燃油新车起火怎么处理

1. 汽车油箱着火怎么办？
2. 汽油发动机热机启动不了怎么办？
3. 新汽车多缸失火是什么原因？

汽车油箱着火怎么办？

如果汽车油箱着火，应立即停车并关闭引擎。使用灭火器或消防器材进行灭火，如果没有这些工具，可以用湿毛巾或水等物品覆盖在油箱上，防止火势扩散。不要试图使用水直接灭火，因为汽油与水相遇会产生反应，可能会加剧火势。同时，要远离着火车辆，确保自身安全，并及时拨打火警电话报警。在火灾得到控制后，应该检查车辆是否有其他损坏，并确认油箱是否还有残留油。

一般的油箱口的设置都很小，其内部装置也是具有密闭作用的，不会因为外部起火就马上蔓延到油箱里。所以油枪起火时，不要慌张，也不要贸然把油枪拔出，可以用湿毛巾或干粉灭火器进行灭火。

汽油发动机热机启动不了怎么办？

1、将点火开关置于“ON”。用专用诊断仪检查是否存在故障信息记录，

2、接上燃油压力表阀。将油泵继电器的30号和87号针脚短接，使燃油泵工作，检查燃油压力是否在400kPa。

3、断开连接油管，关闭点火开关，1h后观察燃油系统的压力是否还能保持在300kPa。

4、接通连接油管，用回油阻截器阻截回油管，同时关闭油压表阀。关闭点火开关，1h后观察燃油系统的压力是否还能保持在400kPa左右。

5、检查喷油器及油管是否存在燃油泄漏。

汽油发电机热机启动不了，说明机油被飞溅到齿轮上，导致油位降低，触碰机油警报器，导致火花塞不会点火，这只是其中一个原因，还有就是热机试着不关风门直接启动，检查火花塞点不点火，在细一点的，检查高压包，雷恩发电机手打。

发动机高温后打不着火处理方法：

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏（节温器、冷却风扇）、散热器散热不良、冷却液不足等；

2、靠边停车，但不要立即熄火！因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环（对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的；

3、当然如果是电子水泵的发动机会好些），过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。

新汽车多缸失火是什么原因？

欣汽车多缸失火的原因如下：

电器线路方面：1、电器线路老化、漏电等。2、点火线圈或火花塞故障。3、线路方面，松动、破皮搭铁等。

油路方面：1、喷油压力不够。2、油管路堵塞或有杂质。3、喷油嘴故障。

发动机。1、磨损老化，维护保养不及时。2、由于磨损过度。3、皮带老化。

发动机多缸失火是点火系统的问题，点火系不光只有火花塞，还有点火线圈和其他线速的问题都要查，还有燃油喷嘴造成的堵塞（汽油质量不好造成的堵塞），喷嘴不喷油了，没有汽油还怎么燃烧，还有可能是点火故障，需要检查一下点火线圈以及高压线。点火线圈不能修理，坏了只能更换。

还有喷油故障，这个可能是线路或者喷油压力

多缸失火的原因是缸内混和气不能点燃或滞后点燃造成的失火。主要有以下两种情况。

1.

第一种情况通常把火花塞检查下，进排气门积炭清理后，检查下增压器有没问题，增压器叶轮有没磨损或烧蚀等问题。

2.

第二种情况，通常是由于某一部件或部位发生异常，造成ECU对发动机的调节不稳定，达不到ECU标定的理论值导致的失火。