谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。
首先从我个人使用的感受来简单粗暴的回答:最好别换!先说说为什么有很多低配织物座椅的车主考虑换真皮座椅的原因,其实也就是小编个人的心路历程,换皮座椅当初其实并不是出于自己的想法,买的车型是新款本田凌派低配,座椅当然是织物了。本来是提车就准备走人的,但是家里人一看店内有个优惠套餐3999元改装全车皮座椅,加装中控屏导航,倒车影像,全包脚垫等等,咨询没两句就被忽悠了,由此就踏上了皮座椅的不归路。
所有改装完成,刚拿到车第一天打开车门一开,嗯,真不错~,黝黑发亮的皮座椅让人瞬间虚荣心爆棚(真实原因),毕竟皮座椅这么个配置在大多数人眼里都代表着高端。但实际使用了几天(刚好还是夏天)发现,透气性和织物相比真的差太多了,特别对于胖子非常不友好,长途开车后背只要贴近座椅,汗水就一个劲的狂飙,哪怕开着空调把脸吹到冷得发抖都没用。
然后就春夏秋冬就这么过来了,来到冬天,作为一个穿着秋裤加棉裤的胖子来说还没怎么感觉到皮座椅冰***的属性,但是后排体型偏瘦的家人们就开始吐槽了,上车冻一下***也就罢了,随着车辆行驶转弯,重心的偏移,刚刚才坐暖和的位置一旦发生变化就是一顿问候,一趟长途旅行下来冷热转换的不要太频繁。
关键是这个皮座椅还不是真皮的,回头看看那个优惠价格就知道了,妥妥的合成革啊,夏天天气热挥发快加上买了几十包活性炭竹炭,本以为吸收的也差不多了,但是即使在大冬天,仔细闻闻还是有股特殊的气味,有毒气体倒不至于,因为几年使用下来,不管开不开车,身体都没什么异常。
真皮座椅更有质感,给人感觉更高贵,手感也更细腻光滑,清洁也会更加便利,但带来的乘坐感觉是冬凉夏烫,出汗时也会感觉黏糊糊的油腻感。所以最好还是配上座椅通风和座椅加热功能,只是加装的费用也不低。
而织物座椅在价格上更便宜,透气性能好, 防滑效果更好(织物材质的座椅的靠背和坐垫面都会有防滑条纹),表面的污迹是可以轻易清洗的,但若是汽水、咖啡等液体类的污迹,则十分容易渗入到座椅的内部,而且难以清洗。很多人认为织物座椅不好打理,如果从长期来说反而更好打理,织物座椅就好比棉质衣服,可以重复进行清洗,皮质虽然清理新污渍很容易,不过对于旧污渍,都会很难清理掉,而且不可避免出现材质老化的问题。
织物座椅要不要换真皮说到底要看你自己更在意哪一点了,但换了真皮座椅还要买个座椅套的真的没必要,为了“高级真皮座椅”多掏了多少钱?还把它包得严严实实的最后自己的***只能天天与廉价坐垫摩擦,日后买二手车的“接盘侠”反而能享受到近乎于全新的原装座椅。目前市面上已经有不少车辆配有侧气囊,这种被安装在座椅上的安全装置能有效降低来自于侧面碰撞的伤害,而座椅套的存在则有可能让侧气囊失效甚至对成员造成额外的伤害。
说实话我不喜欢真皮座椅,我对皮质座椅发出的那种气味闻不习惯,有种想吐的感觉,所以我家的皮革座椅我还花了几百块钱装了一套织物的座椅套在外面,并且如果不是原装的皮质座椅,后期自己安装的皮质座椅很容易出现皱纹之类的,时间长了就一点都不好看了,直接影响美观。
还有就是有些司机皮质座椅上还加一套织物坐垫,这就一点意思都没有了,还不如直接用原有的织物座椅再加套坐垫来的划算。
后期按照皮质座椅还是存在风险,有些作用侧面是有安全气囊的,如果你在安装皮质座椅的时候把安全气囊一并缝合在皮质套里面,如果万一发生碰撞事故,安全气囊不能及时弹出,这对乘客安全是有很大的弊端的。
汽车上的皮质座椅除了在外人面前装13外,其它一点用处都没有,至于说皮质座椅的舒适性,我是一点都没有感觉出来,但是外部气温升高后,皮质座椅本身的温度会比织物座椅高得多,表面有一种粘粘的感觉,坐着真的一点都不好受,还不如织物座椅坐着舒服。
所以说,还没有改皮质座椅的司机,我建议大家不要把织物座椅改皮质座椅了,真没有那个必要,汽车上的任何东西,能少动少改就少改,改得越多后期出现问题,出现各种异响的几率就越大,如果实在是喜欢皮质座椅,那就多加点钱,购买原装的皮质座椅车型吧。
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