比亚迪新车混动dmi,比亚迪新车混动出现声音

1. 比亚迪混动dmi有几款？
2. 比亚迪汉dm-i超级混动满电开混动模式能开多少公里？
3. 比亚迪海豹dmi是混动吗？
4. 2022款汉dmi上市时间？
5. 跑网约车比亚迪dmi和丰田双擎哪个好？
6. 比亚迪为什么不趁热出一款6至8万的DMI车型，轻松上王者无敌？

比亚迪混动dmi有几款？

目前基于DM-i的车型有四款，分别是比亚迪秦（查成交价|参配|优惠政策）加DM-i(指导价：10.58-14.58万)、宋（查成交价|参配|优惠政策）加DM-i(指导价：14.68-16.98万)、唐（查成交价|参配|优惠政策）DM-I(18.98-21.68万)以及最后一款。

比亚迪汉dm-i超级混动满电开混动模式能开多少公里？

能开500公里。我收回我关于续航的回答，因为我今天被打脸了！

从单位回家还有290公里续航，路上温度0度，我开2格空调，空调温度23度，我开了70公里，眼睛一看续航居然只剩60公里了！也就是说，我开了70公里表显居然掉电220公里，我简直震惊了！最后10公里的路，为了防止在路上趴窝，我只能关了空调，在高速上用让人厌恶的龟速轻点油门慢慢开，最后10公里空调关了，续航坚挺一些。

到家剩余45公里，从满电到最后45公里的表显，我实际上只开了330公里不到啊！综合算下来，冬天我的汉ev开了空调续航基本只能到350公里，甚至有可能更低！

比亚迪海豹dmi是混动吗？

1. 是混动的。
2. 因为比亚迪海豹dmi采用了混合动力系统，既配备了燃油发动机，又搭载了电动机，可以根据驾驶需求自动切换使用燃油或电力驱动，从而提高燃油经济性和减少尾气排放。
3. 混动技术的应用使得比亚迪海豹dmi在行驶过程中可以更加高效地利用能源，延长续航里程，减少对环境的影响，同时也提供了更好的驾驶体验。

2022款汉dmi上市时间？

比亚迪汉DM-i预计2022年上市

新车在外观上基本延续了现款车型设计，仅细节部分进行了调整，尾标上增加DM-i字眼，来彰显其特别的身份。让我们来一起了解一下。

外观方面，具体来看细节上的变化，比如车辆***用了传统样式的进气格栅，并且***用了亮面设计，使新车看上去更加时尚大气。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4960/1910/1495mm，轴距2920mm。

跑网约车比亚迪dmi和丰田双擎哪个好？

相对比来说,比亚迪dm I这款车要性价比更高一些。

第一,比亚迪这款车在市场上的整体市场销量还是非常高的。

第二,这款车外观设计大气时尚,而且内饰做工到位,配置非常高。

第三,这款车的相关的电池的性能也是相当不错的,而且车辆的安全系数也比较高。

比亚迪为什么不趁热出一款6至8万的DMI车型，轻松上王者无敌？

因为成本不许，现在出的海豚就是小型车了，售价9万起步，现在比亚迪重心在混动和新能源车，价格不是乱定的，肯定要考虑方方面面，真要这么干，你叫比亚迪其他车型怎么卖？还有品牌效应，低价车卖多了，如何冲击中高端，看看现在奇瑞就知道了。

完全没有意义。6-8万近乎于***，而且配置方面几乎没有办法添置，先不说不好配置，而且根本不赚钱。订单如果突然增多只能是白干赚吆喝，亏本不至于。那又何必吃力不讨好？！就目前来说，DMI一家独大无人能及，在已经饱和的产能下还有源源不断的订单递增这就是个摇钱树啊，这种情况下显然不需要再拉低价格招揽客户了，相反只需要小涨缓涨就可以赚个盆满钵满。 就像古代的舍粥铺，它不需要煮米饭来施舍，只需要稀粥即可，因为它独一份，不吃没得选何必还要加码上米饭团子？就是这个道理。

我刚提的比亚迪秦dmi。知道等了多久吗？3个多月。为啥等这么久？因为缺芯片呀，还有点是产能跟不上，这款车太抢手了。基本是为了抢占燃油车市场份额出的。配置也足，当然了利润也很低很低了。最低配10.58万的版本最超值但是根本订不到车，4S店基本不接受订车，给的理由是厂家基本不排产。因为产能和成本的限制，当然优先生产高配车型了，相对能弥补一下利润！

比亚迪不会想不到，因为太难。首先电池差不多一度电一千，18度电池要1.8w，Dmi专用发动机2.5w，整车其他零件少说也得五万+，车内大屏幕等软件五千，最少得9.8w，六七w亏本，没利润还要售后服务投资，买元Pro都买不到，长城[_a***_]价格就是提现。

能这么想的人，在心里绝对看不起国产的东西，在这种人心里国产的就应该便宜，国产的就廉价，国产车就应该几万块钱。无论国产用多好的东西，多先进的技术，只是因为它是国产，所以他只配几万块钱。

飞度连个喇叭都没有。也敢定价好几万。CRV一个破手动挡都敢定价17万。混动的都是二十几万，这些也没见你们嫌贵啊。

奔驰1.3T还搞个七座。卖30万，你们还说动力够用，呵呵。

是不是在你们眼里合资爹产的东西，就应该贵，真是跪久了，骨头都软了。站不起来了。

这几年，国产车企发力，进步神速，尤其是有着自己核心技术的国产车企。这才是我们该推崇的对象。思想不要再停留在国产就应该卖几万，合资就应该卖几十万的年代。