特价新车凯美瑞混动,特价新车凯美瑞混动多少钱

1. 凯美瑞混动2022新款报价？
2. 凯美瑞混动豪华版落地？
3. 最新凯美瑞2.5双擎落地价？
4. 2.0凯美瑞双擎落地价？
5. 新凯美瑞混动怎么样？裸车价多少钱？落地价多少钱？

凯美瑞混动2022新款报价？

落地23万左右。

凯美瑞是丰田旗十分经典的中型轿车，该车型的最新指导价格为18-23万元。考虑到购置税等等费用，23万元是可以拿下一般配置的。

凯美瑞车身结构为4门5座三厢车，车身长宽高分别是4885*1840*1455mm，轴距2825mm。不过凯美瑞比起雅阁来讲，在保值方面还是有一些差距的。

凯美瑞混动豪华版落地？

19款的凯美瑞2.5l混动豪华版落地，24.5万个人认为这个价位是不贵的，但是问题在于不同地方的优惠幅度存在一定差别，建议还是应该去当地盖车子的所有镜像奥，那里都走一圈对比，再看这个价位是否真正合理。

最新凯美瑞2.5双擎落地价？

最新凯美瑞2.5双擎落地25万左右

凯美瑞2023款双擎2.5HGVP领先版的官方指导价为219800元，以廊坊市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险8335元，上牌费用500元，购置税19451元，车船使用税750元，交强险950元，那么总的落地价就是24***86元左右。

2.0凯美瑞双擎落地价？

落地23万左右。

凯美瑞是丰田旗十分经典的中型轿车，该车型的最新指导价格为18-23万元。考虑到购置税等等费用，23万元是可以拿下一般配置的。

凯美瑞车身结构为4门5座三厢车，车身长宽高分别是4885*1840*1455mm，轴距2825mm。不过凯美瑞比起雅阁来讲，在保值方面还是有一些差距的。

新凯美瑞混动怎么样？裸车价多少钱？落地价多少钱？

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新款凯美瑞混动车型，拥有多项全球第一技术，可谓全副武装，非常优秀。

亮点一：该混动车型技术成熟，2.5L发动机热效率高达41%，动力强的同时，非常省油；亮点二：TNGA架构平台，在操控和舒适出色的同时，车身重心比上一代车型降低20mm；亮点三：全系标配10安全气囊、车道偏离预警、主动刹车等安全配置。

八代凯美瑞，造型设计非常犀利时尚大气，符合国人对面子的需求，内部空间宽大，舒适性非常好，混动车型技术成熟，适合城市的走走停停，我觉得非常值得拥有！

凯美瑞混动在惠州地区没有优惠，以2018款 2.5HG 豪华版为例，具体落地价计算如下：

第一、裸车价23.98万元。

第二、必要花费22846元，包括购置税20496元，车船税900元，上牌500元，强险950元。

第三、商业保险约8500元，包括车损、三者、盗抢、不计免赔、无过责任、人员和划痕险等。

落地价为以上三项加起来，总共约27.11万元。

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凯美瑞混动版车型在整体的外观设计上和燃油版的车型其实没有太大的区别，我个人对于凯美瑞目前新款车型的外观设计还是非常喜欢的，只不过新款凯美瑞混动版车型的售价有些高指导价都达到了329800元，要知道目前凯美瑞的市场终端优惠比较少，这样的价格都可以买到宝马三系或者是低配的奥迪A6L了，

不过混动版车型还是非常有优势的，和燃油版车型相比的话，起码在燃油经济性方面的表现非常非常好，如果是家用的话确实是非常的省油，

另外就是凯美瑞所搭载的这台发动机的表现也很好除了马自达的发动机热效率比较高之外，那么丰田凯美瑞所搭载的这台发动机的热效率也是比较高的，也从侧面能够说明这台发动机的技术还是非常高的，

下面我们就来聊一聊凯美瑞混动版车型落地的价格大概是在多少钱，

目前这款车型的市场指导价329800元，市场终端优惠大概在9500元左右，也就是说实际车价320300元，

然后再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在357000元左右。

2019款 2.5HG 豪华版 国六 官方指导价239800，新车上市没有优惠，购置税20672，交强险950，车船使用税750，上牌费、出库费等费用500，全险7709（第三者20万），落地价270381
双擎版凯美瑞和汽油版在外形上基本没区别，前脸延续了家族式设计，
引擎盖上四条以车标为中点的隆起线条表现出力量感。左右两侧锐利的大灯灯组用V字形的镀铬转饰条连接，下方配以大嘴造型的进气格栅，时尚霸气的造型立现。
侧面采用流线型设计，符合空气动力学的同时拥有年轻时尚的视觉。中间搭配微微上扬的腰线设计，表现出静态的运动感。配以18寸的多辐式铝合金轮毂，运动的同时还兼顾舒适性。
尾部设计比较简洁，后尾箱盖上***用小鸭尾设计，体现出运动感。左右两侧
尾灯灯组***用横V字形，开灯时满满的设计感，辨识度相当高，中间用带有凯美瑞英文的镀铬转饰条连接，和车头灯组遥相呼应。下方用横线分割出上下的层次。底部用黑色保护板装配，包裹两边的银色排气筒。
内饰的设计比较独特，
整体***用软性材料包裹。三幅式多功能方向盘，***用皮质包裹，手感细腻不滑手双炮筒式的仪表盘和中间的小液晶屏显示清晰。中控台***用不对称设计，上方用软性材料覆盖，表面用银色拉丝材料，中间搭配9.0寸全触摸式液晶屏，科技感十足。座椅***用皮质包裹，体现了高大上，还容易打理，包裹性和支撑性都很到位，舒适度满分。

得益于2825的长轴距，后排空间相当充分，坐三个人也不觉得挤，并且地台基本上纯平，舒适度加分。

动力上***用
2.5L直列四缸自然吸气发动机，[_a***_]功率131KW，最大扭矩221N·m，和电动机的组合，电动机总功率88，总扭矩202，搭配E-CVT变速箱，动力澎湃，换挡平顺，开起来跟汽油版比就像是换了一种车，混合工况油耗4.1，还可以加92的汽油，省钱省到家啊。底牌***用前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架，***偏向家用，舒适度为先。

黑科技就不用说了，现在出的基本上都有了，不用加装。

总结：可以开10年还不落伍的好车！