新车混动啥意思

1. 油电混动新车怎么磨合？
2. 新车买混动还是传统燃油车？
3. 凯美瑞混动新车提车第一天适合上高速行驶？
4. 混动车牌选号技巧？
5. 插电式混动怎么审车？

油电混动新车怎么磨合？

你说的混合动力，是属于新能源双燃料汽车，市场上最普遍的就是油电混合方式。

所谓磨合，就是许多机械零部件都是相互配合工作的，由于机加工精度限制等原因，它们之间的相互配合并没有达到非常顺滑的状态，刚出厂的新车，或者刚刚大修过的车，都需要进行磨合。通过各个零部件之间的咬合部位相互摩擦，使咬合面更顺滑，相互的配合更严密。

混合动力，只是有多个动力来源而已，本质上磨合的原则一样，所以跑磨合期跟汽油版车型差不多，车速不能太快，保持在100内，跑个3、5千公里。

1、磨车的行程一般在500公里，磨车的时速不要求太快。 

2、时速保持在60-70公里就行了，转速不要超过2200转为好。 

3、500公里至1000公里磨合期的中期，时速从60-70提高到90-100公里，转速依然2500转以下为好，反而可以促进磨合，看看是否再提速时有否异常。

 4、1000公里至1500公里为磨合期的中期后期，时速可以提高到120公里以下，磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转就好了。 

新车买混动还是传统燃油车？

购买新车时，选择混动或传统燃油车要根据个人实际需求和预算来决定。混动车型具有较高的油耗表现和更环保的特点，适合那些追求低碳出行和节省油费的消费者。而传统燃油车在续航里程和加油速度方面表现较好，适合那些需要长途出行的消费者。总的来说，选择混动或传统燃油车要根据个人的出行需求和预算来决定，建议在购车前先了解两种车型的优缺点，再做出最佳选择。

凯美瑞混动新车提车第一天适合上高速行驶？

凯美瑞混动的新车在提车之后，第一天也适合上到高速公路行驶的，虽然说刚开始有磨合期，但是在磨合期之内，也是可以照常跑高速的，这个操作对于新车来说并没有什么不良影响，因为现在的新车做工和工艺都比较精良了，新车出厂之前也做过了相应的冷磨合，因此现在的新车不需要像以前老式工艺制造出来的车子那样小心翼翼的开磨合期了。

混动车牌选号技巧？

一定要充分应用网上选号的机会，分为自编和随机。

随机：共5次10选1，每次给120秒；再最终5选1，给300秒。

随机出来喜欢的号码强烈建议一定要选！别想着去现场会有更好的，就如同苏格拉底让***选麦穗一样，前面出现大麦穗的几率不一定高。笔者算是***的，随机出来一个号不错，犹豫了没选，后来自编了一个不喜欢的但又特殊意义的号没想到中了，后面会详细讲自编的坑。幸亏线下又给了机会选了一个不错的号。

混动汽车上的牌照需要根据具体车型而定：

1、插电式和增程式混动车是绿牌；

2、油电混合式混动车是蓝牌。混动汽车是指车辆驱动系统，由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。混动汽车的动力系统包括：控制系统、驱动系统、***动力系统、电池，根据混合动力驱动的联结方式可分为：

1、串联式混合动力汽车；

2、并联式混合动力汽车；

3、混动式混合动力汽车。

插电式混动怎么审车？

和燃油车基本一样。

混动年检只需一遍。

首先，插电式混合动力车型既有燃油车的发动机，也有驱动电池包，两者兼顾的情况下，确实需要多检测一些部位；但并没有说得那么严重，也并不是检测两遍，正常一次过检就好。

其次，新能源汽车年审要求与汽油车一样，新车六年免检，超出六年的新能源技术车辆须2年一检、十年之上的一年一检、十五年内的将大半年一检；也就是说10年才检测三次，何来麻烦之说，就算年审检测费用有所增加，也不会增加到哪里去。