我觉得可以啊。
4,燃油版并不是特别贵,好像是十来万
5,前不久上海车展,好像是16号吧,大众一款新车就是抄袭比亚迪唐,,尤其是那贯穿式尾灯。
6,在车展,日本丰田派来的调查员,直接当众丈量比亚迪宋pro
如下图片,,
唐的外观确实漂亮,反正是迷倒我了,油耗会相对高一点,毕竟车子自重在那呢。我也一直在纠结,要不要下手呢?
最近一直在捷途70s和唐燃油版之间徘徊呢,谁有好的建议给留言一家伙。
爬楼梯看了大家的回答,得出来一个总结:占小便宜吃大亏,尤其是高档车,大概就是这个意思吧。个人认为,如果你开的是高档车,就不能去私人小加油站加,这个问题很多开高档车的人都有体会的。如果你开的是非常普通的车或者国产车,就无所谓了,想在哪加都可以,根据自己的方便来定。如果你长途自驾,快没有油了,恰好前面一个私人加油站,你就去少加点,到了大加油站,再加满就可以了嘛。不必纠结,什么事情越简单越好。
小加油站4块多的汽油能用不能用?能用,怎么不能用呢?4块多的汽油,好歹也是汽油,又不是水,虽然这样的汽油质量有好也有坏,但是偶尔加一次两次,对车也不会造成伤害。这样的汽油临时应应急还可以,不差钱的话,不建议经常使用。
正规加油站的油6块多,小加油站的油4块多,小加油站为什么能便宜这么多?小加油站除了人工成本低之外,能想到的就是油的质量,以及会不会搞小动作了。如果小加油站想少给你油,这个你很难发现,因为一般人只会看加油机屏幕上的数字对不对,都不注意加油工的小动作,或者说根本就不懂这里面的道道。但是油的质量好不好,就算你不知道,车也知道。对此,我是深有体会的。
买车后,一直在一个离家不远的大型加油站加油,后来这家加油站改建,碰巧车快没油了,就在一个小加油站临时加了200块钱的油。加油的时候,我习惯顺便看看今天油多少钱,当时看到只要4.83每升,我也是很吃惊,心里还暗自窃喜,以为自己捡了一个大便宜。
后来,我肠子都悔青了,车子动力突然莫名其妙的不足,油门轻的很,感觉自己都踩到地板油了,车还是没劲儿,跑不起来。反正油已经加进去,再后悔也没用啊,就凑合着用到只剩一格油。正好,经常去的那家加油站也建好了,赶紧去把油箱加满,加满油后感觉车子的澎湃动力又回来了,真是一分价钱一分货,从此,我反正是再也不敢胡乱加这种便宜的吓人的油了。
可能有人会反驳说,自己也经常加这种4块多的油,也没发现车有动力不足等异常现象。对此我只能说,一是并非所有的4块多的油质量都不行,二是有的车皮实粗细均可,有的车娇贵非好油不喝。
我觉得,既然能买得起车,就能加得起油,在油费上实在省不出钱,再说又不是天天加油。算这个账,倒不如平时多注意一下自己的开车习惯,提前作好预判,不急加速急刹车,多省出点油,就把加油省出的几十块钱补上了。加油尽量还是选择大型加油站,油是贵点但用着放心,小加油站4块多的油,临时应急还可以,不建议经常使用。平时对车好点,关键时候车不会把你扔半路上!你觉得,小加油站4块多的油,能用吗?你是否加过4块多的油呢?欢迎留言分享自己的经历,以及对此的看法~
我曾经在中石油工作过的呀!现在我想用专业的角度来回答一下吧!
首先汽油是碳氢组成的复杂混合物,精制的汽油是无色的,辛烷值可以达到110号,经过出厂调和之后油品才会变成***的!
其次无论中石油还是私企小炼油厂,生产汽油流程都是不会带水的,汽油带水进入发动机工作缸的话,那气缸直接就报废了,那我们在车的排气筒看到的水,那是汽油燃烧后生成的水,尤其是冬季气温低,液化成水就越多,还有一些私企小工厂为了追求利益,往汽油里加了大量轻组分,轻组分含氢多,燃烧后生成的水就多!也就是我们通常所说的私企炼油厂的汽油不耐用!
私企炼油厂的汽油中芳烃含量一般都超标,大家都知道,芳烃是一种致癌物,不是中石油国家要求的汽油出厂国六标准的!也就是私企炼油厂汽油污染大,不达标!
汽油中初馏点,终馏点是有严格规定的,私企炼油厂如果汽油初馏点过低,汽油会不耐用,并且跑起来动力不足,如果汽油终馏点过高,那汽油燃烧是容易积碳,排气筒冒黑烟,增加车的维修费用,尤其是一些好车,千万不要加私企炼油厂的汽油呀!
总之,买的没有卖的精,一分钱一分货的![捂脸]
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