比亚迪唐新车混动

1. 比亚迪唐油电混动详解？
2. 比亚迪唐混动有哪些功能？
3. 比亚迪唐混动版怎么样？

比亚迪唐油电混动详解？

比亚迪唐采用插电式混合动力系统，搭载2.0T发动机和电动机，最大功率达505马力。可纯电驱动超过60km，在混动模式下油耗为1.5L/100km。车内配置有12.8英寸的触摸屏、全液晶仪表盘和无线充电等。此外，唐还配备了360度全景影像、自动泊车与自动驾驶等高科技配置，为用户提供更好的用车体验。

比亚迪唐混动有哪些功能？

比亚迪唐混动拥有丰富的功能，包括智能启停系统、电动牵引力控制系统、智能能量回收系统、全景天窗、全液晶仪表盘、电动座椅调节、主动式巡航系统、自动泊车***系统、全景影像系统、无线充电、智能手机互联功能、自适应前大灯、360度全景影像系统、全景摄像头、***倒车影像、自动驻车、自动驱动、电动尾门、电动后视镜折叠、电动尾门、B级碰撞预警、车道偏离预警、主驾驶座安全气囊、并线***、自动驻车等功能，提供安全、舒适、智能的驾驶体验。

比亚迪唐混动车型配有丰富的功能，包括并联混合动力系统、智能驾驶***系统、全景天窗、LED大灯、多功能方向盘、全液晶仪表盘、自动泊车、自适应巡航等。

并联混合动力系统能够在电动模式下高效节能，汽油模式下提供足够动力，使车辆表现更加出色。

智能驾驶***系统包括自动紧急制动、车道保持、盲点监测等多种功能，提升了行车安全性和舒适性。全景天窗、LED大灯等也为驾乘人员带来更好的体验。总体来说，比亚迪唐混动车型拥有丰富实用的功能，能够满足日常驾驶需求并提升驾驶乐趣。

比亚迪唐混动版怎么样？

其实唐宋的最大卖点不是百米加速和超低油耗，而是世界领先的电机，电控和电池技术，尤其是电子控制技术其他车企望尘莫及，由此体现出的“超级电四驱系统”直接秒杀传统的机械四驱（哪怕是机械全时四驱），唐，宋，汉，明将会重新定义汽车的安全！还有她的逆变放电技术等等黑科技等等这才是唐最值钱的地方，以传统机械制造的丰田已拆解唐研究了好些时日，但是难以突破逾越“看不见摸不着”的电子控制技术！只有开过深切体验过唐的司机才有发言权！

有充电条件的话，还是不错。北方冬季纯电行驶会衰减一半或更多。其他季节基本能达到厂家（80/100㎞）标定。长途混动油耗7.6--12升，看巡航速度，速度高油耗就高。做工有待提高！油箱小！

感谢悟空邀请，作为比亚迪车主我来回答这个问题。

比亚迪唐是我最喜欢的一款车，当初买速锐的时候也顺便了解了一下唐混动版，我从以下几方面说下这款车

1:动力，2.0t加混合，这个只要了解的人都知道，这是比亚迪的神车，百公里加速4.9秒，超车那是杠杠的，喜欢上网的朋友在网上肯定看过很多关于比亚迪唐的视频，因为是混动版本加速这方面确实很厉害

2:外观，外观很霸气
，整体车型看起来比较顺畅，在s6s7的基础上增加了几分年轻，s6s7尾部看起来比较死版有点像一个大柜子

3:空间，还是还是很大的，跟一般的中型suv差不多

4:内饰，比较低调奢华，没有那么夸张

5:功能，一般20万左右的车有的功能，这款车都有，最看中的是360度全景，就算在开车途中也对四周的路况了如指掌，听说这个360度全景还可以改装成行车记录仪（当然了本身就是带行车记录仪的），这样改装完成后可以把车身四周都拍摄记录下来，无死角防碰瓷，对于一些小意外追究责任的时候也有证据和说服力

6:价格，20多万办下来高配的话30万左右，这个根据地方来定，一般差距在5000左右，出口的有50万左右的

比亚迪唐混动版还是挺不错的，出门在外想用电的话也可以在后面直接连接插板。可是当初我没有买这款车的原因就是因为价格，很多人会认为有20多万买比亚迪还不如买便宜点的奔驰宝马，这个我觉得主要取决于个人的看法，30万左右的奔驰宝马是最低配的，没有30万比亚迪唐的配置……30要比亚迪唐没有30万奔驰宝马的名气，所以看个人的想法，如果是我我会选择比亚迪唐，一方面支持国产，一方面是一见钟情，这只是我的个人看法。我觉得比亚迪唐混动版总的来说还是不错的

开了一年半3万公里了，这车总体来说值这个价，性价比不错，加速是我最喜欢的。其他配置就不说了，谁用谁知道，很好。车开起来也容易上手简单，老婆也特别喜欢。质量上面目前近两年的使用来看，没有任何故障，挺好的一款车

准确的说，[_a***_]的比亚迪唐不是混动，是插电混动的DM。作为车主来说，是有发言权的：如果家里有充电条件，那么唐DM真是一款很好的车：颜值高、空间大、加速猛还省油。平时上下班用纯电EV模式，毕竟其官方规定纯电续航里程在80公里，大多数人上下班是够的；出远门时切换到HEV混动模式，又没有里程焦虑症了。

唐DM不但是一款回头率极高的实用型7座SUV，还能让你体验到凌驾于百万级豪车之上的加速感受。相比于省油，我更享受由高技术含量混动系统带来的高愉悦感，更何况，它在混动模式下的油耗也很难超过5L/100km。

唐DM也是很受市场欢迎的，现在每月的销量在6000多台，不仅是中国销量最高的插电混动SUV，也是全球销量最大的插电混动SUV，不要忘了，这是一款售价接近30万元的自主品牌SUV，跟汉兰达一个价格，没有两把刷子，人家怎么会买单？

再来说说车辆本身吧！R22 265的轮胎震住了，实在是太漂亮了，全新外观屏弃了老唐了的所有元素，龙脸造型注入新的活力，内饰简约大气。空间真的很大，后排没有隆起，坐4个大人都不显拥挤，另外，NVH做得很出色，根本不像是一款自主品牌的车型。

当然，唐DM的优点在于动力，4.5秒“破百”的加速成绩以及1.8L/100km的工信部油耗，是其最大卖点；值得一提的是，毕竟是比亚迪出品，还是有不少瑕疵，比如说内饰做工不够有高级感，相比吉利、传祺等品牌，差距较大；在电量低于15%的情况下，车型表现甚至低于燃油车，有电池后，车辆重达2.2吨，这些希望在新款车型出来时得到改善（鹿鼎记）