧传感器B1,S1等故障,或拆下前氧传感器看看是否变黑。变黑或者出现故障码,在车辆电路正常的情况下可以进行更换

3,检查水温传感器数据,见去修理厂让修理工检查一下热车时水温传感器的数据,正常仪表盘显示90°电脑的水温数据应该是比仪表高10°左右,要是出现仪表水温90°以后电脑的水温数据低,可能是水温传感器出现故障导致混合气浓,导致费油,这种情况可以用砂纸处理一下水温传感器感应头,不行的可以进行更换。

4,在车辆空挡,没拉手刹车的情况下推一下车看看是否出现非常难推的情况,这种情况可能是手刹车不回位,导致费油。

5,不跳档,这种情况发生在自动挡车身上,不跳档,一直低速行驶,会导致费油。

我们一定要先检查,不要听谁一棒子打死的话,就是某些东西导致费油换掉就好,更换完不好的费用谁给?建议先用电检测是否出现故障码,或看,节气门,喷油脉宽,前氧传感器,水温数据,在根据实际情况进行分析。

希望我的回答对您有所帮助,谢谢。

车辆油耗高使用燃油
添加剂有没有效果,这个主要看油耗高的原因是什么,引起车辆油耗高的原因有很多方面,比如轮胎气压不足,汽油泵压力不足,氧传感器或水温传感器故障,气缸压力不足,火花塞烧蚀严重,喷油嘴堵塞,三元催化堵塞,冬季气温低,道路拥堵严重,长时间开空调,开车方式[_a***_]猛都会导致车辆油耗增加。
使用燃油添加剂只对一种原因有效果,那就是长期不清洗喷油嘴,造成喷油嘴堵塞,这样喷油嘴的雾化效果就会变差,燃油不能充分的和空气混合,从而导致混合气燃烧不充分,出现动力变差,油耗增加等问题。
使用燃油添加剂以后可以清洗喷油嘴内部的胶质物和喷孔的积碳,让喷油嘴恢复正常的雾化效果,从而达到降低油耗提升动力的作用。其实使用燃油添加剂并没有降低油耗和提升动力,燃油添加剂只是清洗喷油嘴以后,把发动机性能恢复到正常水平,如果喷油嘴没有堵塞的话,你使用燃油添加剂是不能降低油耗的。
我们想让车辆保持良好状态,就需要按照厂家要求,定期使用燃油添加剂清理喷油嘴,这样才能避免发动机因为喷油嘴堵塞而出现油耗增加,动力变差的问题。