根据EVsales数据,全球新能源乘用车12月销量达57.1万辆,环比增长37.9%,同比上涨104.7%,再次刷新了近三年最高成绩。其中中国市场贡献了39.2%的份额,达22.4万辆,欧洲市场则贡献了49.2%的份额。
数据显示,整个2020年,全球新能源乘用车市场累计销量达3,124,793辆,其中,中国市场累计销量为1,271,958辆,占比为40.7%;欧洲市场累计销量为1,367,138辆,占比为43.8%,欧洲市场超越中国成为2020年新能源乘用车的最大市场。
一汽-大众ID系列电芯采用了宁德时代目前最高端的811三元锂电池,能量密度达到175wh/kg,竞品一般***用磷酸铁锂电芯,能量密度只有140。
然后电芯由模组封装,一来可以在极端情况深度撞击后带来二道屏障,更好的保护电芯,二来可以更灵活的进行容量的调整,最大支持16个模组。
新能源汽车的电池设计寿命质量好的是在六年至十年之间,普通一点价格低一点的电池质量也就在五六年之间,具体得看电池品质,随着使用年限上涨后,电池开始老化,电池容量也自然而然地走下坡了,一般衰减到百分之八十以下,使用感就会变得很差,若衰减到百分之五十以下,还能继续使用,但是在日常出行上会很头疼,使用体验大大降低。
一般电池的循环使用年限也基本在6~8年左右,新能源汽车的保值率和售后保养由此不比燃油车也实属正常。
一汽大众原价置换新能源车很划算。
大众置换购车还是挺划算的:1、在进行旧车置换旧车之前,首先要了解旧车价格,提前评估车辆,做到心中有数。在置换前不妨多参考一些旧车评估价格。
买车置换意思就是消费者在准备购买新车时,将原车开到意向车型的4s店内,然后4s店工作人员进行评估价格,以这个价格作为优惠,支付剩余的钱;相对来说投入的时间成本较少,对于不懂车的车主也不需要过于担心被忽悠,但4s店评估的价格一般都要比市场价格低,即便加上置换补贴也相差不大。
条件是:新购车主三电可以终身质保。而老车主只有8年16万公里三电质保。
且上汽大众并没有提出任何补救措施,老车主无法享受三电终身质保,车辆残值大幅下降,用车体验极差。强烈谴责上汽大众这种割老车主韭菜的行为,要求给老车主提供三电终身质保。
我怀孕女儿时很辛苦,好不容易等了十年才要上,过程特别煎熬,所以对于二胎女儿全家都很期待,小心翼翼的伺候着。
可是在***个月时,晚上去厕所发现有些见红,我没在意.。心想回床上躺一会就没事了,老是觉得不对劲,就喊婆婆看一下。一看不要紧,婆婆的脸都吓白了。
还不敢说,怕我担心情绪不稳定。就给我老公打电话让带去医院检查。到了医院,医生给做了彩超,直接让转到上级医院。我当时也不知道就晕了,120拉着送到市医院。
医生见怪不怪的说是保是流,老公说好不容易盼来的,尽力保住。医生就按保胎治疗,我记得很清楚,挂了几瓶水想去厕所。还没刚站起来,那个血顺着裤子流,我自己都觉得孩子可能都流掉了。护士给检查说孩子还在,没有好办法尽力保胎。
反反复复的流血,最后在医院住了十六天回家了,在家里卧床休息五天又见红。夜里又去了医院,医生都发愁问是保还是流.。我老公还是坚持要保胎。
又在医院治疗,我婆婆和妈妈很担心就去找师傅看事,求了一个保平安的玉饰让我带着。我也很担心害怕孩子的健康。主任医生找过我老公好几次,意思是物竞天择,保不住的就不要强留,孩子也讲究缘分,不能保证这个孩子一定健康,让我们自己做决定。
大家都瞒着我,怕我胡思乱想,反复出血我很害怕毕竟盼了十年,不知道能保住吧。
说来也巧,戴上玉饰的第二天晚上,我做了一个梦,梦见医院一个房间排着长队,都是做彩超的孕妇,好几个都是哭的很伤心,孩子保不住的。排到我时,进去查看也没听见医生说什么,莫名我就很伤心。朦胧中一个孩子很乖巧的说妈妈放心,我好好的,没事不要担心。
梦中孩子说的话让我很安心,不再害怕了。我也分不清是否在梦境中,就感觉很轻松很平和。
第二天中午,我把梦给婆婆和老公讲了,他们说这是个好兆头,孩子很坚强一定不会有事的。真的过了几天,不在见红了,检查数据显示,胎盘前置慢慢就好了,不像刚开始的离宫颈口特别近。医生吩咐只要在家卧床静养,随时复查就可以出院了。
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