燃油最便宜的新车是哪一款

1. 有没有踏板摩托车，价格便宜质量又好的，价格在3000以内的最好？
2. 国产柴油车有没有什么质量好一点的?价格便宜的？

有没有踏板摩托车，价格便宜质量又好的，价格在3000以内的最好？

王野的还行我的办完了4000不到！125通勤够用！用的发动机是啥想不取来了！挺有名的！仿的日本的一个发动机！没毛病！保养简单，就是车灯愿意坏！油耗3毛多，化油器的容易熄火！！

记住豪爵的踏板车千万不要碰垃圾的要命，质量的话勉强还可以吧。但是除了质量以外，其他就什么都没有了，油耗也高，然后骑行的***特别差。 那个劝你买豪爵的人多半都是豪爵的水军，豪爵有很多水军的。豪爵的跨骑车还可以怎么说呢？就是做工还可以，除此之外也很垃圾。 豪爵的踏板车真的不行。

杂牌3，4千的踏板，跑个几千公里基本就要大修了。。我之前一台创新三阳，新车路码表就坏的。骑了大约3000公里，开始冒黑烟，动力下降，启动困难等。。卖车的也关门跑路了。。一次熄火把我扔路上，花钱叫了救援，拉到修摩托的店里，检查出来拉缸了，换中缸，活塞，活塞环等。。化油器内部全是泥，进一步检查发现空滤出气管那里到化油器的进气管下部居然是破的，从上面看是发现不了的，我还那么勤快的更换空气滤芯，真是徒劳。。修好后，骑到6000公里时，后离合甩块的小弹簧断了，于是换了后离合总成，骑到10000公里时，前普利珠碎了一个，曲轴输出轴严重磨损，发出很大的噪音，30元的92号汽油跑不到100公里就烧完了，都不敢骑了。。划不来修了，也卖不掉了，才4年的车呀，离强制报废还有9年呢，准备去办报废手续了。。

说实在话头条不是万能，可是你这样的问题确是万万不能做到，你不但想质量好，价格又便宜，而且价格还在3000内的摩托车，一个字，“难”，买品牌的，质量好的，价格太高，买杂牌的，价格便宜的，质量得不到保证。所以呢，想法虽好，但难实现。建议你还是买辆上海“凤凰牌”单车吧，价格便宜，质量好。全国人民都知道。

如果图便宜就买豪爵！

什么建设，林海，五羊不用考虑！差的不要不要的还买4000－5000。

豪爵低端车有，豪爵悦星125，4880，VF100，5180。

其他应该没有了，但是这两款车都是经过市场检验的！无论做工，实用性，操控都是没得话说！20000公里以内单人骑，路况好，油耗可以控制到2.0－2.3元/km，估计30000公里以上油耗就会上升到2.5－3.0元/公里！

而且无论多久灯罩不会发黄！但是其他品牌就不好说了，林海不知道，建设，五羊，2年一过一般灯罩发黄。动力减弱！

至于你说3000块想买好一点的踏板。你就不要想了。好多杂牌组合车，比如银本，长铃，王野，新浪组装机等等都是垃圾车！希望能帮到你！

我买过两台悦星，买了不后悔，没有修过，正常保养就好，最近刚换了新大洲本田dio u+

国产柴油车有没有什么质量好一点的?价格便宜的？

1、车质量要好啊，别大毛病也有，小毛病不断，像奇瑞奇瑞，修车排队；就坏了。 我想说，奇瑞的质量肯定比长城要好些。尤其是奇瑞成熟的车型，比如旗云，瑞虎，东方之子。圣达菲也经常有点小毛病（本身韩国车质量也就一般）说句公道话，买车还得靠运气，不管你是国产还是进口豪车，买的好，奇瑞车一点没有毛病的多的是；运气不好，奔驰也把你修的趴下。

2、省油 柴油车都比较省油，不过，这个节骨眼上买柴油车？至少我们上海这边（据我所知南方也有很多省市）柴油很紧张，很多加油站是没有柴油加的，就算有也要排队，还要限额。排个通宵队，很正常的。还是买汽油车吧～

3、主要跑市区，偶尔长途，别在动力上丢人就行。 动力肯定是圣达菲1.8T胜出咯，这个毫无疑问的。柴哈动力还没汽哈足，而且噪音稍大，稍有抖动。

4、在以上基础上，外观内饰好的、 外观绝对哈佛好，内饰肯定圣达菲细致。 不管长城还是华泰，网络的建设远远不及奇瑞，大众，本田，丰田，别克……所以具体买什么车，楼主还得先考察一下你周边的车厂配套设施。记得***纳啊