5万元一定要买二手汽油车,驾驶过5万元的新能源汽车,驾驶品质和质感非常差,比如某汽新能源,刹车回馈,转向回馈都不是一般的差,感觉开的不是汽车,而是一辆***车,5万元的车,成本至多4万,按照续航100公里来算,动力电池就要1-2万,还有电气化,所以用于安全配置和***的成本哪里还有钱,所以,5万买二手汽油车是唯一必选!
15000元左右的玉杰电动汽车,电动四轮车,要不要驾照?
现在还没有鸭脚恩,没有要驾照,但是以后肯定要驾照的,不要说是四人电动车,看上面说的精神的意思是,三轮电动车都要驾照,还有两轮的电动摩托车和电摩都要驾照的,除了国标的电动自行车,符合国标的电动车不要其他的,我看都要驾照,四轮车肯定要驾照了
15,000元左右的御捷电动汽车,电动四轮车,正常是需要驾驶执照的,但是不少厂商赚了国家这个政策控制,打着老年代步车的名号,所售卖的电动四轮车都是没有牌照,没有驾驶证进行驾驶的,正常这种小型的低速电动四轮车都是需要驾驶执照的,所以并不需要购买这种品质的四轮车,希望我的回答能够帮助到你。
电动四轮车是否需要驾照,要看车辆情况。如果设计最高车速小于20公里/小时,整车质量小于40公斤,电机功率小于240瓦,则电动车为非机动车,无需驾驶证。如果超过以上要求,需要驾照。
车辆根据属性分为机动车和非机动车。设计最高车速不超过20公里/小时、车辆质量小于40公斤、电动机功率不超过240瓦的电动汽车属于非机动车。超过上述要求的电动四轮车属于机动车。《道路交通安全法》规定,机动车未取得相关驾驶证不得上路行驶,所有上路行驶的机动车,包括各类汽车、摩托车和工程机械车辆,在行驶前必须进行登记。
1、3600元,新车第一年保费也就在3000-4500之间,总的来说一年的保费还是可以接受的,并且随着车辆的使用,没有理赔或违章保费还会每年进行递减
2、交强险:首年950元,若第一年没有出险,第二年交强险会下浮10%;
车损险:800元左右;
第三者责任险:不同保额所交保费也不一样,分别有5万、10万、20万、50万、100万,最高500万的不等保额,***设保额为10万,保费约600左右;
盗抢险:300元左右;
车上座位责任险:100元左右;
不计免赔:400元左右;
自燃险:80左右;
玻璃破碎险:180元左右;
划痕险:350元左右;
1、宏光MINIEV
3.28-6.98万
续航 300km。
2、北汽EV2
5.58-5.98万
续航 103km。
3、风光E1
6.18-7.38万
续航 271km。
4、五菱NanoEV
感谢邀请。针对题主这个问题,小编会倾向于选择宝骏E100这样的城市代步新能源车。不是说二手车不能买,只是这要看题主是不是已经做好买二手车的准备;买二手车的确是会比新车价格便宜不少,但是买回来后的修理成本也很高,如果题主只是想买一款代步车,不想多花太多心思[_a***_]车本身的问题,那我建议你别把买车这件事复杂化,还是选择简单的代步新车吧。
像题主提到的宝骏E100就挺不错的,虽然只是一款车长不超2.5米的微型纯电动车,但它却很受欢迎,销量也不错。小编认为这跟它本身的产品魅力有密不可分的关系。首先,它是一款比较潮流的小车,并没有因为定价便宜而采用低端的设计,立体感十足的前脸以及层次感强烈的侧面,让宝骏E100的回头率不低。其次,小车开起来很方便,通勤灵活、停车无压力,这对新手司机来说尤为友好。
再加上它买起来、用起来都特别便宜,在目前有补贴、有优惠的情况下,5万元落地顶配版不成问题;而相比普通燃油车型,宝骏E100用车成本也是极低的,一公里大概花费6分钱,还能在家用220V电源充电,慢充的话11.5个小时充满电,快充的话3.5个小时能充满。最后,有必要提一下它的安全性能,这一点应该也是消费者特别关心的问题。宝骏E100车身使用超高强度钢及高强度钢的比例有42.9%,再加上有8年或12万公里超长电池质保,电池的安全问题也没什么可担心的。如果要入手一辆便宜的城市代步车,宝骏E100是个不错的选择。
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