我最近也在考虑入手一款纯电动车型,这期间了解了很多车型,最后目标锁定在了一汽丰田的奕泽E进擎这款车上。它的魅力所在我来分析一下,相信你也会心动的。
首先是外观,毕竟现在是一个看脸的时代,颜值不高的话说实话其它方面再好你也许都不一定感兴趣,奕泽E进擎的外观与燃油版奕泽的外观设计基本保持一致,不同的是前脸采用的是电动车型常用的封闭式进气格栅,后尾部取消了排气系统,轮毂***用的是低风阻样式的,车标和混动车型一样***用的蓝标。整体给人的感觉就是时尚运动,硬朗的线条看上去肌肉感十足,很符合现在大部分的审美观,我是爱了。
同样做为纯电车型,电池肯定是重中之重的部件,奕泽E进擎的电池***用的是和和Model 3同品牌的松下电池,不同的是Model 3***用的是圆柱形电池,而奕泽E进擎***用的是技术更为先进的方形电池,等体积下,电池包整体能量密度更高、散热效率更高、更安全。电池总容量54.3Wkh,NEDC续航可达400km,足以满足日常使用,快充50分钟就可以充满电,而且还能通过手机APP远程查看充电状态,非常的便捷。电池板***用冷媒空冷系统,使电池寿命大大提高,10年电池衰减维持率达到80%,这已经达到世界领先水平。电池包设计安装在车身底部,与车身骨架融为一体,这样不仅不占用车身内部空间,还降低了重心,增加了车身操控稳定性,与车身骨架融为一体的设计,不仅可以对电池包起到更好保护作用还能提高车身的抗扭性。
奕泽E进擎的动力也是不容小觑的,奕泽E进擎搭载爱信永磁同步电机,最大功率150Kw,最大扭矩300N·m,这相当于常规发动机2.0T的动力,7.7秒就能破百,可以说已经很暴力了,平时用车足够了。
个人推荐你考虑ES6,之前ES8被吐槽最多的问题就是续航问题,冬天续航才有200多动力是很头疼的,现在ES6在这方面表现更好,技术更加成熟,所以还是很推荐这个车型的。蔚来这个品牌还是非常值得推荐的。
另外威马EX6也推荐你关注,整体非常大气沉稳,居家使用也表现不错。
目前市面上的新能源纯电动汽车还是比较多的,各种车型也都有,微型车、紧凑型SUV、中型SUV、A级B级轿车等等都有,在那么多车型中如何选择确实成了消费者的一大难题,下面给您推荐一款价位合适、外观大气、续航实在的新能源纯电动中型SUV“威马EX6 plus”。
威马EX6 plus是近日广州国际车展上市的一款新车型,在外观方面第一眼的感觉就是大气,如下图
整个尺寸方面接近丰田汉兰达,由于尺寸较大,给人一种大气磅礴的感觉,开出去非常有面子,车身线条也比较工整,前后横向的灯光组合看起来非常具有科技感,个人认为这款车在外观方面符合国人的审美观,非常的漂亮。
在续航方面这款车NEDC续航里程达到了5000km,基本满足了日常出行的需求,做好行程规划短途高速也完全没有问题,至于这款车续航实在的原因请看以下的分析。
首先,市面上大部分纯电动汽车的续航里程都会受到低温的影响而衰减,而威马EX6 plus这款车的热管理系统区别于所有纯电动汽车,市面上的纯电动汽车的电池恒温管理基本分两块,电池过热的时候***用冷却液给电池制冷,而电池温度过低的时候***用PTC电加热给电池制热.
但是威马EX6 plus这款车除了以上的热管理方案之外,还另外加装了柴油加热系统,这套系统可以在迅速的给电池制暖,提高充放电效率,还能给驾驶舱制暖,更一步减少了空调对动力电池的消耗,从而增加续航约20%,这就是我觉得威马EX6 plus这款车续航实在的原因。
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