汽车电动座椅异响的原因是:
2、滑动装置缺少润滑油;
3、座椅附近有杂物;
4、座椅套摩擦产生。调动汽车座椅的方法是:
2、手动座椅通过扳手调节。汽车座椅必须满足调整便利性和舒适性要求,驾驶者通过调节操纵,可以将座椅调整到较佳的位置上,以获得较好视野,以易于操纵方向盘、踏板、变速杆。
汽车上至少也有两个座椅,在异响出现时要确定是某一个座椅响,还是所有的座椅都响,...
2.
检查座椅周围是否有异物与其发生干涉产生异响,比如座椅下有盒子之类容易移动的物品,...
3.
检查座椅固定螺丝是否松动,一个座椅至少有四颗螺丝来固定,某一个或几个螺丝出现松动现象,...
4.
很多车主喜欢给座椅再包上一层座垫,有些汽车座椅本身就是皮革的,又包上一层座垫
故障原因1:座椅固定螺丝松动。
座椅固定螺丝松动,会导致车辆行驶到颠簸路面时座椅发生晃动,进而产生吱吱的响声。维修技师打开车门,把座椅调到最高,查看固定螺丝是否存在松动现象。
解决方案1:重新紧固座椅固定螺丝。车辆在质保期内,可到4S店免费处理;车辆超出质保期,4S店的处理费用在200-300元左右,维修店的处理费用在200元左右。
故障原因2:座椅靠背调节器故障。
座椅靠背调节器用来调节座椅靠背角度。座椅靠背调节器故障,会导致车辆行驶过程中座椅靠背松动,产生吱吱的响声。维修技师拆下主驾驶座椅靠背调节器盖板,检查调节器是否故障。
首先要检查一下内壁和滚珠有无磨损或产生凹坑,大多数情况下是由内球笼损坏引起的。车辆在加速时,发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作;半轴轴向与内球笼轴向存在一定的夹角,所以使球笼旋转过程中沿轴向不断往复碾压滚珠,从而发出的异响。
排除方法就是更换损坏的内球笼.如果半轴球笼出现问题且长时间不更换,很有可能导致半轴折断,发生危险。如果出现这类问题,应该及时维修。
导致长安UNI-T车内异响的原因主要有三个:1,中控台内部配件的固定螺丝松动;2,全车内饰板安装不到位;3,座椅及天窗安装不到位或螺丝脱落。
故障原因1:中控台内部配件的固定螺丝松动。维修技师可通过异响判断声源所在的部位,然后用扳手将异响源部位拆开即可锁定故障。
①如果e79fa5e98193e78988e69d8331333363363431离合器接合没有异响,踩下离合器踏板后反而有异响,可能是第一轴的前轴承损坏。 原因是,离合器接合时,第一轴与飞轮一起转动,第一轴的前轴承没有相对运动,因此没有异响或者异响不明显;离合器分离时,第一轴与飞轮分开,第一轴的前轴承内外圈有相对运动,如果轴承损坏则有异响。 ②如果发动机怠速运转,变速器处于空档时,变速器前部有不太明显的异响,但在汽车起步及换挡时,离合器处于半接合状态下发出强烈的金属摩擦声,很可能是第一轴的前轴承损坏。 原因是,在汽车起步及换挡时,离合器处于半接合状态,第一轴的前轴承承受较大的负荷.如果轴承损坏则发出强烈的金属摩擦声。 ③如果变速器前部有异响,踩下离合器踏板后异响消失,可能是第一轴的后轴承和第二轴前部滚针轴承有故障. 原因是,离合器分离后,第一轴的后轴承和第二轴前部滚针轴承都不旋转了,异响自然消失。 ④如果操作如③,而不踩离合器,拉紧手制动,前部异响加剧,则是第二轴前部滚针轴承有故障。 原因是,离合器接合,第一轴旋转,拉紧手制动,第二轴不旋转,第二轴前部滚针轴承必定工作,它如果有损伤,一定有异响。 ⑤如果操作如④,行驶中也有清晰的异响,则多半为常啮合齿轮故障造成的异响,至于是哪一对常啮合齿轮故障,可以通过探针从前往后听声判断。
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