5万元一定要买二手汽油车,驾驶过5万元的新能源汽车,驾驶品质和质感非常差,比如某汽新能源,刹车回馈,转向回馈都不是一般的差,感觉开的不是汽车,而是一辆***车,5万元的车,成本至多4万,按照续航100公里来算,动力电池就要1-2万,还有电气化,所以用于安全配置和***的成本哪里还有钱,所以,5万买二手汽油车是唯一必选!
能的,一般4S店的展示车也是商品车,很多人认为这样的车子别人上上下下,摸来摸去的,买了心理不舒服,其实4S店里的展车每天都有人在做维护,保证展示的最好车况,而且也不会开出去试驾,所以可以放心购买
不划算.
1 车的行驶证要改营运性质,一年保险12000元,私家车是非营运保险4-5000。(不***就是非法营运)
92的一箱快500. 两天一箱油可以跑6-700公里.
保养一次得500块,只是简单的换机油空气滤芯等,一年10万公里,3年估计就要大修吧大修得几万
所以成本一个月油费450×15天
保险一个月差不多1000
保养一个月500
20万8年报废平均每天68.5元,每年保险1.2万平均每天32.8元,每天一睁眼欠自己100元?不包括保养、维修、油钱等等。***如每天保证500元的流水应该不少了吧,但是您自己算算能挣多少钱?
花20万购买汽车跑网约车,负出辛苦肯定能賺到钱。但各种营运手续等等一定要齐全,否则运管逮着会处罚5000千至30000万的罚款。上线处罚。要有一不怕苦,二不怕死的精神,长时间的在车内座着,长时间的憋尿和屎,时间长了在阳光下眼睛会花,所以开车一定注意安全!日复一日的工作是使身体免疫系统下降,饮食无规律,各项身体机能,出现问题,发出危险的信号。例如视力下降、前列腺炎、静脉曲张,高血压等等等等。各种车辆综合费用加起来,不划算!得不偿失。
20万买车的话应该是B级车,可以跑专车了,这个单价要比快车要高,相应的收入也高点。再讲下车辆的选择这块,后期网约车都要换成纯电动的,现在直接入手汽油版的话怕你收不回成本。所以选车的话直接是纯电动新能源的了,相对传统汽油车,纯电动车运营成本低,跑过网约车的都知道,为了接一单得跑好几公里,没单时还得四处转转找单,这样的话纯电动车的优势就出来了,运营成本低了,收入也就高了。有些人肯定会说,用上几年后换电池的费用高呀,那是你不了解纯电动车,国家规定营运车辆8年60万的报废期,那么纯电动营运车的电池质保期都是3年30万公里以上的,而且现在技术通过几年的发展,已经到了相当一定的高度,即使担心也可以在4s店买延保,保单6年60万公里,还有就是,换电池的费用没想象的那么高,电池里有无数个电芯组成好几个电池组,以现在的技术来说,通过电脑检测,发现那个电池组有问题就换那个,相对的费用也没传说的那么贵!以上是我自己对网约车及新能源汽车的一点看法,不成熟之处请海涵,不喜勿喷!!!
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