可以买,
低速条件下,插混508L反而没有优势,因为很多人会想当然认为插混车型在中低速条件下会以纯电模式行驶。
而在高速状态下,插混508L对的优势相当明显。鉴于优秀的高速静音表现,插混508L在最终的平均成绩上也领先于各所在的细分市场。
毫不避讳地说,从整体测试结果来看,这是一款极具性价比的“绿牌好车”,唯一需要担心的就是保值率,仅此而已。
标致508使用说明书是一款东风标致508乘用车电子版使用手册,由标致***推出,标致508车主可以在比克尔下载该车型使用说明书,可以随时查看汽车使用常识,帮助车主了解更多标致508相关知识,让你驾车更加安全,还能延长汽车使用寿命。
方法:
1. 加油:混动车主要使用汽油作为燃料,因此加油方式与普通汽油车相同。需要注意的是,混动车通常具有更高的燃油经济性,因此不需要频繁加油。
2. 充电:混动车使用电池作为动力来源,电池可以通过充电进行充电。充电方式包括外部充电和制动充电。
(1)外部充电:混动车可以使用专用充电器进行充电,常用的充电方式包括交流充电和直流快充。需要注意的是,不同品牌和型号的充电器兼容性不同,因此需要根据车辆和充电器的兼容性选择适当的充电器。
(2)制动充电:混动车在制动或降速时,利用发动机的制动力将动能转换为电能,并将电能存储到电池中进行充电。这种充电方式不需要专用充电器,是混动车的一大特点。
充电的方法:1、安装厂家提供的家用充电桩;2、使用公共充电桩;
3、使用便携式充电枪;4、使用汽车发动机充电。插电式混合动力汽车是一种新型的混合动力新能源汽车。插电混动汽车有两套动力驱动系统,一套是传统内燃机驱动,以消费燃料获得驱动力;一套是电控驱动,以消耗动力电池中的电量来获得动力。
插电混动汽车分类为:1、微度混合动力;2、轻度混合动力;
3、中度混合动力;4、重度混合动力。
问题描述全部错误·508L并未加长且配置不高
标致508L 2022款正式上市,新款共计有五个版本,通稿号称“加长又增配”,这是真的吗?
首先可以确定的是新款车没有加长或加宽车身,标准仍旧为4870*1855*1455、轴距2848mm,没有任何的变化;其次则是配置水平仍旧不理想,此车的1.6T低配版本没有侧气囊和头部气帘,甚至于连倒车影像都没有,舒适配置没有天窗和电动调节座椅,自动空调倒是标配了, 只不过大灯用卤素灯仍旧显得有些寒酸。
低配的指导价为15.***万,1.6T高配和1.8T低配分别为17.57-18.87万,这两个版本增加了气囊,小排量版本没有***驾驶配置,1.8T低配和中配(20.57万)的版本没有并线***和车道保持系统,尴尬的是连普通自适应巡航都没有,还在用最基础的定速巡航,***驾驶配置没有任何智能化可言。
这些配置都只出现于22.47万的旗舰版,但旗舰版也没有全景影像;舒适配置都有了全景天窗,1.8T版本用真皮方向盘和皮革或真皮座椅,但只有旗舰版的前排座椅支持加热、主驾驶多出通风的功能,配置在同级轿车里仍旧是中等偏下的水准,当然与“简配”更夸张的其他合资轿车对比倒是略显优势。
配置仍旧不是标致508L的卖点,那么动力和油耗呢?
动力始终是标致雪铁龙汽车的槽点,因其最高标准选项只是个1.8T的机头;而1.6T版本的标准又低至125kw/250N·m,现在优秀的1.5T发动机都能做到最大功率140kw左右,峰值扭矩可高达300N·m,由此可见标致508L的小排量版本能有怎样的动力体验了。
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